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比亞迪和寶駿品牌在國內都有著不錯的口碑，宋經典和寶駿530又分別是兩大品牌10萬元以內SUV市場的主力軍。雖然兩款車售價比較接近，但由于兩個品牌策略的不同，兩款車的產品差異還是非常明顯的。從配置表中可以看到，同樣匹配了1.5L發動機的寶駿530，動力上相比宋經典稍顯遜色。而實際駕駛中，宋經典的提速與寶駿530相比更迅速，更敏捷。 ? 底盤方面，宋經典配備了前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸架，寶駿530配備了前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架。由于扭力梁式非獨立懸架使用一根橫臂連接左右兩個后輪，那么當一側車輪發生顛簸時，另一側也會受到影響。因此寶駿530的舒適性及操控性要遜色于宋經典。 ? ? 大燈方面，宋經典裝有LED前大燈與LED日間行車燈，不但夜晚照明很給力，白天的辨識度也很高。而寶駿530只提供了鹵素大燈，并沒有日間行車燈。 ? 總的來說，這兩款車相比，宋經典版的優勢更明顯，配置更豐富。無論從舒適性、科技性還是實用性而言，都非常具有吸引力。而且相比于寶駿530的三年或6萬公里質保，宋經典貼心的推出了四年或10萬公里質保，為您的愛車提供更持久的呵護。 ?

這兩款車都是國產品牌中緊湊型SUV中的熱門車型。我們首先來看一下兩款車的發動機配置。兩款車均配置了1.5T渦輪增壓發動機，其中宋的最大馬力160Ps,最大功率118kw，最大扭矩245牛米，三項數據均領先于瑞虎7，如此杰出的性能既得益于可變氣門正時系統的加持，也離不開比亞迪專業技師對發動機的精準調校。可變氣門正時系統近幾年在各品牌中的應用范圍很廣，包括本田、豐田、寶馬、奧迪等品牌都有自己獨特的技術。這一系統可以使車輛在中、高速行駛時依然擁有足夠的動力輸出，并且通過調整氣門開閉，提高燃燒效率，從而實現“張弛有度。收放自如”。 ? ? 值得一提的是比亞迪宋的1.5T發動機缸蓋、缸體均使用全鋁合金打造，不僅散熱性能較好，而且相比瑞虎7發動機的鑄鐵缸體，重量更輕，在節油方面優勢明顯。瑞虎7的配置相比之下略遜一籌。 車輛的動力性能在日常使用中非常重要，可以說宋經典版不僅在車輛參數上做到了極致，駕駛感受也一定會令您滿意。? ?

比亞迪可以說是國產品牌的老大哥了，銷量表現一直不錯，憑借著自身的品價比收到廣大用戶的青睞。宋經典也是今年推出的一款重磅車型，產品質量方向大可放心，配置方面也有了大大的提升，在7萬級SUV市場中競爭力毋庸置疑，每一項配置都實打實的好用。價格方面：宋經典版一共推出3款車型，價格區間為6.99-8.99萬元，目前購車的優惠政策也十分誘人。首付1.4萬0利率，日供只需68元，此外訂車還送2年4次保養，7萬級不到10萬，宋經典具有更優的動力系統，還擁有博世九代“八位一體”電子穩定系統，十分給力。 ? ? 外觀方面宋經典采用了Dragon?Face設計語言，顯得大氣穩重又不失時尚感，車頭寬厚飽滿霸氣十足，兩側大燈犀利有神，下方霧燈視覺效果也非常好，車身側面勻稱協調，符合當下的主流審美。動力方面，搭載1.5T發動機，匹配6速手動和6速自動變速箱，能做到160馬力著實厲害，發動機與變速箱配合默契，過減速帶時平順性不錯，不會產生較大的頓挫感。深踩油門加速也比較迅猛，動力簡直就是隨叫隨到，無論時城市用車還是長途駕駛完全都能hold住。在業界知名內燃機研發公司AVL的專業技術支持下，比亞迪宋經典這臺1.5TI發動機開發了350巴缸內燃油直噴系統，這讓進入氣缸內的燃油顆粒變得更小，同時霧化效果也更好，帶來了更佳的燃燒效果，省錢更省力。在此項技術的加持下也降低了尾氣的排放量，滿足國六B的排放標準。7萬級SUV能夠有這么多豐富的配置可以說時非常良心了。ESP車身穩定系統、ABS防抱死制動系統、陡坡緩降系統都是入門級的配備，中高級車型上的倒車影像、定速巡航、電子駐車、倒車雷達等宋經典也都是一應俱全，全方位保護駕駛者的用車安全。其中我最看好也是大多用戶心頭好的就是10.1英寸懸浮中控屏，讓駕駛過程中操作更方便也讓整車看起來更具科技感。 綜合來說宋經典這款車各方面的表現都不錯，配置豐富，品價比高，最近有買車計劃的年輕人值得考慮，非常適合家用！? ?

我是宋經典版自動精英型的車主，入手這臺車也有段時間了，我來結合自己體驗來說說這款車的配置亮點吧。首先我們就來說外部的亮點吧，外部最大的亮點我覺得就是這個LED的大燈了，這個價格的車型能夠配置全LED的大燈還是非常厚道的了。并且這個大燈還具備了自動頭燈的功能，根據光線的明暗自己就控制車燈的開閉。像我這種經常忘了開車燈的馬大哈，對這個功能體會頗深，晚上開車的時候總是忘了開車燈，這樣很不安全，不僅是自己前方路況看不清，其他的車也看不清我的車，這樣很容易發生事故。 車尾的尾燈組也算是宋經典版的一個亮點了。一方面呢它也是全LED光源的，亮度和穿透力還是要比鹵素大燈好太多了，晚上呢也可以為后車的車主起到一個更好的警示效果；另外一點就是它的尾燈是做了一個貫穿式的設計，非常的時尚，辨識度也很高。動力部分也是個很大的亮點，宋經典版全系都用的1.5T的發動機，這個是這個榮獲“中國心”年度十佳的發動機，很受消費者好評的。從我自身的使用感受來講，總體它低扭很強，起步很帶勁。加上渦輪發動機的優勢就在于中后段，所以高速啊超車啊動力都是很強的，深踩油門的話瞬時加速的推背感很強，變速箱平順性沒問題，手動的是用的愛信的6AT，大家知道愛信的質量那是絕對值得信賴的，畢竟是老牌廠商了。 再聊聊車內，我覺得首先一個亮點就是它的這塊10.1寸的超大屏幕了，分辨率很高，顯示效果也很棒。最重要的是，它具備了藍牙車載電話以及手機互聯的功能，可以將手機連接到大屏幕上，功能就可以得到拓展，像我的話就習慣了用這個手機互聯，平時導航啊、音樂啊都是這樣子用，還是很方便的。聊到車內，不得不說的就是宋經典版的的空調濾芯，本來它就是配置了一個PM2.5的高效濾芯，現在又升級成了一個車規級CN95高效復合空調濾芯。這個濾芯呢除了常規的一些花粉啊、楊絮之類的東西可以過濾掉，還能夠有效的隔離病毒已依附的飛沫、顆粒物。眼下這個特殊的時期，車內空氣質量安全尤為重要。所以宋經典版的這個濾芯的配置，還真的應該給它點贊，說明比亞迪還真的是非常為用戶著想，很人性化的一個企業。最后我想說下宋經典版在安全配置上的亮點。先說被動安全吧，它使用了3H超高強度全方位碰撞吸能安全車身，我特意查了一下，宋經典版的這個車身呢，它的高強度鋼材占比達到了50%，超高強度鋼材的占比達到了25%以上。這樣呢就是在一些緊急情況的時候，車體不容易變形，就能更好的保護我們車內人員的安全了。主動安全方面，宋經典版搭載了博世九代“八位一體”車身電子穩定系統，這套系統集成了ESP車身電子穩定系統、ABS防抱死系統以及HBA液壓制動輔助系統等八項主動安全配置，可以說是為車輛構建了一道無形的安全屏障。另外，它還搭載了TPMS胎壓監測系統和BOS剎車優先系統，這些配置的加入，都極大的提升了宋經典版的安全系數。 ? ? 以上就是我總結的宋經典版的一些配置上的亮點，有什么遺漏的，歡迎各位補充。 ? ?

宋經典版不錯呀，雖然是緊湊型SUV，但是內部空間在同級別車里還是很有優勢的的。車身的長寬高分別為4600/1830/1730mm，軸距為2660mm，這個尺寸與吉利遠景X6相比空間稍大，和哈弗M6則大致相當，而且宋經典版后排可按4：6的比例放倒，在空間組合形式上有更多的可能性，大件物品也容易放置，對于人比較多的家庭來說，長途旅行等時候，后備箱的儲物空間大是尤為重要的，宋經典版在擴展空間上還是比遠景X6和哈弗M6有優勢的。除了儲物空間外，宋經典版的乘坐空間及舒適度也是很不錯的，前排乘坐空間很充裕，之前看一個說車的實測視頻，身高188cm的評測人坐進去，頭頂還能富裕出兩指的距離。后排的空間也相當不錯，正常身材3人在后排是絕對不擁擠的。而且，后排中間采用純平地板設計，還設計了獨立隱藏頭枕，舒適度上大升級。宋經典版的方向盤可以四向調節，用車的時候方向盤配合座椅的位置調節，能夠讓各種身形的駕駛者都找到舒適的坐姿，長時間駕駛也不會感到疲勞。所以，若想兼顧空間和乘坐舒適性，宋經典版是比較合適人多的家庭的，特別是有老人、小孩或者孕婦的家庭。因為對于他們來說，除了空間夠大、乘坐夠舒服之外，車內隔音夠不夠安靜、有沒有空氣過濾等，這些乘坐環境的問題也是需要考慮的。宋經典版在全速域噪音阻隔上做的還是比較好的，高速行駛時也能保持一定的靜謐性。而且現在搭配的是升級的“CN95級”高效復合空調濾芯，它除了這個可以過濾掉一些一般的花粉、灰塵、二手煙等，還能阻斷飛沫及細菌。這個配置對于有老小的家庭來說還是非常有必要的。總的來說，宋經典版空間大舒適度高，乘坐環境有保障，是大家庭用戶非常不錯的選擇。

本人從事汽車行業多年，根據我的觀察了解，在汽車行業如此發達的今天，車主們對于汽車的要求也越來越高，比亞迪的宋經典就非常迎合消費者的喜好，不僅在動力、配置、內飾等方面有個優秀的表現，舒適性方面也非常值得可圈可點。宋經典是一輛定位7-9萬的緊湊型SUV，采用了前麥弗遜后多連桿的獨立懸架，這個多連桿式獨立懸架的舒適性是所有懸架中最好的組合，它的優勢就是在過坑洼不平的路面時，會過濾掉顛簸，減震性能非常出色，給家人提供舒適平穩的出行環境。而且這車在轉彎時，車身的側傾度讓人十分有安全感，不管是日常代步還是長途自駕，它都能給車主帶來比較自信的駕乘感。像平時拐彎的話，因為本身車身的側傾幅度就不大，加上座椅有很好的兩側的支撐效果，所以整個的舒適性也是很棒的。再看車內，宋經典擁有四向調節方向盤，配合座椅的位置調節，不管是什么身材，都能找到理想的駕駛坐姿。它的軸距長達2660mm，使得前后排都有著十分寬松舒適的空間，而且后排中間是純平設計，也配備了獨立隱藏頭枕及中央扶手，長時間乘坐也不易疲勞。它的后排座椅可以放倒為純平狀態，這樣在放置大件物品時，宋經典空間的靈活性就能得到完美的體現，實現一車多用的功能。不僅如此，宋經典還配了PM2.5高效濾網，開啟空調就可以輕松掃除霧霾、二手煙、灰塵和機動車尾氣帶來的有害物質，給家人帶來最健康清新的乘坐環境 。說到這里，宋經典的舒適性相信大家都已經有所了解了，買車對于任何一個家庭來說都是件非常重要的事情，這位朋友最好去4S店親身感受一下，祝早日選到自己滿意的車型。

你好，說到一臺車的舒適性如何，我想可以從以下幾個方面來評價。空間、座椅、NVH，還有就是空調。首先就是空間，宋經典版它的車身還是很大的，長寬高分別為4,600×1,830×1,700毫米，軸距有2,660毫米。這樣一來呢，不管是前排還是后排，都可以有一個很充裕的乘坐空間。這是決定一臺車是否足夠舒適的前提和基礎。然后就是座椅了，宋經典版的座椅的設計非常符合人機工程學的原理，無論是軟硬度還是對于腰背部的支撐都是非常足的，這樣呢家人坐在宋經典版的內部，就可以有一個非常舒服的乘坐感受。而且宋經典版后排的地臺也基本是純平的，這樣中間的家人也不會感覺腿腳不舒服。 下面就要說一下宋經典版的NVH的表現了。為了確保車內有一個不錯的NVH的表現，宋經典版在車內多個位置增加了吸聲隔振材料及貼片隔音，并且還使用了這個采用空腔阻斷技術，可以有效的阻斷車外的噪音進入車內，給家人提供更為靜謐的車內環境。?下面就要說一下宋經典版的NVH的表現了。為了確保車內有一個不錯的NVH的表現，宋經典版在車內多個位置增加了吸聲隔振材料及貼片隔音，并且還使用了這個采用空腔阻斷技術，可以有效的阻斷車外的噪音進入車內，給家人提供更為靜謐的車內環境。另外，在這個發動機的噪音處理方面，宋經典版的1.5T發動機做了大量的細節優化，比優化前降低了3分貝以上的噪聲，可以說從這個源頭上就來控制噪音。宋經典版采用了前麥弗遜、后多連桿獨立懸架，由前奔馳S級底盤專家漢斯·柯克精心調校，可以說將底盤的舒適性也是提升到了一個新的高度。最后就是空調了，宋經典版全系標配了自動恒溫空調，還搭載了PM2.5高效濾網以及“CN95”高效復合空調濾芯，可以過濾霧霾、飛沫等有害物質，給家人提供一個更舒適、更安全的用車環境。 ? ? 綜合以上幾點，我認為宋經典版的舒適性還是很棒的，希望我的回答對你有所幫助。

這位朋友你好，我也是一直在關注這款車，下面我就說說我自己的看法。外觀部分，宋經典版延續了宋的經典外觀設計。前臉部分，比亞迪的“Dragon?Face”龍顏設計十分的出彩，大尺寸的鍍鉻中網和LED燈組相呼應。來到側面，簡約流暢的腰線設計以及雙五輻的輪輞也顯得十分的時尚動感。作為一臺SUV來講，宋經典版的外觀還是非常時尚討喜的。宋經典版的車身尺寸為4600×1830×1700mm，軸距達到2660mm，在同級別車型中也是一個不錯的尺寸數據。來到車內，不管是前排還是后排，空間都非常寬敞。在儲物空間方面，宋經典版有著超多的內部儲物格以及超大后備箱，而且后排座椅可以實現四六比例放倒，放倒之后的空間也是純平的，實用性也是非常的強。動力總成部分，宋經典版使用了一臺1.5T的渦輪增壓發動機，它的最大功率為118kW，最大扭矩為245Nm。尤其是低扭的表現更為突出，起步階段動力響應也更優秀。傳動部分，它使用了六速手動和六速自動變速箱，其中六速自動變速箱換擋平順，可以說和1.5T發動機組成了黃金動力組合。安全方面，宋經典版延續了宋家族的五星安全基因。在被動安全方面，它使用了3H超高強度全方位碰撞吸能安全車身，其中高強度鋼材占50%，超高強度鋼材占25%以上，具備了更好的抗變形能力和防撞性能，為車內乘員提供最直接的防護。主動安全方面，宋經典版搭載了“八位一體”的博世第九代車身電子穩定系統，還配備了TPMS胎壓監測系統和BOS優先剎車系統，可以時刻守護家人安全。 值得一提的是，宋經典版還在空氣質量環境安全方面做了功課，它搭載了PM2.5高效濾網，還可以免費升級車規級“CN95”高效復合空調濾芯，有效過濾飛沫、粉塵等有害物質，保證車內空氣安全。?綜合以上幾點，我認為宋經典版還是一臺非常值得購買的車型，它的6.99萬元-8.99萬元的價格，也是非常具有品價比的。 ? ? 以上是我的回答，個人觀點，歡迎互動。