唐

比亞迪dm口碑不錯：1。很喜歡全新唐車的顏值。我買的是白色的，看起來很時尚。開出去很有面子，這車操控挺好的。各方面配置也不錯；2.還有一點就是這車的空間夠大。我買的是七座版，可以裝下我們一家人。后備箱足夠大，可以裝下家人的行李，后排座椅可以放倒。兩個人躺著也是可以的。3.買這輛車最喜歡的就是開車的感覺。這車開起來很舒服，很好的過濾了路上的一些小顛簸。過減速帶的時候沒什么感覺；剎車反應靈敏，方向盤輕巧，轉動平緩，轉向精準，無空擋。總的來說，我喜歡這輛車。

比亞迪唐混合動力簡介：1。整車動力非常充沛。其最大輸出功率可達205馬力，百公里加速僅需4.9秒。配置豐富，像全景天窗，大尺寸中控面板；胎壓監測、ESP、360度全景影像、遙控駕駛、空氣凈化等配置相當豐富；2.大尺寸輪轂，20寸輪轂真的很受歡迎；混動車型，在不影響正常行駛的情況下，還很省油，這甚至是車主選擇唐的最大原因；ACC自適應巡航，車主說跑高速簡直是神器；做工精細，工藝水平高；3.缺點車門上鎖，打開的車窗無法自行關閉；2.座椅方面，沒有腰部支撐，沒有座椅加熱。

比亞迪唐燃油版發動機性能：1。可靠，比亞迪全新二代唐燃油版使用的2.0T發動機，雙可變氣門正時技術，缸內直噴，提高了燃燒效率，采用雙平衡軸技術，使發動機在高速運行時震動比較小；2.同時，氣缸體和氣缸蓋采用輕質鋁合金材質。發動機最大功率151 kW 205 HP，峰值扭矩320 Nm，燃料等級92；3.比亞迪唐汽油版的2.0T發動機采用全鋁發動機，不僅能達到輕量化的標準，還有多種技術加持。最大功率轉速5500rpm，峰值扭矩轉速1750-4500 rpm，相比競品屬于中等水平。

比亞迪的燃油版口碑不錯：1。很喜歡全新唐車的顏值。我買的是白色的，看起來很時尚。開出去很有面子，這車操控也挺好，各方面配置也不錯；2.還有一點就是這車的空間夠大。我買的是七座版，可以裝下我們一家人。后備箱足夠大，可以裝下家人的行李，后排座椅可以放倒。兩個人躺著也是可以的。3.買這輛車最喜歡的就是開車的感覺。這車開起來很舒服，很好的過濾了路上的一些小顛簸。過減速帶的時候沒什么感覺；剎車反應靈敏，方向盤輕巧，轉動平緩，轉向精準，無空擋。總的來說，我喜歡這輛車。

比亞迪燃油版試駕感受如下：1。很喜歡全新唐車的顏值。我買的是白色的，看起來很時尚。開出去很有面子，這車操控也挺好，各方面配置也不錯；2.還有一點就是這車的空間夠大。我買的是七座版，可以裝下我們一家人。后備箱足夠大，可以裝下家人的行李，后排座椅可以放倒。兩個人躺著也是可以的。3.買這輛車最喜歡的就是開車的感覺。這車開起來很舒服，很好的過濾了路上的一些小顛簸。過減速帶的時候沒什么感覺；剎車反應靈敏，方向盤輕巧，轉動平緩，轉向精準，無空擋。總的來說，我喜歡這輛車。

轉向燈沒有聲音，所以閃光器壞了。換成另一個就好了：1。它叫嗶嗶聲蜂鳴器，發出嗶嗶聲，提醒駕駛員轉向燈已經打開成功，準備轉向。如果轉向后組合開關沒有自動回彈，這種聲音也可以提醒駕駛員關閉轉向燈；2.轉向信號燈系統由閃光繼電器(簡稱閃光器)、轉向開關、轉向信號燈和轉向指示燈組成。當危險報警信號開關打開時，所有轉向燈同時閃爍，表示車輛處于緊急狀態，請其他車輛讓路；3.轉向燈的閃爍是通過閃光器控制電流的通斷來實現的，閃爍頻率規定為1.5hz0.5hz，有些汽車轉向燈閃光器與危險警告閃光器共用，有些則單獨設置。

比亞迪電動車續航里程300公里左右：1。以比亞迪E6為例。根據官方數據，它可以在沒有空調和充滿電的情況下行駛300公里，最高時速為140公里。

你所說的都是廢話。絕對可以上高速：1。燃油版上由比亞迪自主研發的代號為BYD487ZQA的2.0TI發動機，擁有雙可變氣門正時、雙平衡軸、缸內直噴等技術。最大功率151kW，峰值扭矩320nm；2.與之匹配的是6速手自一體變速箱，來自現代沃泰，S擋和ECO模式，最大承載扭矩360Nm，底盤由底盤調校專家Hans Kirk帶領的團隊專門調校；3.比亞迪新一代唐燃油基于最新的DragonFace設計語言打造，與上一代車型相比有明顯的變化。這主要來源于前奧迪設計總監艾格帶來的思路。標志性的大嘴進氣格柵搭配兩側的LED大燈。

全新一代唐燃油擁有豐富的智能安全配置和人性化舒適配置：1。安全性方面，如ADAS智能輔助系統(ACC全速自適應巡航系統、預測碰撞預警系統、LDWS車道偏離預警系統、交通標志智能識別)和車輛穩定控制系統(ESP車身電子穩定系統、ABS防抱死制動系統、CDP駐車制動減速控制系統)；2.人性化方面，有主副駕電動座椅調節、座椅通風加熱、腳踢感應電動尾門、后排獨立自動空調等；3.燃油版搭載比亞迪自主研發的代號為BYD487ZQA的2.0TI發動機。還擁有雙可變氣門正時、雙平衡軸、缸內直噴等技術，最大功率151kW，峰值扭矩320Nm。

不，騙人，真實油耗22.4L

比亞迪dm2代：1。外觀，車的整體造型見仁見智。前車部分滿足于大燈和霧燈處的格柵設計，有一種向下跳水的跑車感，而中網部分“唐”字下橫向鍍鉻亮條的寬大梯形“大嘴”使前臉缺乏精致高級感；2.車身側面看起來很美，腰線不突兀，與隱藏的D柱有一種自然的過渡，有些溜背的感覺。特別是a柱后視鏡下方鍍鉻橫條連接黑色隱藏式D柱的一端微微向上彎曲，與第三排后窗底部相連，如同漢字“一”中的筆尖末端，利落自然；3.配合22寸的“大腳”，車身側面整體造型協調，有些更扁平，轎跑成為路虎極光的魅力所在。視覺效果很運動，很高級。車尾頂部有鯊魚鰭，車頂末端伸出一條小尾巴，這是一些兩廂跑車的風格。

唐dm采用汽油發動機和電動機相結合的動力系統，根據工信部綜合油耗所示，在純電模式下唐dm的油耗為1.8L/100km。根據部分車主朋友實測，唐dm正常行駛油耗在8L/100km左右。唐dm是比亞迪汽車生產的一款插電式混合動力suv，車身尺寸為4870*1950*1725mm。采用了一款205匹馬力的

比亞迪的百公里加速4.5秒是20多萬的家用車不可能做到的：1。混合動力的來源已經有一段時間了，國產車中能把混合動力做到極致的只有唐。號稱加速秒殺跑車的秦，震撼了一眾合資品牌，新推出的SUV唐；2.它把混合動力技術發展到了一個新的高度；再來說說唐的油電混合動力。一般來說，混合動力是指油電混合動力，即混合燃料(汽油、柴油等。)和電能。3.混動車是由電動機作為發動機輔助動力驅動的車，而唐的車跑70km充滿10度電能，絕對夠日常通勤。而唐的百公里加速為4.9秒，百公里油耗僅為2l，這就是比亞迪混合動力帶來的駕駛體驗。

比亞迪的燃油版來自于海底盤，質量不錯，設定沒問題，通過性好。值得選擇：1。很喜歡全新唐車的顏值。買了白色的，看起來很時尚有型，開出去很有面子。而且這車操控性好，各方面配置都不錯。2.還有一點就是這車的空間夠大。我買的是七座版，可以裝下我們一家人。后備箱足夠大，可以裝下家人的行李，后排座椅可以放倒。兩個人躺著也是可以的。3.買這輛車最喜歡的就是開車的感覺。這車開起來很舒服，很好的過濾了路上的一些小顛簸。過減速帶的時候沒什么感覺；剎車反應靈敏，方向盤輕巧，轉動平緩，轉向精準，無空擋。總的來說，我喜歡這輛車。

油耗1.6升，不算高。新一代唐DM的純電動續航里程達到了100km: 1，比亞迪“452戰略車型”的亮點。經過一次重大更新，現款“新唐”有純電動EV版和混動版；2.純電唐續航超過500km，混動唐續航不受電池容量限制。有“唐80”和“唐100”兩種。兩款車型都是插電式混動車型，都能拿到綠色新能源的專屬車牌；3.至于值不值得，真的不好說。看你的實際需求是什么。比如北上廣深這樣的一線城市，傳統燃油車的車牌很難拍到，或者車牌價格高得離譜(比如上海車牌價格接近9萬，可能拍不到)。在這樣的客觀情況下，本地車主選擇興能源繞過車牌問題，一直是“無奈但可行的選擇”。

比亞迪唐燃油版百公里加速時間為11.01秒。0-60km/h加速時間為4.98秒，起步瞬間的最大g值為0.520。唐燃油版起步柔順溫和，前懸架拉伸不嚴重，車身姿態保持的比較平穩，前輪輕微的打滑，整體加速中的主觀感受并不強烈。附比亞迪唐（燃油版）介紹：比亞迪唐，官方指導價：12.99-16.99萬元，

唐二代比亞迪所有發動機均為“國6B”版本，符合“國6B”排放，全國各城市均可上牌：1。比亞迪至少是明年第六年能出國的發動機車。隨著國六排放標準的出臺，各車廠都在積極響應國家的這一政策，更新改裝車型，以滿足國六排放；2.雖然這也是被迫的，但是從車企的角度來說，可以說是不友好的。但是，想要在一個國家的汽車市場站穩腳跟，就必須要跟上相關政策。其實在全球范圍內，排放標準已經越來越嚴格，國內市場還不是最嚴格的；3.比亞迪作為國內比較有規模的汽車廠商(參數|圖片，當然也跟上了國六的步伐。全新比亞迪唐二代是比亞迪在國六標準下的首款先鋒，目前已出現在申報目錄中。

純唐續航超過500公里，混動唐續航不受電池容量限制：1。有唐80和唐100兩款。兩款車型都是插電式混動車型，都能拿到綠色新能源的專屬車牌；2.至于值不值得，真的不好說。看你的實際需求是什么；3.比如北上廣深這樣的一線城市，傳統燃油車的車牌很難拍到，或者車牌價格高得離譜(比如上海車牌價格接近9萬，可能拍不到)。在這種客觀情況下，本地車主選擇興能源繞過車牌問題，一直是“無奈但可行的選擇”；4.當然，如果你是一個技術熟練的人，想體驗一下新能源車的猛烈加速質感，平順的行駛品質，持續加速的線性度，不妨買來玩玩。但客觀來說，就目前的情況來看，新能源汽車的保值率遠遠低于傳統燃油汽車。

比亞迪唐朝的燃油版有國六，當然也有國五。這款車可以說是比亞迪的最愛，值得選擇。首先，動力方面：1。比亞迪新一代唐燃油版采用2.0TI渦輪發動機，雙可變氣門正時技術；2.既能提供充足的動力，又能提高能源的燃油效率，進一步降低油耗。參加試駕的時候，起步或者超車都很牛逼；3.除了動力之外，新一代唐還基于比亞迪最新研發的大型豪華車平臺打造。底盤由世界知名底盤調校大師、前奔馳S級調校專家漢斯調校，能帶來更舒適的駕乘體驗；4.結合高剛性輕量化安全車身、圖書館級NVH靜音項目、累計超過200萬公里的路試，新一代唐是同級車型中最出色的車型。

目前比亞迪二代唐的售價在25.99萬-35.99萬：1之間。新車前臉延續了“DragonFace”的設計理念。進氣格柵的設計非常霸氣，進氣格柵的造型采用了多橫幅鍍鉻飾條；2.比亞迪的“唐”logo也是被一條粗大的鍍鉻裝飾條貫穿，兩側大燈也是“龍眼”式設計，所以比亞迪的前臉看起來很輕盈，很運動；3.更加時尚的車身設計將進一步擴大其消費者的覆蓋區域。相信這個造型對現在很多8090來說已經足夠吸引人了。在這個看臉的時代，它已經有一張很好的臉了；4.新一代比亞迪唐采用“DragonFace”的設計語言，采用7座設計。新一代唐車身尺寸為4870mm1940mm1720mm，軸距為2820mm。