唐

比亞迪suv唐鑫能源這款車報價介紹：1。比亞迪suv唐鑫能源的這款車官方指導(dǎo)價：22.99-35.99萬，是比亞迪“452戰(zhàn)略車型”的亮點。經(jīng)過一次大更新，現(xiàn)在新唐有純電動EV版和混動版；2.純電唐續(xù)航超過500km，混動唐續(xù)航不受電池容量限制。有“唐80”和“唐100”兩種。兩款車型都是插電式混動車型，都能拿到綠色新能源的專屬車牌；3.至于值不值得，真的不好說，看你的實際需求了。比如北上廣深這樣的一線城市，傳統(tǒng)燃油車的車牌很難拿到，或者車牌價格高得離譜(比如上海車牌價格接近9萬，可能拿不到)。在這樣的客觀情況下，本地車主選擇興能源繞過車牌問題，始終是一個“無奈但可行的選擇”。

比亞迪dm的電池價格需要5000元左右：1。全新一代唐DM也采用了最新的DragonFace設(shè)計語言，前臉也是大尺寸橫幅式進(jìn)氣格柵；2.這款SUV的前保險杠線條犀利，兩側(cè)采用類似的空氣動力學(xué)設(shè)計，兩條鍍鉻裝飾條，整體更加精致。此外，車格柵中間的LOGO為藍(lán)色，凸顯其新能源車身份；3.比亞迪全新一代唐DM采用純黑色內(nèi)飾，下方大面積銀色裝飾，整體提升了內(nèi)飾的豪華感。新車采用了大量軟性材質(zhì)包裹，三輻式多功能方向盤更加精致的銀色飾條，前部全液晶儀表盤可以顯示豐富的車輛信息和動態(tài)；4.中央控制區(qū)配有12.8

比亞迪工信部綜合油耗1.6-1.8L

現(xiàn)在國內(nèi)的生產(chǎn)和以前不可同日而語。唐搭載的2.0TBYD487ZQA發(fā)動機(jī)，絕對比那個時代成熟很多。這輛車動力強(qiáng)勁，價值不菲。值得入手：1。比亞迪新一代唐采用的型號為BYD478ZQA的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)最早出現(xiàn)在比亞迪S7上。經(jīng)過幾年的不斷改進(jìn)和優(yōu)化，先后搭載了宋、唐、新一代唐等多款車型。2.這臺發(fā)動機(jī)可能是為數(shù)不多的搭載了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、分層燃燒、全鋁合金、充鈉氣門等多項先進(jìn)技術(shù)的發(fā)動機(jī)。并可同時使用普通92號汽油。不選油，運(yùn)行穩(wěn)定，不燒油，不產(chǎn)油；3.拋開可以充電的新能源車不談，從幾款配備這個機(jī)頭的燃油車來看，城市擁堵路況油耗在13L左右。

比亞迪新能源需要25萬左右：1。這車的發(fā)動機(jī)還是很不錯的，采用的型號是BYD487ZQA。這車排量真的很低，只有1999mL，但是馬力可以達(dá)到205馬力。值得一提的是，這款車最高轉(zhuǎn)速達(dá)到5500rpm，同樣采用四缸，達(dá)到國v環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)；2.這款車的車身還是很大的，達(dá)到了中型SUV的水平。即使是一米八以上的人，坐在里面也不會有束縛感，頭部和車頂會有一段距離，讓人感覺很舒服。而且這車一次能坐6個人，2018款有幾款是7座的，真的很寬敞；3.這款車所有車型都配有電動天窗和全景天窗，是您出行時開慢點看風(fēng)景的好選擇。可惜沒有電吸門，關(guān)門的時候很心疼。不過他增加了電動后備箱和后備箱感應(yīng)開啟兩個功能，讓我們拿很多東西都方便了很多。

作為一款中型SUV，唐的指導(dǎo)價為：26.59萬-29.99萬，價格看似有所上漲，但有國家補(bǔ)貼可以降幾萬。動力供應(yīng)方面，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和兩臺電機(jī)機(jī)組，匹配6速雙離合變速箱：1。整車動力非常充足，最大輸出功率可達(dá)205馬力，百公里加速僅需4.9秒。配置豐富，像全景天窗，大尺寸中控屏；胎壓監(jiān)測、ESP、360度全景影像、遙控駕駛、空氣凈化等配置相當(dāng)豐富；2.大小輪轂，20寸大輪轂真的是人見人愛。混動車型，不影響正常駕駛，也很省油。這甚至是車主選擇唐的最大原因。ACC自適應(yīng)巡航，車主說跑高速簡直是神器，做工精細(xì)，科技水平高；3.該價位可選車型有秦、榮威RX5新能源、宋新能源、本田CR-V等車型，其中唐在操控和內(nèi)飾方面還是有很大優(yōu)勢的。

比亞迪是好車，算是國產(chǎn)電動車中的佼佼者：1。這款車標(biāo)配了LED日間行車燈、HID氙氣大燈、雙排氣管、車頂行李架、真皮座椅、恒溫空調(diào)、多功能方向盤、定速巡航、天窗、全液晶儀表盤、智能感應(yīng)迎賓燈等功能。這輛車的長寬高分別是4815。

總的來說，新比亞迪唐還是挺不錯的。參考：1。比亞迪“452戰(zhàn)略車型”的重頭戲。經(jīng)過一次重大更新，現(xiàn)款“新唐”有純電動EV版和混動版；2.純電唐續(xù)航超過500km，混動唐續(xù)航不受電池容量限制。有“唐80”和“唐100”兩種。兩款車型都是插電式混動車型，都能拿到綠色新能源的專屬車牌；3.至于值不值得，真的不好說。看你的實際需求是什么。比如北上廣深這樣的一線城市，傳統(tǒng)燃油車的車牌很難拍到，或者車牌價格高得離譜(比如上海車牌價格接近9萬，可能拍不到)。在這種客觀情況下，本地車主選擇興能源繞過車牌問題，一直是“無奈但可行的選擇”；4.當(dāng)然，如果你是一個技術(shù)熟練的人，想體驗一下新能源車的猛烈加速質(zhì)感，平順的行駛品質(zhì)，持續(xù)加速的線性度，不妨買來玩玩。但客觀來說，就目前的情況來看，新能源汽車的保值率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油汽車。

比亞迪混動暫時沒發(fā)現(xiàn)這款車型有什么通病，但是優(yōu)點還挺多的：1。整車動力非常充足，其最大輸出功率可達(dá)205馬力，百公里加速僅需4.9秒。配置豐富，像全景天窗，大尺寸中控屏；胎壓監(jiān)測、ESP、360度全景影像、遙控駕駛、空氣凈化等配置相當(dāng)豐富；2.大小輪轂，20寸大輪轂真的是人見人愛。混動車型，不影響正常駕駛，也很省油。這甚至是車主選擇唐的最大原因。ACC自適應(yīng)巡航，車主說跑高速簡直是神器，做工精細(xì)，科技水平高；3.該價位可選車型有秦、榮威RX5新能源、宋新能源、本田CR-V等車型，其中唐在操控和內(nèi)飾方面還是有很大優(yōu)勢的。

比亞迪唐這款車的試駕評測介紹：1。比亞迪唐燃油以全方位的價值創(chuàng)新，為15萬級SUV樹立了價值新標(biāo)桿，實現(xiàn)了跨越。2.0TI發(fā)動機(jī)和6AT的動力組合，國五版最大功率151 kW，國六版最大功率141 kW，最大扭矩320 Nm，傳動效率93%以上。堪稱同級中最高效、最穩(wěn)定、最流暢的。2.DragonFace設(shè)計融合了東西方美學(xué)、大師設(shè)計、新生。秉承“橫向優(yōu)雅”理念，打造橫向環(huán)抱式座艙布局，打造比亞迪唐豪華科技座艙；3.比亞迪唐擁有SEA豪華底盤平臺技術(shù)，由底盤調(diào)校專家Hans Kirk帶領(lǐng)的團(tuán)隊專門調(diào)校。超過35000種阻尼調(diào)節(jié)組合，打造更強(qiáng)的駕駛操控和靈敏度，帶給消費(fèi)者更舒適、安全、穩(wěn)定、精準(zhǔn)的駕駛體驗。NVH級靜音工程庫，將噪音阻隔在全速域。與比亞迪在汽車行業(yè)頗有名氣的Dirac公司合作，共同打造“移動音樂廳”。

比亞迪唐油耗如下：1。比亞迪唐是比亞迪最近新出的車型，油耗很低，因為是油電混合燃料；2.目前有九種混合動力模式，其中五種是純電動模式。純電能型車型采用純電動245馬力電機(jī)和純電動489馬力電機(jī)，續(xù)航可達(dá)500公里。目前售價在25.99萬-35.99萬之間；3.先簡單說一下純電動模式下的比亞迪唐。最讓人驚訝的是，他的百公里油耗只有1.6L。

二手比亞迪唐，手續(xù)齊全的話值得入手：1。比亞迪唐是比亞迪新開發(fā)的車型，由于是油電混合燃料，油耗很低；2.目前油電混動車型共有九款，其中五款為純電動車型。純電動能源車型采用純電動245馬力電機(jī)和純電動489馬力電機(jī)，續(xù)航可達(dá)500公里。3.目前售價在25.99萬-35.99萬之間。先簡單說一下純電動模式下的比亞迪唐。最讓人驚訝的是，他的百公里油耗只有1.6L

比亞迪唐燃油價格：1。比亞迪唐2019款官方指導(dǎo)價為12.99159萬元，搭載2.0L排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率141 kW，最大扭矩320Nm；2.比亞迪在自主品牌的車中可以說是處于領(lǐng)先水平。唐燃油版我也有關(guān)注。總的來說，這款車亮點不少；3.首先，動力方面，比亞迪新一代唐燃油版采用了2.0TI渦輪發(fā)動機(jī)，采用雙可變氣門正時技術(shù)，不僅可以提供充足的動力，還可以提高能效，進(jìn)一步降低油耗。參加試駕的時候，起步或者超車都很牛逼。除了動力之外，新一代唐基于比亞迪最新研發(fā)的大型豪華車平臺打造。底盤由世界知名底盤調(diào)校大師、前奔馳S級調(diào)校專家漢斯調(diào)校，能帶來更舒適的駕駛體驗。

比亞迪燃油版0-100km實測

比亞迪的油耗測試如下：1。作為比亞迪唐一歲車主，來說說唐的真實油耗吧。真實油耗是多少？不是表面的，而是實際計算的。加滿一箱油，正常行駛，看看極限能跑多遠(yuǎn)；2.我粗略算了一下。如果跑高速的話，大概是6-7L。

比亞迪的混動原理：1。需要全功率并聯(lián)，發(fā)動機(jī)鎖定兩臺電機(jī)共同驅(qū)動車輛；串聯(lián)起來，發(fā)動機(jī)和一個電機(jī)鎖死組成發(fā)電機(jī)，另一個電機(jī)和車輪鎖死成為純電驅(qū)動；2.這樣也能達(dá)到串并聯(lián)結(jié)合的目的，也繞過了豐田的專利。但是這種模式有一個致命的弱點，就是并聯(lián)模式下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車輪直接相關(guān)，轉(zhuǎn)速高，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很快，噪音和振動很大，舒適性很差；3.比亞迪曾經(jīng)想在發(fā)動機(jī)和軸上直接加一個變速箱，但當(dāng)時比亞迪沒有變速箱技術(shù)，做不到。F3DM只能用串聯(lián)模式來盡量避免這個問題，所以F3DM只有省油的特點，沒有混動車加速快的優(yōu)勢。

比亞迪混動評測詳情如下：1。整車動力非常充足。其最大輸出功率可達(dá)205馬力，百公里加速僅需4.9秒。配置豐富，像全景天窗，大尺寸中控屏；胎壓監(jiān)測、ESP、360度全景影像、遙控駕駛、空氣凈化等配置相當(dāng)豐富；2.大小輪轂，20寸大輪轂真的是人見人愛。混動車型，不影響正常駕駛，也很省油。這甚至是車主選擇唐的最大原因。ACC自適應(yīng)巡航，車主說跑高速簡直是神器，做工精細(xì)，科技水平高；3.該價位可選車型有秦、榮威RX5新能源、宋新能源、本田CR-V等車型，其中唐在操控和內(nèi)飾方面還是有很大優(yōu)勢的。

比亞迪混動價格：1。比亞迪的混動是唐DM，是比亞迪的一款插電式混動SUV。在售車型均為“三擎四輪”雙電機(jī)版本。2.目前在售9款，廠商指導(dǎo)價259932990元；3.唐DM雙擎四驅(qū)版百公里綜合油耗1.8升，綜合能耗降低8%；4.一方面，得益于BSG電機(jī)的高功率和與發(fā)動機(jī)更合理的減速比，有效降低了車輛低效路段的油耗，DM3.0技術(shù)優(yōu)化改善了整個系統(tǒng)的工況和能效，從而提高了整車的燃油經(jīng)濟(jì)性；5.另一方面，大容量電池帶來了高達(dá)81km的純電動續(xù)航里程。隨便算一筆賬，比常規(guī)燃油車更省錢。

二手比亞迪唐混動版價格多在10-20萬，但要看車況決定多少錢：1。比亞迪其實是一個強(qiáng)大的品牌。十年前，比亞迪首次將插電式混動DM的概念引入比亞迪F3DM1，其車應(yīng)該是跨時代的；2.在中國，十年前，還沒有車企涉足這個領(lǐng)域。比亞迪的第一個F3實驗正在進(jìn)行，然后這十年陸續(xù)推出了很多插電式混動。唐的車確實引起了很大的反響。3.一個是它的外觀看起來很大氣，價格很接地氣。比亞迪全新一代唐霸氣的中網(wǎng)和兩側(cè)犀利的大燈讓人過目不忘。燃油版的動力配置方面，燃油版最大功率151kw，最大扭矩320N.m

比亞迪dm的混動內(nèi)飾：1。感覺比亞迪新唐DM的內(nèi)飾設(shè)計很注重細(xì)節(jié)，感覺特別豪華；2.第一，所有座椅都是真皮的；3.二是窗戶玻璃隔音隔熱，也能保護(hù)隱私；4.第三，車內(nèi)所有燈光都是LED燈，節(jié)能環(huán)保，不傷眼睛；5.第四，車內(nèi)采用金屬質(zhì)感的裝飾，感覺非常豪華舒適。