哈弗

車輛的內飾、空間、動力、舒適度這些個人感受很主觀的，說出來也沒有什么意義，每個人的感覺都不同，要求也不同.最好還是自己去試駕感受一下

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

優點是：經濟效益較高。天然氣在發動機中簡單和空氣均勻混合，焚燒對比完全、潔凈、不簡單發生積碳，抗爆功能好，不會稀釋潤滑油，因此使發動機汽缸內的零件磨損大大削減，能延伸發動機的壽命和潤滑油的運用期限。社會效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量丟失較小，有害排放污染物少，對環境保護是更有利的。安全性高。天然氣本身稍有走漏，很快就會分散到大氣中，氣體燃料體系的各個部件，特別是密封有些，都通過嚴厲的查看。因此，天然氣作為轎車燃料是對比安全的。油改氣的缺點因為氣體燃料的能量密度低，天然氣轎車帶著的燃料量較少，行駛里程較汽油車短。而現在用的天然氣發動機大多是由汽油機改裝的，因此汽油轎車在改用天然氣后功率往往會降低10%～20%左右。油改氣的優缺點-改裝后留意加熱體系：主要是對冬天，氣溫過低時，會形成減壓設備內部的橡膠部件變得生硬，然后工作不正常，使得車輛無法正常運轉，故障率高。因為大有些出租車沒有清洗過發動機水道，使得對天然氣減壓設備的加熱不行。假如車輛長期沒有清洗發動機水道，最佳先清洗一下，待減壓器熱了今后再運用，而且即便在夏日，車輛也要運用防凍液，以免水垢生成太多。氣路體系的查看：天然氣設備安裝到用戶的車上后，用戶要留意常常進行走漏查看，因為它也是您車上的一有些，常常進行走漏查看是非常重要的。具體做法是:用一塑料瓶裝滿洗潔精水溶液，在查看時，將洗潔精水溶液噴到氣瓶接頭、減壓器高壓管線接頭、壓力表接頭、壓力閥接頭上，假如有氣泡發生就證實有走漏，能夠關上氣瓶閥到改裝廠進行查看修理。空氣進氣體系：要想天然氣轎車取得杰出的經濟功能，除了杰出的焚燒體系以外，空氣進氣體系的清洗潔凈是非常重要的。因為不一樣地區空氣中粉塵的含量不一樣，因此，空濾芯的保護周期也不一樣，通常空濾芯確保在每周吹掃一下，每季度替換一個，這么就能夠確保天然氣轎車良奸的經濟功能。焚燒體系：火花塞運用時間不宜太長，最佳能確保在2-3萬公里替換一副火花塞，缸線最佳確保在,5萬公里替換一副，以確保杰出焚燒功能。其它需求留意的事項：定時進行車輛保養；定時到改裝廠進行調試查看；定時清洗節氣門；定時清洗電瓶樁頭。轎車優缺點以及改裝后車主需求留意的信息小編就悉數給我們介紹結束了，我們能夠依據本身的情況思考是不是改裝，改裝要穩重哦。

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。

汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。擴展資料：車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

冬天3分鐘，其它季節2分鐘熱車時間就行。支持四季都熱車，在這先把我所理解的發動機機油在發動機內的功能說一下.1潤滑:能使其部件減低磨損運轉流暢.2,清洗:能使磨損下來的雜質,順利流入發動機底部,再經油濾往關鍵部位,輸送較干凈的機油.3.冷卻：.幫助水冷卻系統與排氣系統,讓發動機部件處于一個可控的溫度范圍內.4.密封:.能使燃燒室及其它需密封的部位不至于串氣,串水,串油.5.抗氧化與腐蝕.縱觀以上特性,大家可看出正確的選擇與使用合適機油的重要性.但機油還有一特性,那就是遇冷變稠,遇熱變稀.這一特性至今沒有得到解決的方法,各機油生產廠商只好把機油添加部分物質,做出適合在各溫度要求的各種級別之機油,來滿足車輛因氣溫與用途不同選擇.稀的機油雖在低溫表現優異,但在高溫與劇烈駕駛就達不到要求了,稠的雖在劇烈駕駛與高溫表現較好,但中低速會使齒輪與軸承阻力過大以及低溫不易起動的缺點.在國內我們家庭用車,大多采用中性.近似與四季通用的機油.如5W30.5W40.0W30與0W40等,這些機油雖可在我國大部分地區,冬季順利起動車輛,但在冬季起動后粘度還是過大了點,這就需要預熱機油來讓其達到全方位的起保護條件.因而在高端車型都加配機油預熱裝置.由此可見機油必須預熱,從而達到對車起保護作用與延緩磨損的重要舉措.眾所周知車在停泊一夜后,原本粘在各運動部件上的機油大部分會流入發動機底部,只有少許的存油在上,基本起不到作用,起動車時,會使瞬間部件有較大的磨損,這是不可避免的.但在起動后,機油泵會隨即加力,將機油導入最為重要的部位上,如這時氣溫較低導致機油黏度過大,會使機油流量變小,只是勉強維持怠速條件下的工況而已.這時如立即行駛.許多部位在荷重的狀態下.因得不到機油潤滑與清潔,定會加劇磨損.這是不可取的.有人說.我熱半分鐘或一分鐘,再慢開,我個人認為,那時就機油來說,潤滑系統還是不夠的,因形不成油膜保護部件.怠速與慢行雖都有磨損,還是轉速較低且不帶負荷的怠速產生之磨損小其許多.如你是環保人士或為趕時間與節油,寧可冒點磨損與動力衰退甚至故障之風險,也是未嘗不可的.真正的要達到全方位機油保護,可以講北方冬季五分鐘都不夠的,但多熱幾分鐘的磨損比那只熱一分鐘的,會少很多.因最起碼多熱的,已擁有部分齒輪飛濺機油油膜的保護.望大家明鑒.許多車友在熱車問題上只知機油要熱,卻忽略了整個發動機都需預熱的關鍵所在,大家都知發動機的最佳工況是在達到一定溫度后,才會發揮的,低或高都使車受損,發動機在生產過程中,充分考慮了熱脹冷縮的原理,部件設計大多按熱漲之尺度加工的,因此在冷縮的狀態下,應逐步緩和的使發動機整體慢慢升溫,切忌帶負荷行駛,令發動機一部分驟熱,從而導致部件變形,滲漏與磨損.但長時間熱車也不可取,易使部分部件散熱不佳.加快老化的,這就是雪獅在五冬六夏早上或停車幾小時后的熱車理由.大家要問,到底熱多長時間為好啊?筆者認為審時度勢吧,我就認準了這平常的三分鐘,零下十幾度的五分鐘以內啦,用此法我擁有過的六輛摩托與夏利車,到賣掉時都馬力不減,動力充沛,聲音悅耳,還有一點,都不滲油.最后說一下,積不積碳不關怠不怠速問題.積碳取決在油質與你車的工況上,只要使用合適的燃油與合理的駕駛方式,雖都會產生積碳,但微乎其微,學會該快則快,當慢則慢吧.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

而底盤這一塊呢，采用了前麥弗遜獨立懸架和后雙橫臂懸架結構，稍顯遺憾的是，目前哈弗F5全系沒有配備4驅車型，面對市場需求，不知道后期會不會推出四驅版本。輪圈的樣式稍顯運動時尚，搭載的品牌輪胎偏靜音性，對胎噪也能起到一定的弱化作用。整車上路行駛起來感覺底盤支撐非常到位，過減速帶時也比較舒適，不會太顛簸，營造出一種高級感。對路躁的過濾很全面，很少有較強的振動傳到車內。可見整車對NVH的控制表現不錯。大部分的風噪、胎噪都被隔絕在外。隨著油門的深踩，7擋雙離合變速箱也能夠積極降檔，可惜還是感覺稍微有些滯后。這也是這輛哈弗F5向舒適度做出的妥協。低速低速起步時，稍微有點頓挫，這種情況在堵車的情況下更加明顯。也可能是我那臺試駕車的原因，還是具體到店去試乘試駕。值得一提的是，為了營造更高級的舒適感，哈弗F5的助力轉向采用了三擋可調模式，能夠滿足不同消費者的駕駛需求。當然，女性消費者可能更喜歡這個助力可調設定，畢竟小姐姐們的力氣有限，還是輕松開車更好些。

哈弗M6煙臺地區有7家4S店，有煙臺國通哈弗，煙臺君豐汽車，煙臺安達汽車，龍口裕祥長城，煙臺金福騁哈弗等

長途8個多，市內看人，我開9個多，家里領導12個。我的車變速箱是愛信的八速，但是覺得匹配一般，主要是高速你要想省油，你就在110內開，肯定油耗7個左右，但是你要是勻速120到130開，油耗明顯上升一大截，變成八個多。本人經常自駕，上輛邁騰五年12萬，五年平均油耗8個，出去玩基本長途7個不到，邁騰從110到130基本油耗變化不大，在6個左右，可是xt5不行，如果你喜歡像我這樣基本勻速在120與130之間，保證不超百分之10不超速的開法，肯定長途油耗不會低于8個。這車110開省油，但是高速上就不合適了，我是基本不會開過130，基本三五個小時都是120到130開，自從開了xt5之后，總覺得別扭，滿滿的八十升油箱你要想上一千續航就不能過110老開，遇到高速一直限速100合適。附上車輛油耗吧，邁騰從買車一直記錄，xt5后來沒記錄，變成小熊油耗了。

這個車身顏色應該是有白色藍色的車身顏色，我覺得銀灰色的車身顏色也是必須有的！有質感2017新款哈弗H6一共有13種車身顏色可以選擇，分別是：漢密爾頓白，炫晶黑，可可棕，西伯利亞銀，卡尼藍，馬爾斯紅，簡約白，雅致銀，摩登灰，經典黑，風尚藍，中國紅，睿智棕，需要注意的是藍標的哈弗H6運動版是沒有風尚藍色的，小編覺得卡尼藍色和中國紅色就非常好看，耐看就選銀色和炫晶黑色，下面小編就放出幾張哈弗H6顏色效果圖

多謝多謝，心里有底了。我剛剛還查了2017年小熊油耗的統計數據，H6,9.3L，還能接受。我準備買手動檔。

買二手車要看你會不會挑了，在這里給你一些建議：、二手車的“軟件”檢查（一）最好是4年車齡目前二手車市場上，經常出現一年甚至幾個月的車輛。這類二手車，在車況上基本沒問題，且購買之后還可以繼續享受廠家的質保期。2至3年的二手車價格比新車有明顯差異，車輛已度過了磨合期，正處于好用時期。只要原車主按時進行常規保養，基本上沒問題，但做一些檢測還是必要的。建議最好購買有保養記錄的，可以根據原車主保養車輛的規律繼續維護，能有效的保持車輛使用性能。4至8年的二手車價格更加便宜，特別是一些原價30萬元以上的中高檔車，有的甚至10萬不到就買到。雖然在外觀、配置上不再符合時尚追求，但其中不乏一些在性能上不遜于新車的車輛。對于這類二手車，定期檢查和保養就更為重要了。8年以上的二手車雖然價格很便宜，但建議您慎重購買。因此類二手車基本上不是“二手”，有的甚至“五手”、“六手”，從養護上看是很不劃算的。

貌似一看貸款購車優惠大、其實是個“偽優惠”。1、貸款購車雖說是無息貸款、但是4S會收取2-3千甚至更高的手續費（服務費）、而且廠家搞得貼息錢都被4S賺取。2、貸款購車保險必需在4S保、且都是全保、費用較高、4S有賺頭。3、上牌費、抵押費、出庫費、家訪費、安裝GPS費等4S的”霸王“費用（當然這里有的費用有的地區收、有的地區不收）自己反過來算一下、假設4S貸款購車比全款購車多優惠一些、但以上的1、2、3點額外費用一加、到底是全款優惠多、還是貸款優惠多、為什么4S推薦貸款、你自己一目了然。建議：有全款購車能力、在不影響日常生活的基礎上、直接全款購車。如果手頭資金緊、需貸款購車、可自己直接去銀行辦理貸款手續，和銀行之間直接產生借貸關系。銀行不會收取其它既不合理、也不合法的費用、只要你按期還款就行、這樣你就如全款購車一樣，可以自己上牌、自己選擇保險公司、不僅又可以省一筆費用、關鍵也不要繳納、貸款服務費、手續費、抵押費等4S的”霸王“費用可有效避免跳出在4S店購車的“陷阱”。

H4還真不運動，1.6多噸的重量在那擺著呢。起步不大腳轟油門你就等著被加塞吧，可油門踩狠了油耗又上去了

你要先看看經濟成本，如果是免費的保養還是要去4S店做一下的，跑2個小時的油錢也不夠保養的費用，自己花錢的話哪里都行

異響都是沒發現上次走爛路發現a柱異響首保去檢查沒檢查出來后來過段時間我才發現我放了個小螺絲刀在駕駛門那里響的聲音好像a柱傳出一樣搞得我還在納悶音響插u盤放歌低音有一點異響連手機藍牙放不會沒弄懂問題不大其它都沒什么了

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

目前42000公里2017年8月23提車的全新2.0藍智尚，除了油耗高，開空調像拖拉機，其他沒毛病目前！