逸動

長安逸動油耗突然增高咋回事？長安逸動油耗變高有以下幾個原因：1、 胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。輪胎磨損嚴(yán)重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗同樣會增大;2、加油注意質(zhì)量，定期清理積碳。質(zhì)量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進(jìn)氣管壁變粗糙，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，讓油耗劇烈上升;3、所以汽油質(zhì)量不可忽視，同時每半年清理一次積碳必不可少。

長安逸動空氣濾芯1年或2萬公里換，空氣濾芯是清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置，活塞式機械工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)會加劇零件的磨損。以逸動2021款PLUS藍(lán)鯨NE1.4TGDIDCT尊貴型為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載7擋濕式雙離合變速箱，最高車速達(dá)到每小時200千米。逸動2021款PLUS藍(lán)鯨NE1.4TGDIDCT尊貴型的長寬高分別為4730mm、1820mm、1505mm，軸距為2700mm，整備質(zhì)量為1340kg，使用1.4T直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為260牛米，最大馬力為118匹。

長安逸動剎車片沒有固定的更換周期，主要看開車路況及開車習(xí)慣，一般一副剎車片用得好的情況下，可以達(dá)到10萬公里。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用smt4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。長安逸動是一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4710mm、1820mm、1505mm，軸距為2700mm，搭載5擋手動變速箱。

逸動EV460采用了高能量密度三元鋰離子電池，它的高安全性、長壽命、長續(xù)航等特點是眾所周知的。如果保養(yǎng)好的話，用個七八年應(yīng)該不是問題：1、除了長續(xù)航，快速充電也是電動車緩解“續(xù)航焦慮”不可忽視的一個環(huán)節(jié)。逸動EV460從0%電量充到80%電量需要50分鐘，從30%電量充到80%更是只需要30分鐘；2、如果我們以NEDC續(xù)航作為參考的話，換句話說充電30分鐘就可以從續(xù)航129km來到續(xù)航344km，非常的“解渴”；3、同時，逸動EV460還提供有對保護(hù)電池組活性更有利6.6kW的慢充系統(tǒng)，充滿8小時，基本上等同于從半夜到早上上班的時間。

長安逸動ev460電池價格多少錢？長安逸動ev460電池價格是3800--10000元之間，具體要看你換哪種牌子的了：1、外觀上由于源自汽油版逸動，所以沒有什么特別的新穎的地方，雖然很多人說它的前臉模仿雷車;2、但不得不承認(rèn)這個模仿還是很成功的，整車給人的感覺舒展大方，比例協(xié)調(diào)，表明長安在這些年的設(shè)計功力有了長足的進(jìn)步。內(nèi)飾部分也很難讓人挑出什么不舒服的地方，做工精細(xì)，布局合理;3、動力方面，電動機最大功率100千瓦，最大扭矩245牛米，底盤采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，這是優(yōu)于汽油版的地方，因為汽油版的后懸掛是扭力梁結(jié)構(gòu)。

長安逸動油耗是有點高的，以下是對這些的估算耗油量：1、第二代逸動搭載的是1.6L缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動機，最大功率達(dá)到94kW，峰值扭矩168N·m，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或6速手自一體變速箱，工信部公布的油耗是5.6-6.3之間；2、油耗稍微有點高，跑了快3000公里了，平均油耗7.5，當(dāng)然跟自身駕駛習(xí)慣也有一定關(guān)系，加上空調(diào)和堵車，油耗可以飆到9至10升；3、長安逸動這款車還是不錯的，油耗的話主要還是看你個人的開車習(xí)慣以及平時開車的路況的。

逸動ev460百公里加速時間：1、在性能方面，與第一代逸動EV相比，長安逸動EV460不管是在驅(qū)動電機上，還是在續(xù)航里程上， 長安逸動EV460都有大幅度地提升；2、首先在電機方面，長安逸動EV460搭載了100KW的強勁電機，50公里加速僅需4秒（百公里加速時間僅需10.8秒）；3、其次，在充電速度上，長安逸動EV460快充45分鐘即可充滿80%，而在賽事的快充環(huán)節(jié)評測中，僅充電10分鐘便可獲得10.23KW.H電量，可行駛100KM，無不提高了日常用車效率；4、也正因如此，長安逸動EV460能在快速充電能力比賽項目中獲得了該組別第一的優(yōu)異表現(xiàn)。

長安逸動正時皮帶2年或者6萬公里更換，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。以逸動2021款PLUS1.6LGDI手動豪華型為例，其車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，最高時速180km，油箱容積53l，行李箱容積500l。動力方面，逸動2021款PLUS1.6LGDI手動豪華型搭載1.6l直列四缸自然吸氣發(fā)動機，機體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，最大功率94kw，最大扭矩161nm，匹配5速手動變速箱。

長安逸動空調(diào)濾芯一萬公里或半年更換，更換方法是：1、找到手套箱蓋板，固定的卡扣裝置就在上面；2、在拆開固定裝置時輕一點，塑料件容易斷裂，拆完后就可以把蓋板取下來；3、拆下蓋板后，空調(diào)濾芯盒就在里面，按下鎖扣把蓋子取下；4、取出蓋板后就能看見藏在里面的空調(diào)濾芯了，直接抽取出來即可。長安逸動是一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4710mm、1820mm、1505mm，軸距為2700mm。

逸動車窗控制器的位置在門飾板里面。以逸動2021款PLUS1.6LGDICVT精英型為例，其是長安汽車旗下的一款緊湊型車，其搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速（模擬8擋）變速箱。逸動2021款PLUS1.6LGDICVT精英型的車身尺寸分別是：長4730毫米、寬1820毫米、高1505毫米，車身類型是4門5座三廂車。懸架系統(tǒng)方面，該車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，前制動器類型是通風(fēng)盤式，后制動器類型是盤式，前后輪胎規(guī)格均是205/60R16。

長安逸動二代評測如下：1、第二代逸動不僅中控區(qū)域布局了一塊10.25英寸高清液晶顯示屏，更在副駕位置貼心配備了觸控式副駕顯示屏；2、而且，整車內(nèi)飾高達(dá)55%以上的類膚、針織材質(zhì)，座艙內(nèi)部總共長達(dá)15米真縫線的運用，讓手工的溫情和工業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)融合得恰到好處。這種質(zhì)感體現(xiàn)在便捷的智能配置上；3、第二代逸動配備了超高的智能化配置，ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、PAB預(yù)警輔助制動系統(tǒng)、全系標(biāo)配的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)，以及TPMS直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等多項智能安全輔助系統(tǒng)，這些都足以顯示出長安汽車的用心。

以下是長安逸動車門車窗異響的問題和解決方法： 1,首先判斷自己的愛車哪個車門的玻璃異響，如果不確定，那就關(guān)上所有車門，在駕駛座上逐一升降車窗，這樣就能判斷出異響的玻璃。 2,確定好異響的玻璃后，將異響車窗升到最頂端，再拿出準(zhǔn)備好的表板蠟（汽車用品市場或者裝具店都有銷售）， 對準(zhǔn)車窗外的植毛條（車窗玻璃外側(cè)的密封條）與玻璃間的縫隙噴灑表板蠟，不要太多，但要噴均勻，噴灑完后，連續(xù)升降兩到三次異響玻璃，這樣異響就會消失或減輕。如異響還存在，那說明故障可能來源于玻璃升降器內(nèi)部，請專業(yè)人士處理。 3,最后用干凈的抹布將玻璃上的表板蠟擦掉，防止粘上更多的灰塵。

逸動ev460電池更換要多少錢？這款逸動ev460電池更換要2萬多：1、長安的新能源電動車目前的質(zhì)保是這樣規(guī)定的，三大電核心部件，包括電池，電機，電控都采用的是8年質(zhì)保或者12萬公里的質(zhì)保先到為準(zhǔn);2、在確定非人為損壞的情況下出現(xiàn)故障長安免費進(jìn)行更換，電池方面在質(zhì)保期內(nèi)耗損高于百分之20就可以向廠家提起更換要求，廠家經(jīng)過檢測更換損壞的電池組，這里要注意的是不是更換全部電池;3、只會更換其中損壞掉的電池組，因為長安使用的寧德時代的電池，電池采用的組合排列的方式進(jìn)行組裝的所以電池?fù)p壞后可以更換其中的損壞電池組的。

長安新能源ev460：1、外觀上由于源自汽油版逸動，所以沒有什么特別的新穎的地方，雖然很多人說它的前臉模仿雷車；2、但不得不承認(rèn)這個模仿還是很成功的，整車給人的感覺舒展大方，比例協(xié)調(diào)，表明長安在這些年的設(shè)計功力有了長足的進(jìn)步。內(nèi)飾部分也很難讓人挑出什么不舒服的地方，做工精細(xì)，布局合理；3、動力方面，電動機最大功率100千瓦，最大扭矩245牛米，底盤采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，這是優(yōu)于汽油版的地方，因為汽油版的后懸掛是扭力梁結(jié)構(gòu)。

長安逸動新能源：1、逸動新能源的外觀造型變化非常明顯，全新的前進(jìn)氣格柵設(shè)計采用了鍍鉻加藍(lán)色裝飾條點綴，整體更加趨于年輕化；2、車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4620/1820/1525mm，軸距為2660mm，比現(xiàn)款車型在高度上增加了35mm；3、動力方面，該車將搭載一臺最大功率為117馬力（86kW）的1.0T發(fā)動機和一臺最大功率為109馬力（80kW）的驅(qū)動電機組成，電力來源于一塊容量為三元鋰電池提供能量；4、傳動方面，與發(fā)動機匹配的是7速濕式雙離合變速箱。據(jù)悉，該車在純電動狀態(tài)下的最大續(xù)航里程為60km。

長安逸動油耗多少正常？長安逸動油耗一般是7個油左右才算正常的，如果太高就要注意一下了，可能是車子有問題：1、油耗，俗稱汽車在行駛完100公里的耗油量。我們?nèi)粘Ｋf的油耗，一般指等速油耗；2、等速油耗 是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上容易測定，所以得到廣泛采用；3、不過，由于汽車在實際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動和發(fā)動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。

逸動EV460采用了高能量密度三元鋰離子電池，它的高安全性、長壽命、長續(xù)航等特點是眾所周知的，用個七八年應(yīng)該不是問題：1、逸動EV460采用了新的電機，最大功率為110kW（136ps），最大扭矩為245N·m；2、在電驅(qū)結(jié)構(gòu)上，逸動EV460的“三合一電驅(qū)”系統(tǒng)將電機、減速器、電機控制器高度集成，有效減輕系統(tǒng)重量；3、官方路試實測綜合續(xù)航里程達(dá)到460km，工信部測試?yán)m(xù)航里程為405km；4、逸動EV460還支持快速充電功能，30分鐘即可實現(xiàn)30%-80%SOC充電，比起傳統(tǒng)慢速充電要快上許多；5、此外，容量為52.56kWh的電池還擁有八年或12萬公里的保修，免除后顧之憂。

長安逸動皮帶2年或6萬公里更換，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。以逸動2021款PLUS1.6LGDI手動精英型為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，最高車速達(dá)到每小時180千米。逸動2021款PLUS1.6LGDI手動精英型的長寬高分別為4730mm、1820mm、1505mm，軸距為2700mm，使用1.6L直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為161牛米，最大功率為94千瓦。

逸動點火線圈30000公里換一次，汽車點火線圈的作用是將電源的低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘姡c火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，使發(fā)動機正常運行。逸動是一款緊湊型轎車，其長寬高分別為4710mm、1820mm、1505mm，軸距為2700mm，油箱容積為53升。外觀方面，逸動前臉和中網(wǎng)上的線條凸顯高貴時尚氣息，線條微微向后挑起，看上去非常靈動。

長安逸動汽車剎車片4至6萬公里更換一次，剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進(jìn)的動能轉(zhuǎn)換成摩擦后的熱能，將車子停下來。長安逸動長寬高分別為4710mm、1820mm、1505mm，軸距為2700mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動。這款車長寬高分別為4710mm、1820mm、1505mm，軸距為2700mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，車體結(jié)構(gòu)為承載式。