逸動(dòng)

逸動(dòng)液晶儀表盤主題的切換方法是：1、短按trip按鍵可以切換液晶顯示屏中的顯示小計(jì)里程平均油耗和油箱余油量可行駛里程；2、常按此鍵可以把小計(jì)里程清零油耗清零和歸正油箱余油可行駛里程。逸動(dòng)的內(nèi)飾采用常見的對稱式設(shè)計(jì)，上深下淺的配飾是家用轎車的常見搭配。動(dòng)力方面，逸動(dòng)兩廂版除沿用三廂的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還將提供1.5T版本選擇，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為165馬力，峰值扭矩達(dá)到250牛米。

長安逸動(dòng)的汽車電瓶是駱駝品牌，容量為60A。如果帶自動(dòng)起停功能的話裝配的是瓦爾塔品牌電池，容量60Ah，低溫起動(dòng)電流680A。通常汽車電瓶壽命為3年左右，如果汽車電瓶燈亮了,表示電量低。在日常用車時(shí)注意下車時(shí)不要忘記關(guān)閉車內(nèi)電器設(shè)備，不要反復(fù)啟動(dòng)車輛這2個(gè)行為會(huì)縮短電瓶壽命。

逸動(dòng)這款車是用干式雙離合的：1、長安逸動(dòng)E460基于第二代燃油版逸動(dòng)打造而來，整體保持了逸動(dòng)車型的造型設(shè)計(jì)，傳承蝶翼式家族前臉，配合新能源車型獨(dú)有的藍(lán)色輻條，極富動(dòng)感韻律。外廓尺寸達(dá)到了4740*1820*1530mm，軸距2700mm，達(dá)到了A 級車身尺寸；2、長安逸動(dòng)E460僅提供了兩個(gè)配置車型供消費(fèi)者選擇，大大降低了選車時(shí)的困惑和糾結(jié)，在配置層面，長安逸動(dòng)E460也做了較為清晰的功能劃分，便于消費(fèi)者購買自己心儀的車型；3、長安逸動(dòng)E460提供了5種車身顏色供消費(fèi)者選擇，車燈輪廓、進(jìn)氣格柵、霧燈等位置均采用了象征新能源車型的藍(lán)色進(jìn)行點(diǎn)綴和修飾，強(qiáng)化E車型身份。

長安逸動(dòng)460充滿電需要以下這么多電：1、可以直接插220V家用插座充電的，建議去某寶搜 普諾得充電器 ，使用普諾得16A充電器，可以直接插220V 16A空調(diào)插座充電；2、一小時(shí)大概充3.3度電左右。長安逸動(dòng)ev460電池容量是52度電。大概15個(gè)小時(shí)左右可以充滿；3、如果你感覺這個(gè)速度慢，可以買普諾得32A充電器，使用32A 7KW充電器，需要布6平方的線，然后把6平方的電線接到32A專用插座上面；4、使用32A充電器，一小時(shí)充6-7度電左右。大概七八個(gè)小時(shí)左右可以充滿。

總體感受良好，期間小毛病肯定是有，最滿意的是油耗一直保持在7L左右。在動(dòng)力方面，這款車共推出了兩款動(dòng)力車型，長安逸動(dòng)使用的是1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢就是低轉(zhuǎn)速高扭矩，且采用了BOSCH博世先進(jìn)技術(shù)，在一定程度上提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，同時(shí)還提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。車子內(nèi)部空間比較大，很適合家用。汽車質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，正常情況下不會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修等問題。另外，它的內(nèi)飾用料不怎么好，舒適型不佳，而且時(shí)間久了有異響。

本人去年購買的領(lǐng)動(dòng)，到現(xiàn)在領(lǐng)動(dòng)已經(jīng)快陪我度過一年的時(shí)間了，個(gè)人感覺現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)算是A級車中很不錯(cuò)的車型，非常適合家用。它的配置豐富：1、綜合油耗6.5個(gè)左右，高速的時(shí)候可以低到4個(gè)多油，另外最大的亮點(diǎn)應(yīng)該就是17寸的輪轂了；2、說到這個(gè)就不得不吐槽一下它的耐克森輪胎，真的很差勁，經(jīng)常有車友反饋輪胎有鼓包的現(xiàn)象，還有就是胎噪真的很大；3、領(lǐng)動(dòng)的地盤絕對能刷新你對大多數(shù)韓系車的認(rèn)知，之前開瑞納的時(shí)候各種吐槽韓系車的地盤，這款車的地盤處理還是很厚道的。

逸動(dòng)這款車還算可以吧，以下就是這款車優(yōu)缺點(diǎn)：1、優(yōu)點(diǎn)：這款車確認(rèn)還不錯(cuò)。不管動(dòng)力還是內(nèi)飾和外飾，都有合資品牌的水平；2、價(jià)格還是比較親民的，雖然個(gè)人認(rèn)為價(jià)格在少5000 就比較適合性價(jià)比高這個(gè)條件了；3、缺點(diǎn)：長安這幾年的車，造型都還不錯(cuò)，但是質(zhì)量實(shí)在是一代不如一代。自己砸了自己的品牌，想要再挽回，實(shí)在是難了。 逸動(dòng)同樣是，小問題還是不少的，只是和前幾代的長安車相比，還算是偏少的。當(dāng)然，與合資品牌相比，問題算是多的。

如果不是易損件問題且確定是質(zhì)量原因?qū)е碌墓收显谫|(zhì)保期內(nèi)是可以免費(fèi)維修的。這種情況建議您可以向廠家申請更換變速箱，但具體的更換條件需要雙方進(jìn)一步溝通。一、原裝未拆裝維修過且一直正常使用的變速箱漏油對于原裝未拆裝維修過，并且一直正常使用的變速箱漏油的問題，主要還是因?yàn)楫a(chǎn)品各零件質(zhì)量問題或者組裝流水線操作人員安裝工藝操作不嚴(yán)格導(dǎo)致。二、原裝未拆裝維修但經(jīng)過一定故障或事故的變速箱漏油正常使用的變速箱在激烈駕駛后，或者由于偶發(fā)的故障導(dǎo)致變速箱油溫異常升高的情況下，有可能會(huì)造成金屬零件的輕微形變或者密封材料迅速老化同樣也會(huì)造成后期的漏油問題。出現(xiàn)外力碰撞也會(huì)導(dǎo)致的金屬部件破損或者形變，引發(fā)密封材料密封不良引發(fā)漏油問題。三、經(jīng)過拆裝維修的變速箱漏油和前文中提到的兩種情況相比，拆裝對比變速箱漏油的影響其實(shí)是最大的。比如：更換變速箱油或者大修變速箱時(shí)，拆裝不正確導(dǎo)致密封材料的損壞、更換質(zhì)量不合格的密封材料以及不按照標(biāo)準(zhǔn)維修手冊擰緊力矩固定螺絲。所有不規(guī)范的操作都會(huì)成為變速箱的漏油隱患，很多老司機(jī)說車不是開壞的而是修壞的，就是這個(gè)層面。處理方法：對泄漏點(diǎn)打密封膠，即在清潔表面油泥后進(jìn)行打膠密封處理，此方法不需要拆解變速箱結(jié)構(gòu)。此外，并不排除有個(gè)別變速箱可能會(huì)出現(xiàn)滲漏問題，如果發(fā)現(xiàn)油污表面有液體流過的痕跡，那就要車主盡快到店檢查了。

這款逸動(dòng)ev460電池更換要2萬多：1、長安的新能源電動(dòng)車目前的質(zhì)保是這樣規(guī)定的，三大電核心部件，包括電池，電機(jī)，電控都采用的是8年質(zhì)保或者12萬公里的質(zhì)保先到為準(zhǔn)；2、在確定非人為損壞的情況下出現(xiàn)故障長安免費(fèi)進(jìn)行更換，電池方面在質(zhì)保期內(nèi)耗損高于百分之20就可以向廠家提起更換要求，廠家經(jīng)過檢測更換損壞的電池組，這里要注意的是不是更換全部電池；3、只會(huì)更換其中損壞掉的電池組，因?yàn)殚L安使用的寧德時(shí)代的電池，電池采用的組合排列的方式進(jìn)行組裝的所以電池?fù)p壞后可以更換其中的損壞電池組的。

逸動(dòng)ev460網(wǎng)約版電池質(zhì)保期是：1、長安的新能源電動(dòng)車目前的質(zhì)保是這樣規(guī)定的，三大電核心部件，包括電池，電機(jī)，電控都采用的是8年質(zhì)?；蛘?2萬公里的質(zhì)保先到為準(zhǔn)；2、在確定非人為損壞的情況下出現(xiàn)故障長安免費(fèi)進(jìn)行更換，電池方面在質(zhì)保期內(nèi)耗損高于百分之20就可以向廠家提起更換要求，廠家經(jīng)過檢測更換損壞的電池組；3、這里要注意的是不是更換全部電池，只會(huì)更換其中損壞掉的電池組，因?yàn)殚L安使用的寧德時(shí)代的電池，電池采用的組合排列的方式進(jìn)行組裝的所以電池?fù)p壞后可以更換其中的損壞電池組的。

逸動(dòng)1.6l油耗是5.6L至7.6L，以逸動(dòng)2019款1.6LGDI手動(dòng)超值版國VI為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動(dòng)變速箱，長寬高分別為4710mm、1820mm、1505mm，軸距為2700mm，油箱容積為53l，行李箱容積為500l。逸動(dòng)2019款1.6LGDI手動(dòng)超值版國VI的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為161牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力。

逸動(dòng)車皮帶是6至8萬公里或者5年才換一次，皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確，使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。以逸動(dòng)2021款PLUS1.6LGDI手動(dòng)精英型為例，其長寬高分別為4730毫米、1820毫米、1505毫米，軸距為2700毫米，油箱容積為53升，行李箱容積為500升。

逸動(dòng)ev460網(wǎng)約版價(jià)格是在22萬元：1、外觀上由于源自汽油版逸動(dòng)，所以沒有什么特別的新穎的地方，雖然很多人說它的前臉模仿雷車，但不得不承認(rèn)這個(gè)模仿還是很成功的；2、整車給人的感覺舒展大方，比例協(xié)調(diào)，表明長安在這些年的設(shè)計(jì)功力有了長足的進(jìn)步。內(nèi)飾部分也很難讓人挑出什么不舒服的地方，做工精細(xì)，布局合理；3、在各種路況和駕駛方式下，保守估測連續(xù)續(xù)航450公里沒有問題。在使用專用充電設(shè)備進(jìn)行快充時(shí)，僅需45分鐘左右就可以將電量有接近零充至接近80%，20分鐘內(nèi)可以讓車輛充電至200公里續(xù)航的電量。

長安逸動(dòng)超值版是一款性價(jià)比高的車型，空間大，適合家庭用車，配置的具體介紹：1、配置方面：長安逸動(dòng)超值版是長安推出的一款低配車型，配置主要有后倒車?yán)走_(dá)和倒車影像、上坡輔助、無鑰匙進(jìn)入、7寸液晶屏、LED日間行車燈等配置；2、不到七萬能上路，基本配置都有了，還有一些比如LED大燈，上坡輔助等高配車型才有的配置，所以說性價(jià)比還是很高的；3、如果買來家用，或者是拿來代辦的話，都是不錯(cuò)的選擇。

長安逸動(dòng)460電池需要2--3萬元：1、逸動(dòng)EV460從0%電量充到80%電量需要50分鐘，從30%電量充到80%更是只需要30分鐘；2、如果我們以NEDC續(xù)航作為參考的話，換句話說充電30分鐘就可以從續(xù)航129km來到續(xù)航344km，非常的“解渴”；3、同時(shí)，逸動(dòng)EV460還提供有對保護(hù)電池組活性更有利6.6kW的慢充系統(tǒng)，充滿8小時(shí)，基本上等同于從半夜到早上上班的時(shí)間。

長安逸動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲音太大可以考慮是不是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油潤滑程度不夠或者是皮帶老化的原因引起的。逸動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大可以從兩個(gè)方面進(jìn)行排查，如果是內(nèi)部發(fā)出的聲音的話，可以考慮是不是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油沒有起到一定的潤滑作用，另外，如果氣門的間隙比較大，或者是由于連桿瓦出現(xiàn)異常磨損，那么也是會(huì)導(dǎo)致的內(nèi)部噪音較大。如果是外部發(fā)出的話，可以檢查一下是不是皮帶已經(jīng)老化，也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或壓縮機(jī)的軸承有所損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)周邊的部件出現(xiàn)松動(dòng)引起的共振，從而導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)的外部噪音較大。這些原因都需要去修理廠進(jìn)行進(jìn)一步檢查維修。

長安逸動(dòng)ev460電池怎么樣?長安新能源ev460：1、外觀上由于源自汽油版逸動(dòng)，所以沒有什么特別的新穎的地方，雖然很多人說它的前臉模仿雷車;2、但不得不承認(rèn)這個(gè)模仿還是很成功的，整車給人的感覺舒展大方，比例協(xié)調(diào)，表明長安在這些年的設(shè)計(jì)功力有了長足的進(jìn)步。內(nèi)飾部分也很難讓人挑出什么不舒服的地方，做工精細(xì)，布局合理;3、動(dòng)力方面，電動(dòng)機(jī)最大功率100千瓦，最大扭矩245牛米，底盤采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，這是優(yōu)于汽油版的地方，因?yàn)槠桶娴暮髴覓焓桥ちα航Y(jié)構(gòu)。

逸動(dòng)時(shí)鐘用蓄電池，逸動(dòng)是長安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型，2012年自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動(dòng)正式上市。長安逸動(dòng)純電動(dòng)車型，整體設(shè)計(jì)簡約，集大成典范，融合了歐洲風(fēng)格時(shí)尚，融匯國際流行元素，是美學(xué)與精致工藝的完美結(jié)合，以鋒銳為主線，同時(shí)將動(dòng)感與時(shí)尚融入到細(xì)節(jié)之中。逸動(dòng)搭載全新一代Bluecore高效發(fā)動(dòng)機(jī)，采用DVVT和IVVT技術(shù)，具備勁、凈、靜三大優(yōu)點(diǎn)，以超越同級車的軸距、寬度為突出點(diǎn)，同時(shí)擁有高水平的精準(zhǔn)懸掛與前副車架設(shè)計(jì)、高剛性的堅(jiān)固底盤，動(dòng)力與操控更加靈活。

空調(diào)濾芯拆卸和更換的步驟如下：1、空調(diào)濾芯安裝在副駕手套箱的后部，更換空調(diào)濾芯首先要打開手套箱蓋；2、找到手套箱右側(cè)的固定卡扣，并用力向外側(cè)拔出；將手套箱蓋的固定卡扣取下拿掉，使之脫離；3、用雙手將手套箱兩邊向中間擠壓，手套箱就可以拿下來了；4、拿下手套箱就可以看到空調(diào)濾芯蓋板，用力按壓蓋板兩側(cè)的固定卡扣，蓋板就可以取下；5、向外側(cè)抽出舊的空調(diào)濾芯；將新的空調(diào)濾芯裝入，按拆裝順序的反向恢復(fù)原位即可（注意空調(diào)濾芯的安裝方向）。

這款車的指導(dǎo)價(jià)6.99-11.79萬，長安逸動(dòng)的配置：1、逸動(dòng)藍(lán)鯨版搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩160N·m，賬面參數(shù)已經(jīng)超過了大眾、現(xiàn)代等車企的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)；2、從實(shí)際表現(xiàn)來看，長安逸動(dòng)1.4T車型的起步比較輕盈，中后段的加速給力，即便是在高速路上超車，整體的動(dòng)力儲(chǔ)備也能給你足夠的推背感，動(dòng)力性能在同級車型中絕對是頂尖的存在。雙離合變速箱除了在低速時(shí)有輕微的闖動(dòng)之外，整體表現(xiàn)也足夠平順；3、油耗表現(xiàn)也出人意料，此前我試駕的時(shí)候，在堵車、高速都有，車上兩個(gè)成年人并且開空調(diào)的情況下，油耗為5.6L/100km，是一個(gè)比較低的油耗水平。