奔奔

長安奔奔充電器故障燈閃爍可能是接地不良、電源不匹配、電池問題等原因造成的。以下是關于長安奔奔的介紹：1。發動機方面：長安奔奔的發動機搭載vvt技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配5速手動變速箱或5速AMT變速箱。2.車身尺寸：長安奔奔是長安首款自主品牌汽車，從發動機到外形都是自主研發。車身尺寸方面，長安奔奔的長寬高分別為3525mm、1650mm、1550mm，軸距為2365mm。

2兩者的區別在于型號不同。奔奔EV有18款，奔奔E星有4款，后面是價格的不同。比如其他檔次，排量，變速箱，駕駛模式等。都一樣。引言：1。外觀：設計和內飾沒有區別。儀表盤的樣式和更大的中控顯示屏讓車輛更具科技感。2、續航里程：續航里程是最重要的問題，也就是說它的活動時長和它的活動范圍。動力回收系統將有助于最經濟地使用電力，避免損失更多的動能，從而進一步提高續航里程。

奔奔目前有2個排量：1.0和1.3。兩款發動機都屬于江鈴，一個是3缸，一個是4缸。不過1.0的配置有些低，車的空間也挺大的。建議買1.3排量的發動機，平時在家可以用，滿載4-5人。權力方面不會有問題。以下是長安奔奔的相關信息：1。發動機方面：長安奔奔的發動機搭載vvt技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配5速手動變速箱或5速AMT變速箱。2.車身尺寸：長安奔奔是長安首款自主品牌汽車，從發動機到外形都是自主研發。車身尺寸方面，長安奔奔的長寬高分別為3525mm、1650mm、1550mm，軸距為2365mm。

長安奔奔目前有2個排量，1.0L和1.3L，以下是關于長安奔奔的相關介紹：1。長安奔奔簡介：奔奔于2006年11月北京車展正式上市。是長安首款自主品牌汽車，研發三年，發動機和外觀都是自主研發。奔奔延續了長安的務實親民路線，是一款面向年輕人的兩廂經濟型轎車。2.長安奔奔的配置：奔奔搭載全新的1.3L全鋁發動機，動力強勁，具有長壽命、高功率、低振動、低噪音、低油耗、低排放的特點。特別值得一提的是，奔奔還通過了冬季零下34度的啟動測試和夏季海拔5000米以上的滿載500小時測試，性能穩定優異。

奔奔是一款經濟型的小轎車，是中國長安汽車集團旗下的長安汽車歷經3年時間，由上百名中外專家和技術人員設計和研發完成的。

長安新奔奔保養燈消除方法如下：1、用左手按住小扳手按鈕，再用右手打開點火開關著車前的位置；2、左手松開小扳手按鈕再去按時間調整鈕的分鐘按鈕；3、關閉點火開關，左手離開時間按鈕。4、從新接通點火開關或啟動發動機保養提示即可消失，手動保養復位結束。以下是保養的好處：?1、改善汽車的性能：延長汽車的使用壽命。?2、節省燃油：相關的汽車保養試驗計劃中表示，汽車保養得當，在行駛的過程中能節約11.36%的燃油。?3、降低排放：同樣的汽車保養試驗計劃表示，在整車保養過后，汽車在怠速行駛時，co的排放降低了45.37%。?

輪胎偏磨通常是由于四輪定位數據偏差較大或底盤零件損壞變形造成的。一般車輪定位不良會導致車輪外傾角或傾斜角過大，需要進行四輪定位校正。偏磨后，如果繼續行駛，會造成車輛異常振動，影響車輛的操縱性能。在這種情況下，建議聯系當地的4S商店進行檢查和維護。或者與4S商店或制造商協商。將反映的問題反饋給相關部門，耐心等待，保持手機等通訊設備暢通，方便工廠員工。

奔奔性價比挺好的。長安奔奔燃油經濟性好，可靠性高。奔奔于2006年11月北京車展正式上市。是長安第一款自主品牌汽車，研發了三年。發動機和外觀都是長安自主研發的。奔奔延續了長安的務實親民路線，是一款面向年輕人的兩廂經濟型轎車。外形以直線為主，在大燈、前引擎室蓋、C柱、尾燈等處有突出的棱角設計。相比于qq在意大利設計的俏皮可愛的外觀，奔奔更加大氣簡潔。奔奔雖然在操控性上還是有所欠缺，但動力和低廉的價格讓它在同級別車型中頗具競爭力。

當流水溫度燈為紅色時，先將車停在安全的地方，下車檢查防凍液是否缺失。缺了就補上，觀察有沒有漏，有就盡快補上。一般在兩種情況下，車輛儀表盤上的水溫燈會亮起。一、車輛缺防凍液時，水溫燈會報警提醒。還有一個問題是發動機水溫過高，水溫燈也會報警。如果不缺防凍液，應該是車輛水溫過高，正常發動機水溫在90度左右，水溫過高，可能是防凍液箱冷卻液不足造成的。也有可能是防凍液水分太多。這時候就要找專業的修理工來檢查是什么原因導致發動機水溫過高，同時進行維修。如果是水溫燈報警，就不要打開，以免發動機過熱，損壞發動機。

長安奔奔心版和心悅版的區別在于駕駛模式的切換。心悅版的駕駛模式有：標準、舒適、經濟、運動；心動版的駕駛模式是：標準、舒適、運動。以下是相關介紹：1。車型：長安奔奔心版和心悅版為微型車，車身尺寸為：長3770mm，寬1650mm，高1570mm，軸距2410mm，整備質量1180kg。2.配置結構：長安奔奔心臟版和心悅版前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，配備永磁同步電機，最大功率55kw，最大扭矩170nm，均匹配一檔固定傳動比變速箱。

用這輛車拆下來的舊軸承外圈在磨床上磨舊軸承外圈，讓舊軸承外圈的直徑變小。將較小的舊軸承外圈放在新軸承外圈上，用均勻的力向下壓。當壓力機壓入軸承時，新軸承的外圈必須受壓，但內圈不能。插入軸承內套，或將軸承內圈大小的墊圈放入新的軸承內套中，并安裝輪芯以防止軸承內套被壓下。軸承是各種機械設備的重要基礎部件，其精度、性能、壽命和可靠性對主機的精度、性能、壽命和可靠性起著決定性的作用。在機械產品中，軸承屬于高精產品，不僅需要數學、物理等學科的綜合支撐，還需要材料科學、熱處理技術、精密加工與測量技術、數控技術、有效的數值方法和強大的計算機技術等多學科的服務。所以軸承是代表國家科技實力的產品。

長安奔奔心跳版和心跳版有一些具體區別：1。配置方面：相比心跳版150km續航車型，心跳版多了遠程空調、收音機、制冷空調、揚聲器、USB接口等配置。2.動力方面：心動版150km續航車型搭載風冷電機，最大功率30kW，最大扭矩150nm，心動版301km續航車型搭載液冷電機，最大功率55kW，最大扭矩170nm，3、續航：奔奔心動車型搭載23.38kWh磷酸鐵鋰電池組，續航150公里， 而心悅版則配備了容量為31.18kWh(磷酸鐵鋰電池)u002F32.2kWh(三元鋰電池)的電池組，續航301公里。

打開后蓋，先拔出電源線，再取下兩個固定螺絲，再拔出尾燈。本的突出特點在于堅持意大利設計，保留了意大利設計的全黑B柱和C柱。除了中網和尾門上有一小塊鍍鉻外，基本沒有不符合車級的裝飾材料。長安奔奔的長寬高軸距分別為3,525mm、1,650mm、2,365mm、1,400mm、1,385mm。創造同級別空房寬敞度的新紀錄，為乘客提供盡可能多的空房。此外，長安奔奔是同級唯一的六向可調座椅設計，可將座椅調節至最佳駕駛狀態；第二排座椅為4/6分設計，可單獨折疊隱藏，提供更加靈活的空座空間，體現長安周到細致的關懷。奔奔搭載全新1.3L全鋁發動機，動力強勁，壽命長，高功率，低振動，低噪音，低油耗，低排放。

如何拆下后視鏡：握住后視鏡后面的氣缸，然后逆時針旋轉45度拆下。安裝時順時針旋轉90度。不過建議不要輕易拆卸后視鏡。內層玻璃有一定概率會被拉下來。后視鏡位于車頭的左右兩側，達到車頭。汽車的后視鏡反射出汽車的后部、側部和下部，讓駕駛員間接清楚地看到這些位置。它起著“第二只眼睛”的作用，開闊了駕駛員的視野。長安奔奔的長寬高軸距分別為3,525mm、1,650mm、2,365mm、1,400mm、1,385mm。創造同級別空房寬敞度的新紀錄，為乘客提供盡可能多的空房。此外，長安奔奔是同級唯一的六向可調座椅設計，可將座椅調節至最佳駕駛狀態；第二排座椅為4/6分設計，可單獨折疊隱藏，提供更加靈活的空座空間，體現長安周到細致的關懷。

奔奔汽車具有時尚大氣的外觀，乘坐舒適性不錯，懸掛調校很到位，性價比是不錯，值得消費者考慮。

長安奔奔能開8年，但是要注意保養和維修。

長安奔奔變速箱故障原因可能是油量不足或漏油、密封件老化、密封不良，也可能是變速箱故障。變速箱壞了會有明顯的爆音，伴隨著震動會有明顯的震動，可以感覺到。很多時候都是變速箱少了或者臟了導致的。通常情況下，自動變速器的及時換油在保養時往往被忽視。如果繼續行駛，一方面會加劇變速箱內破損的減速齒輪之間的沖擊摩擦，加劇變速箱內的油液污染，導致掉落的顆粒損壞其他減速齒輪，造成不可挽回的后果。自動變速器的內部控制機構非常精密，配合間隙非常小，所以油的品質非常高，必須保持清潔。汽車變速器油長期使用后會產生油垢，可能形成油泥，增加摩擦片和零件的磨損，影響動力傳遞。所以自動變速器的機油周期一般是兩年或者4 ~ 6萬公里。清潔舊的變速箱油后，添加新的變速箱油。

長安奔奔mini沒有空濾芯。奔MINI的全新造型讓整車充滿了青春活力。它的前臉繼承了國際流行的可愛風格。并且大燈的前保險杠格柵形成笑臉，從實用的角度提高了通風散熱效果。前引擎蓋與上格柵形成“鷹”字形凸起，嵌入長安汽車的LOGO，符合其新穎、時尚、年輕的車輛定位。大燈設計成水滴形狀，可愛動感，內飾層次感明顯，立柱通過優美的曲線延伸至大燈。車身側面凸起的腰線與上車窗相呼應，前三角窗與側門玻璃一氣呵成，也體現了人性化的設計，增加了駕駛員的視野。后尾燈組合錯落有致，再次凸顯活潑動感的設計理念；后組合燈和全玻璃后門連為一體。室內設計是新開發的，充滿現代感和時尚感。大量采用圓形元素與外觀風格相協調，延續了小型車時尚年輕的風格。

長安奔奔保養燈可淘汰如下：1。先給車通電，然后按方向盤的模式鍵，再按取消鍵就可以消除了。汽車保養后，保養提醒燈要及時消除。保養提醒燈亮起后，汽車也要及時保養。日常保養對汽車來說非常重要。2.長安奔奔是長安首款自主品牌汽車。其車身尺寸分別為3525mm、1650mm和1550mm，軸距為2365mm。外觀方面，長安奔奔的側面和奔馳A級有些相似。高腰線設計到引擎蓋上的兩條肌肉豎線，連接車身燈形，整體感覺有立體感和層次感。

長安新奔奔已于2015年6月上市，官方指導價4.09-5.69萬，車身大氣動感，簡潔有力又協調統一。