走自己的路 與馬自達CX-4一起探秘川西

　　其實原本計劃游記到這里就結束了，因為后兩天的行程與來時的路是一樣的，本以為沒有什么值得再寫的。但是在返程時我們恰逢山中大雪，天地蒼茫一色中我看到了與來時不一樣的風景。事實上回去的路程并非一帆風順，我們不僅在217省道上遭遇大雪，還在翻越折多山埡口時趕上大霧和冰雹，復雜的天氣讓我們剛剛涌上來的睡意很快就消逝了。領隊說能夠遭遇大雪也不是件容易的事，除了欣賞到不同的美景之外，更顯得我們這次探秘之旅與眾不同，更多了一份探秘的色彩。這里和大家分享一下返程拍到的照片，雖然路相同，但路上的風景可不是一成不變的。

　　其實在旅程中我一直有這樣一個疑問，那就是若干年后，這一路的美景還能看到多少？似乎我這樣的疑慮有些多余，但事實上當我看到一座座大橋架起，一條條隧道貫通時，我確實有這樣的擔心。曾經看過一篇文章，題目叫《318國道上這些埡口正在消失》。318國道承載了很多人的信仰與故事，正是這么多的艱難險阻，才使得這條國道與眾不同，風景絕美，我們也才能有機會見識到這樣的風景，而隨著道路的修建，這樣的風景有很多也就看不到了。

　　路肯定是要越修越好的，畢竟修路的初衷是方便人們出行，讓深山里的人有機會接觸外面的世界。從這一點來說，路的不斷完善是理所應當的，是一件好事，但是對于想要探索，想要尋求自己故事的人來說，現實在一點一點剝奪我們的希望。有人說這樣不好，但我不認同，就像有人抱怨說藏民的房屋越來越現代化一樣，作為一個看客我們沒有權利要求居住在屋里的人不去改善自己的生活，修路也是這個道理。而事實上在我們到新龍縣后，我發現這個與世隔絕的縣城也開始了市容改造，準備迎接遠道的有客，或許在幾年后，我們看到的原生態的措卡湖、皮察溝，也在人為的影響下失去原本的味道，這也是現實，同時也是失去。

　　幸運的是不論是故事構筑的風景還是原生態的風景，在沒有消失之前我有幸一睹其容貌，我想這也是馬自達CX-4探秘之旅的一個目的。當我能夠向別人講述自己的故事時，這樣的旅程經歷自然就價值盡顯。