強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 訪(fǎng)華晨雷諾金杯首席執(zhí)行官 施戈邁

　　對(duì)于媒體更關(guān)心的問(wèn)題，施戈邁先生也在短暫的群訪(fǎng)時(shí)間內(nèi)做出了高質(zhì)量的解答。媒體更多的關(guān)注點(diǎn)是品牌在未來(lái)的發(fā)展之路以及針對(duì)現(xiàn)有國(guó)內(nèi)商用車(chē)產(chǎn)品的地位、華晨雷諾金杯如何通過(guò)產(chǎn)品實(shí)力來(lái)?yè)屨忌逃密?chē)的份額等方向，那么我們接著來(lái)看看施戈邁先生對(duì)于媒體的疑問(wèn)又有什么樣的回答。

　　對(duì)于我們金杯品牌或者是LCV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，大家對(duì)我們金杯品牌的印象就是我們質(zhì)量非常好，我們的成本效率非常高。這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)其實(shí)是非常理性的一個(gè)角度，但是理性卻不能帶來(lái)激情。但是我對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的理解來(lái)說(shuō)，我的了解中國(guó)人其實(shí)也是非常情感化的，也是充滿(mǎn)激情的。我們公司是怎么樣把這個(gè)激情和情感的部分注入到金杯的品牌當(dāng)中呢，其實(shí)我們不是說(shuō)單單從質(zhì)量、科技，和低的擁有成本，而是我們注重向未來(lái)思考，更多是關(guān)注車(chē)的設(shè)計(jì)。我作為一個(gè)外國(guó)人，我在中國(guó)這些年我的理解中國(guó)在很多方面都進(jìn)行了進(jìn)化和升級(jí)。在過(guò)去的時(shí)候，一說(shuō)到設(shè)計(jì)這個(gè)東西，大家都會(huì)想到意大利的設(shè)計(jì)、法國(guó)的設(shè)計(jì)，中國(guó)也在引領(lǐng)未來(lái)的設(shè)計(jì)，比如服裝、家具方面，也包括車(chē)的方面。尤其現(xiàn)在在中國(guó)一些南部地區(qū)，人們對(duì)于設(shè)計(jì)的敏感程度甚至比歐洲還有其他西方國(guó)家都是要高的。所以對(duì)于雷諾來(lái)說(shuō)，我在F1活動(dòng)上提到了興奮、激情可能是來(lái)源于它的速度來(lái)源于車(chē)的聲音。對(duì)于我們金杯品牌來(lái)說(shuō)，我們的激情就是除了我們的科技，更多的是設(shè)計(jì)，以及我們向未來(lái)發(fā)起挑戰(zhàn)，向未來(lái)前瞻這么一個(gè)設(shè)計(jì)的理念。

　　對(duì)于我們公司來(lái)說(shuō)，金杯這個(gè)品牌所擁有的價(jià)值是不可估量的，雖然說(shuō)大家對(duì)金杯品牌的形象認(rèn)同度也許沒(méi)有那么高，但是認(rèn)知度對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是無(wú)價(jià)的。所以未來(lái)對(duì)于品牌的發(fā)展我們會(huì)一步接著一步來(lái)做。今年年底我們推出這款新車(chē)來(lái)說(shuō)很清晰的定義是金杯車(chē)，但是是由雷諾開(kāi)發(fā)、研究、制造的金杯車(chē)，因?yàn)閯?dòng)力總程、設(shè)計(jì)、安全部分全都引用了雷諾非常高的技術(shù)輸入和技術(shù)生產(chǎn)方面的指導(dǎo)。這一款車(chē)是由雷諾開(kāi)發(fā)、制造推出的金杯品牌的車(chē)。

　　第二步在推出新車(chē)的時(shí)候，是金杯品牌還是雷諾品牌我們會(huì)最終根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的需求做決策。金杯擁有很好的口碑，但是品牌形象卻沒(méi)有那么優(yōu)秀，但是如果我們推出雷諾品牌，大家會(huì)覺(jué)得雷諾品牌沒(méi)有那么熟悉，所以品牌認(rèn)知度沒(méi)有那么高，但如果是雷諾品牌大家會(huì)覺(jué)得形象很好，所以?xún)煞矫娑加凶约旱膬?yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。所以我們會(huì)做很好的調(diào)整和思考以切入市場(chǎng)。我們雷諾和金杯是一個(gè)相互融合的品牌，在科技、質(zhì)量、設(shè)計(jì)、金屬訣竅中都融入了雙方的優(yōu)勢(shì)，尤其是設(shè)計(jì)方面是雷諾意大利的設(shè)計(jì)師，還有技術(shù)訣竅方面持續(xù)利用金杯品牌新的優(yōu)勢(shì)。所以還請(qǐng)大家拭目以待。

　　中國(guó)在新能源的市場(chǎng)是具有領(lǐng)先地位的，但是總體發(fā)展速度并不是像我們想象的那么快?？梢哉f(shuō)中國(guó)在電動(dòng)車(chē)技術(shù)方面有非常好的優(yōu)勢(shì)，電動(dòng)車(chē)的范圍也逐漸增加，覆蓋面也比較廣，電動(dòng)車(chē)價(jià)格也是消費(fèi)者能夠接受的。與此同時(shí)沒(méi)有發(fā)展那么快，原因有兩點(diǎn)，一方面政府在電動(dòng)能源制造補(bǔ)貼方面在逐年減少，二是對(duì)城市環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)在提高，以及車(chē)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)也在提高。所以整體大環(huán)境下，現(xiàn)在來(lái)看我們電動(dòng)車(chē)的新態(tài)系統(tǒng)發(fā)展有一些瓶頸，但是我相信在不久的將來(lái)會(huì)提高。

　　我認(rèn)為電動(dòng)車(chē)有非常好的優(yōu)勢(shì)，起碼在未來(lái)兩年左右就能達(dá)到這個(gè)水平，就是電動(dòng)車(chē)整體擁有成本要比傳統(tǒng)能源車(chē)要低，甚至整體擁有成本能夠節(jié)省15%左右，而我們金杯品牌，我們合資公司是有能力做這件事，如果我們能夠生產(chǎn)一款車(chē)并且能夠說(shuō)服消費(fèi)者，擁有成本低，充滿(mǎn)電能跑300公里左右，加熱系統(tǒng)工作非常順利非常好，舒適性也可以讓我們占領(lǐng)市場(chǎng)。在全球引領(lǐng)電動(dòng)車(chē)發(fā)展第一的是雷諾品牌，不是特斯拉品牌，因?yàn)槲覀兝字Z在電動(dòng)車(chē)方面的科技是非常強(qiáng)的。我們引進(jìn)雷諾優(yōu)秀科技的同時(shí)，還借鑒了中國(guó)在科技方面的精髓。同樣的技術(shù)我們?nèi)绻牙字Z的技術(shù)引進(jìn)到中國(guó)來(lái)做的話(huà)，在保持它優(yōu)秀質(zhì)量的同時(shí)把成本降的更低。這也是我們合資工作在做的事情。

　　剛剛所說(shuō)的是線(xiàn)下的實(shí)際做的事情，我也想跟大家談一談夢(mèng)想以及未來(lái)發(fā)展愿景?，F(xiàn)在大家能夠看到大街小巷看到電動(dòng)的三輪車(chē)或者兩輪車(chē)，這些已經(jīng)在有些城市禁止了，我們就有了強(qiáng)烈的對(duì)比，一方面在大街上一些非常具有科技感的車(chē)在運(yùn)行是非常現(xiàn)代的感覺(jué)，另一些在小的街道又是那種不合規(guī)非常落后的三輪車(chē)在跑，這是一個(gè)強(qiáng)烈的對(duì)比。我們合資公司就是要在這個(gè)業(yè)務(wù)空白的方面下手，來(lái)注入我們強(qiáng)勁的實(shí)力。因?yàn)槲覀兛梢宰龅匠杀颈３址浅?yōu)化，而且我們開(kāi)發(fā)的車(chē)無(wú)論是排放標(biāo)準(zhǔn)在當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)來(lái)說(shuō)一定是合法。尤其在中國(guó)我們的電商在蓬勃發(fā)展，像阿里巴巴和京東，我們向他們提供合法的具有現(xiàn)代化元素的，同時(shí)保持低廉價(jià)格的物流車(chē)，是我們未來(lái)發(fā)展方向要注入的新的元素。

　　對(duì)一些具體的介紹我們請(qǐng)楊總和高總來(lái)說(shuō)，我來(lái)說(shuō)點(diǎn)對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商的管理，我總是讓我們的銷(xiāo)售人員更多的關(guān)注產(chǎn)品，而不是上來(lái)就講我們的價(jià)格和打折方面，你要給客戶(hù)更多的介紹我們的質(zhì)量和高科技方面，而且更多給客戶(hù)介紹我們車(chē)?yán)镞@些隱性的特點(diǎn)，因?yàn)橛幸恍〇|西不是靠客戶(hù)的肉眼就能看得到的。當(dāng)給客戶(hù)介紹了我們的優(yōu)質(zhì)性之后，讓客戶(hù)很喜歡之后，我們?cè)僮屗纳虡I(yè)型被看到，在這之前要更多的把時(shí)間花在這方面。像年底這款新車(chē)我們是非常自豪的，雖然我個(gè)人沒(méi)有貢獻(xiàn)非常多的力量，但是我們的工作人員在這款車(chē)傾注了非常多的心血?？梢哉f(shuō)在我們年底推出的這款新車(chē)，在很多特性方面都達(dá)到了很多的第一，而且在同領(lǐng)域同級(jí)別里也可以做到最佳，在它自己領(lǐng)域定位有非常領(lǐng)先的技術(shù)。接下來(lái)有請(qǐng)楊總和高總給大家介紹。

　　在2017年到2020年之間確實(shí)整體廂貨的市場(chǎng)縮減了，下降了將近40%左右，如果我們細(xì)看這個(gè)數(shù)據(jù)，大部分縮減是存在于小型廂貨的細(xì)分市場(chǎng)，因?yàn)樵谶@部分客戶(hù)用車(chē)是多用途的，而且這部分客戶(hù)正在逐漸轉(zhuǎn)到SUV部分，所以整體市場(chǎng)在下降。如果我們關(guān)注中型廂貨以及重型廂貨來(lái)說(shuō)，在過(guò)去四到五年間數(shù)據(jù)是穩(wěn)定的，所以說(shuō)市場(chǎng)保有量也是非常低，當(dāng)然這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常好的消息，因?yàn)槲覀儺a(chǎn)品關(guān)注點(diǎn)是在重型和中型廂貨上。您的分析是非常精確的，拉人，拉貨，改裝車(chē)，我們沒(méi)有說(shuō)只關(guān)注其中的哪一個(gè)模塊，而是三個(gè)模塊中都有側(cè)重的發(fā)展。對(duì)于年底推出的產(chǎn)品海獅王來(lái)說(shuō)會(huì)側(cè)更重于客運(yùn)，比如說(shuō)我們的內(nèi)飾會(huì)給人一種奢侈的感覺(jué)，內(nèi)部空間等方面，會(huì)增加駕駛員或者乘客的舒適度。對(duì)于2022年要推出的新車(chē)，我們具體在哪一個(gè)細(xì)分模塊要做更多的關(guān)注現(xiàn)在還沒(méi)有一個(gè)定論，我們可能在三個(gè)方面都會(huì)有所提升。

　　就是我們新產(chǎn)品和現(xiàn)有的產(chǎn)品。我們的新產(chǎn)品，是擴(kuò)充我們的產(chǎn)品線(xiàn)，比如現(xiàn)在有海獅品牌，還有閣瑞斯品牌在未來(lái)推出的新產(chǎn)品時(shí)候都會(huì)繼續(xù)按照他們自有生命周期發(fā)展，不會(huì)停掉。我們?cè)?022年將會(huì)有三個(gè)新產(chǎn)品推出，其中一個(gè)就是高頂廂貨，還有一個(gè)非常現(xiàn)代化中型的廂貨，還有剛剛提到的新能源也就是電動(dòng)車(chē)。2023年我們也會(huì)推出一個(gè)新的產(chǎn)品。

　　除了上述的專(zhuān)訪(fǎng)環(huán)節(jié)，當(dāng)天廠(chǎng)家也邀請(qǐng)媒體進(jìn)入到華晨雷諾金杯的工廠(chǎng)進(jìn)行實(shí)地參觀(guān)，由于工廠(chǎng)正處于改造升級(jí)階段，我們看到所有工作人員及設(shè)被都處于緊張的試制和培訓(xùn)階段，對(duì)于新工廠(chǎng)升級(jí)后，會(huì)有哪些變化，我們?yōu)槟信e了一些極具代表的內(nèi)容點(diǎn)。

　　2020 年 5 月，華晨雷諾金杯經(jīng)過(guò)全新升級(jí)改造的涂裝車(chē)間，迎來(lái)了設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，這標(biāo)志著又一重磅級(jí)新生產(chǎn)線(xiàn)將很快投入使用。全新涂裝車(chē)間是華晨雷諾金杯戰(zhàn)略規(guī)劃落地的最新里程碑，也是其技術(shù)平臺(tái)更新?lián)Q代和技術(shù)升級(jí)的又一重要舉措。擴(kuò)建后的涂裝車(chē)間及焊涂總通廊將新增建筑面積 43000 平方米，將達(dá)年產(chǎn) 15 萬(wàn)輛車(chē)身的涂裝生產(chǎn)能力，并承擔(dān)未來(lái)引入的兩款雷諾輕型商用車(chē)，以及金杯現(xiàn)有產(chǎn)品的車(chē)身前處理、陰極電泳底漆、中涂、面漆和罩光清漆的噴涂及烘干等任務(wù)。

　　車(chē)身2車(chē)間將于 2021 年 5 月正式投入量產(chǎn)。 車(chē)身車(chē)間是為雷諾導(dǎo)入車(chē)型做車(chē)身匹配的，我們是國(guó)內(nèi)首個(gè)引入茻特控制系統(tǒng)的工廠(chǎng)，該設(shè)備能夠確保生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理，生產(chǎn)過(guò)程中焊點(diǎn)、耗材及冷卻情況進(jìn)行有效監(jiān)控管理，確保車(chē)身生產(chǎn)制造過(guò)程中的質(zhì)量保障。車(chē)間內(nèi)主要生產(chǎn)設(shè)備 315 臺(tái)套，自動(dòng)化率逐步提高。智能化的生產(chǎn)線(xiàn)包括焊接機(jī)器人、自動(dòng)化滾邊設(shè)備、新前車(chē)架運(yùn)輸線(xiàn)、調(diào)整線(xiàn)滾床運(yùn)輸線(xiàn)、空中存儲(chǔ)線(xiàn)、排風(fēng)排塵設(shè)備等。設(shè)備引進(jìn)西門(mén)子 PLC 系統(tǒng)，此系統(tǒng)安全性高，能處理復(fù)雜指令，更加符合雷諾標(biāo)準(zhǔn)。

　　自疫情發(fā)生以來(lái)，華晨雷諾金杯知難而上，勇?lián)?zé)任，一手抗疫，一手穩(wěn)經(jīng)濟(jì)，用速度和堅(jiān)持，全力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和社會(huì)和諧穩(wěn)定做出了重要貢獻(xiàn)。此次華晨雷諾金杯為抗擊疫情生產(chǎn)的救護(hù)車(chē)，全部采用歐洲先進(jìn)工藝流程，高強(qiáng)度車(chē)身板材，醫(yī)療艙內(nèi)飾采用自滅菌復(fù)合材料，具有高強(qiáng)度、高韌性、無(wú)揮發(fā)等特點(diǎn)。

　　此后，這批質(zhì)量可靠、技術(shù)先進(jìn)的救護(hù)車(chē)將用于遼寧省防疫行動(dòng)及日后公共醫(yī)療急救工作，為挽救生命做出更多貢獻(xiàn)。此外，華晨雷諾金杯的救護(hù)車(chē)售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全國(guó)地級(jí)以上城市及主要縣級(jí)城市，為院方提供及時(shí)、便捷的服務(wù)保障，這已是疫情爆發(fā)以來(lái)，華晨雷諾金杯定制化生產(chǎn)的第10批專(zhuān)用救護(hù)車(chē)。

　　受此次疫情影響，未來(lái)對(duì)包括醫(yī)療急救用車(chē)、防疫檢驗(yàn)用車(chē)在內(nèi)的專(zhuān)業(yè)改裝車(chē)會(huì)有更大的市場(chǎng)需求，加上政府部門(mén)陸續(xù)出臺(tái)相應(yīng)利好政策，改裝車(chē)行業(yè)擁有持續(xù)向好發(fā)展的前景。與此同時(shí)，華晨雷諾金杯系列車(chē)型的底盤(pán)擁有極佳的可塑性和不同使用場(chǎng)景的適配性，在商用車(chē)改裝領(lǐng)域擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

　　華晨雷諾金杯積極發(fā)展改裝車(chē)業(yè)務(wù)，以期為用戶(hù)提供更加豐富的用車(chē)解決方案，以責(zé)任鑄就品牌，以品質(zhì)供享社會(huì)，以服務(wù)成就口碑，華晨雷諾金杯將繼續(xù)致力于為市場(chǎng)和用戶(hù)提供更多可靠、高效、多元化的商用車(chē)產(chǎn)品。

       華晨雷諾金杯順應(yīng)商務(wù)車(chē)市場(chǎng)變革推出的全新戰(zhàn)略產(chǎn)品，肩負(fù)重振金杯品牌和攻占商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的重要使命。隨著全新金杯海獅王（詢(xún)底價(jià)|查參配）的問(wèn)世，華晨雷諾金杯將樹(shù)立輕型商用市場(chǎng)新標(biāo)桿，進(jìn)一步擴(kuò)大商乘并重的市場(chǎng)空間，不斷滿(mǎn)足中國(guó)商業(yè)貨運(yùn)和商務(wù)客運(yùn)市場(chǎng)的需求，致力于成為中國(guó)商務(wù)輕客的引領(lǐng)者。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王碩）