過年宅家樂之二：汽車編輯教你在家閉門造車

　　這個套裝以JEEP牧馬人 RUBICON為原型打造，整個模型由665個零件組成，長度大概為24cm，模型基本還原了實車的外觀特征。作為入門的機械組模型，這個套裝的可玩性并不算太多，內飾以及發動機的刻畫比較簡單，但整個模型依舊擁有機械組模型的優點，模型對于懸掛系統的還原十分到位，雖然駕駛室內的方向盤并不能與前輪聯動，但樂高在車尾給出控制方向的機構，賦予了模型一定的可玩性。

　　同樣作為機械組的入門級模型，McLaren Senna GTR這款模型的由830個零件組成，長度大約為32cm，模型基本還原了McLaren Senna GTR的輪廓，部分細節的還原需要一定的想象力。

　　但值得肯定的是，模型還原了實車的蝴蝶門機構以及V8發動機，同時V8發動機的活塞能隨著車輪的轉動而上下運動。與JEEP 牧馬人一樣，McLaren Senna GTR駕駛室內的方向盤并不能與前輪聯動，控制車輪轉向的機構被安置在車頂處，但比較可惜的是，這款模型并沒有還原懸掛系統。

　　這個套裝以法拉利488 GTE賽車為原型打造，這款模型由1677個零件組成，隨著零件數的上漲，車子的尺寸也相應增大，這款模型長度約為48cm，足夠大的車身尺寸讓模型的細節還原得更加細致。在這個等級的機械組模型，懸掛系統是標配，同時發動機的還原也更加細致，活塞終于擁有屬于自己的缸體，內飾中座椅以及儀表等都有不錯的還原，更重要的是，駕駛室內的方向盤能與前輪聯動，在還原度上對比入門的機械組模型上了一個臺階。

　　這個套裝以路虎最新一代衛士90車型為原型打造，這款模型由2573個零件組成，模型的長度大約為42cm。不管是傳統磚塊系列還是機械組系列，樂高對于造型方正的車型在外觀的還原度上都十分高，這款路虎衛士模型的外觀還原可以說十分完美，完全捉住了全新衛士的神髓。這也是我最喜歡的套裝之一。

　　作為機械組的中端產品，懸掛、發動機、聯動前輪的方向盤自然不在話下，更好玩的是，樂高這款模型還還原了四驅系統以及變速箱。這款模型的四驅系統包含了三個差速器，變速箱還提供了三個擋位選擇。在機械配置上，這款路虎衛士基本給全了能給的系統，配合極高的外觀還原度，無論你是機械組的粉絲還是路虎衛士的粉絲，這款模型都十分值得入手。

　　作為機械組的旗艦級產品，布加迪Chiron無論是外觀還是機械結構的還原度都是在機械組的頂峰。這款模型由3599個零件組成，模型的長度來到了56cm。這款旗艦級產品對于外觀以及內飾的還原上基本沒有什么可挑剔的地方，車身上如主動式尾翼結構的還原也十分到位，即便是細小至真車隨車附送皮包，以及輪轂內的剎車系統都一一還原。

　　在機械層面，樂高還原了實車的W16發動機、四驅系統，并為這款模型搭載了一個帶換擋撥片的8速變速箱。反正只要你的錢包夠鼓，樂高便可給你提供近乎裝配一臺完整車輪的體驗。

　　這款模型作為目前機械組最新的旗艦產品，是以蘭博基尼最新的超級跑車Sián為原型打造。模型外觀的還原度十分高，標志性的剪刀門也被還原，可動性方面基本與布加迪Chiron水平一致，發動機、變速箱、傳動系統等系統都被還原。

　　由于蘭博基尼Sián這款模型與布加迪Chiron模型均采用了同一套變速箱系統，因此這款模型的內部機械結構也被詬病與前作布加迪Chiron有同質化的問題。在我看來，樂高機械組的旗艦汽車模型，功能配置已經到達這個系列的天花板，所以對于這個級別模型的購買建議，只要錢夠，車型又是自己喜歡的，盡管買就是了。

　　過年在家拼樂高模型，其實有很多選擇，并不是所有樂高都是十分昂貴的，便宜的套裝幾十塊便有交易。購買樂高的渠道也并非實體店一種，在信譽較好的第三方平臺，你還能以低于官方定價不少的價格淘到想要的套裝，這樣也能省下不小的一筆。此外，拼樂高的魅力不僅在根據說明書一步一步的拼裝，當你看膩官方的拼搭成品，你還可以把模型拆散，發揮自己的想象，創造出屬于自己的、獨一無二的作品。（文：太平洋汽車網 楊高宇）