探索大美新疆 神秘羅布泊穿越之旅

 　　●正式出發

 　　早上10點在酒店門口舉行發車儀式后本次旅行算是正式出發，今天目的地是南湖沙漠，一想到要真正的野外生活了我心里開始暗流涌動。

　　中午的哈密市區，沒有川流不息，也沒有人聲鼎沸。哈密這個地兒礦產資源豐富、種類多、品位高、儲量大，大多位于鐵路、公路沿線，住在市區的部分人也是從內地來從事礦業工作的，所以在這啥都有吃，沙縣小吃，四川火鍋，粵菜。

▲維吾爾語版營養快線

▲打“馕”

　　新疆特色食品“馕”，似乎深受游客和當地人們的喜愛，老板正在馕坑上打著馕唱著歌，一片歡喜。

　　經哈密網友指正，原來哈密的純越野車像蘭德酷路澤普拉多出現率挺高，而且都是本地的年輕人在開。可能和我經過的路線有關，那天在出現在我眼前最多的是小型車。

　　石榴籽也是新疆喀什噶爾的特產，這個標語略萌。

　　發現疆內加油站和內地不同，加油站采用“車牌識別系統”管理進站加油車輛，加油一定要隨身攜帶身份證，而且每次進去的車子只能有司機一個人。

　　車還在繼續開，到了郊區出現了圖上這個叫哈密瓜園的建筑物，顧名思義是種哈密瓜的？也有人說是當地一個游樂園。

▲哈羅鐵路

　　準備出郊區看到了哈羅鐵路（哈密-羅布泊），是專門用來運輸羅布泊的礦產資源到內地而修建的一條鐵路。

　　走著走著車隊行轉進了一條小鄉道，前車的男丁突然下車扛著木棍往后面跑，丫的這是要打架了嗎？！我馬上拎起三腳架準備殺過去的時候被王哥叫住了，原來是我們在向當地村民買干枯的木柴，準備今晚的篝火晚會。其實這些木柴也是胡楊，為了不破壞沙漠里面的生態環境所以提前購買好。（上圖舉著木柴的藍褲子大漢就是王哥）

　　繼續開了十幾分鐘路邊的景色開始發生了變化，綠色的植被越來越少，油柏路變成了土路，我意識到已經開始進入了沙漠地。

　　這時候是中午十二點，車外溫度38攝氏度，再炙熱的天氣也擋不住媒體老師的熱情都下車狂拍照，因為這一切貌似都太新鮮了！

　　發現了個腳印，是附近的村民還是游客？

　　在大漠孤煙的地方植物往往是最珍稀的，同行的兄弟指著這棵花兒說，在這長年干旱的地方還能頑強生存下來的必定是好東西，趕緊膜拜下。

　　沒有寸草不生，也沒有荒無人煙，提醒自己這還不算是進入無人區。

　　停留了一會兒車隊決定繼續出發，為了避免陷車我們重新調整了車距并把輪胎放氣。因為沙漠中溫度比較高,放氣候胎壓降低，減少爆胎的危險，同時也是增強輪胎與沙子的摩擦力，從而獲得更好的動力。

　　沖過了沙子地我們前面出現一個大坡，上坡之前小伙伴們把車與車的間距繼續拉大，防止前車在上坡時候打滑倒車從而發生碰撞。

上坡之后的的路是不再是柔軟的沙子地，有點硬的地表面多一層小爍石，這時對講機傳來了攝影組的聲音：“這地兒好跑，下車航拍！”

第一次總是充滿驚喜，T600在坡下來回狂奔，天上的無人機追著跑，只見攝影師頻頻點頭發出高潮的叫喊聲：“太好看了太好看了”

　　高溫還在繼續，跑去車里瞄了下溫度器顯示39°，趕緊穿上防紫外線服，用圍巾把臉捂得嚴實實。正想辦法解暑的時候前方說拍完了可以往前走了，謝天謝地，深呼了一口氣，鉆進車里把空調開到最大，使勁往嘴里灌水。