[2008北京車展]PCauto專訪上海通用雪佛蘭市場營銷部副部長凌海
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PCauto專訪上海通用雪佛蘭市場營銷部副部長凌海
PCauto：上個月新樂騁上市，這款車采用了經濟型車不常用的大嘴造型，今后上海通用雪佛蘭是否會延續這樣的設計風格？
凌海：大嘴造型給人一種硬朗和酷的感覺，這符合我們新樂騁市場目標客戶的需求。之前我們的景程也采用了這樣的設計風格。另外 1.6L樂騁采用了全黑內飾，這實際上也是表現了這種硬朗的風格。
PCauto：此次雪佛蘭還推出了一款1.2L的新樂騁。
凌海：是的。這款發動機最大功率為63kW，升功率達到了52.2kw，排放和油耗都達到了很高的標準，但是動力表現依舊很出色。推出這款發動機是考慮到現在的油價越來越高，環保減排是當前的熱門話題。同時，上海通用提出了 “綠動未來”的口號，分為三層意思：1、發展綠色產品；2、打造綠色體系；3、承攬綠色責任。1.2L雪佛蘭樂騁的推出也是雪佛蘭對“綠動未來”的實際支持。
PCauto：雪佛蘭還提出了“未來，為我而來”的宣傳口號，上海通用雪佛蘭計劃通過哪些實際形動來實現宣傳中提到的“未來”二字？
凌海：關鍵還是要提升科技含量。這個口號同時也傳達給消費者一種自信。
PCauto：“大黃蜂”Camaro在繼廣州車展后在北京車展再度亮相，可惜依舊是概念車。請問Camaro的量產車大約在什么時候能夠實現批量生產？這款超人氣車型是否會被引入國內？
凌海：明年中旬Camaro將會在北美上市，在中國市場我們目前還沒有具體的時間表。當然我們也會對此進行論證和研討，等到各方面時機成熟，引進Camaro也不是沒有可能，畢竟在去年的《變形金剛》里，大黃蜂給大家留下了非常深刻的印象，對于雪佛蘭品牌的宣傳也起到了很好的作用。
PCauto：雪佛蘭科帕奇引進以來的銷售情況如何？這款車的價格和東本CRV、JEEP指南者相比沒有優勢，并且對方的名氣看起來更大，雪佛蘭如何看待科帕奇與這些對手的競爭關系？雪佛蘭是否有意將科帕奇以獲得更高的性價比？
凌海：的確，我們的科帕奇進入中國市場的時間較晚，但是科帕奇是一款有相當競爭力的車型，我們稱之為全路況SUV，也就是說它即能滿足城市里人們對于車輛舒適性、動力性的要求，也能滿足人們在野外對于安全性、操控性的追求。前臉的運動型保險杠和底部防擦條，在增加通過性的同時，更增添了動感威武的感覺。科帕奇的裝配了防側翻系統，可以讓駕駛者在山路過彎道時更有信心。雪佛蘭科帕奇全車采用了多處功能飾件，包括擾流板、側面踏板、雙排氣尾管、前后護板、行李架，充分體現其運動型多功能車的SUV本性，在飾件的設計上突出運動、時尚，和整車的設計完美融合。
此外，在今年的第四季度我們也將考慮引進搭載3.2L發動機的科帕奇，這將使得科帕奇在城市道路中的動力表現得到提高。
PCauto：科帕奇會考慮國產么？
凌海：一般來說，當年銷量達到3萬臺左右的車型我們會考慮其國產的計劃的。
PCauto：謝謝您接受我們的采訪！
凌海：謝謝！
