捷豹在本次車展上展出的最后一款車型是S-TYPE。
這款車型的獨特設(shè)計使捷豹因為在豪華轎車中加進了運動元素而名聲大振。它于1999年面世，標志著捷豹公司以產(chǎn)品為主打的主要轉(zhuǎn)變。2002年，S-TYPE更新了前懸架，并較大地改變了后懸架。優(yōu)雅而運動化的布局繼續(xù)成為新款S-TYPE的特征，而且，更改后的懸掛采用較低的球窩接頭和重新設(shè)計的減震器，提供了更高的駕乘舒適度和動態(tài)性。
捷豹在本次車展上展出的最后一款車型是S-TYPE。
這款車型的獨特設(shè)計使捷豹因為在豪華轎車中加進了運動元素而名聲大振。它于1999年面世，標志著捷豹公司以產(chǎn)品為主打的主要轉(zhuǎn)變。2002年，S-TYPE更新了前懸架，并較大地改變了后懸架。優(yōu)雅而運動化的布局繼續(xù)成為新款S-TYPE的特征，而且，更改后的懸掛采用較低的球窩接頭和重新設(shè)計的減震器，提供了更高的駕乘舒適度和動態(tài)性。