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1.5升兩廂飛度 期待指數(shù)：★★★★★ 1.5升兩廂飛度融合了本田“Min-Max”設(shè)計理念的車型結(jié)束了日本豐田花冠稱霸日本車壇的歷史,畢竟,在日本國內(nèi)，兩廂飛度才是根正苗紅的“FIT”正宗。 國產(chǎn)凱迪拉克CTS 期待指數(shù)：★★★★★ 上海通用國產(chǎn)凱迪拉克CTS將在今年8月份正式上市，此前通用已經(jīng)表示凱迪拉克的全系列車型將在本屆北京車展亮相。由于接近國產(chǎn)凱迪拉克的正式上市時間，在本屆北京車展上很有可能出現(xiàn)的一幕是：凱迪拉克仍然以系列車型的陣容亮相，但CTS和SRX車型很有可能是國產(chǎn)車型，借車展為這款來自美國的豪華車造勢。 一汽轎車MAZDA62.0 期待指數(shù)：★★★★ 早在2.3升技術(shù)才剛剛露出風聲的時候，一汽轎車就表示，上半年將推出MAZ-DA6的2.0升車型，并迫不及待地為其造勢。看來，6月份的北京車展，正是MAZDA62.0升車型亮相之時，而大展時刻推新車，似乎也更符合一汽轎車2.0升MAZDA6將是主力的定位。同時，一汽轎車很可能在北京車展上公布MAZDA6的正式售價，作為和長安福特蒙迪歐使用相同底盤的這款轎車來說，這個價格將決定她對于整個中高檔轎車市場的說服力。 上海大眾帕薩特至尊版 期待指數(shù)：★★★★ 今年年初，上海大眾帕薩特便吹響了要向更高級別進軍的號角：將在6月份推出帕薩特的至尊版挑戰(zhàn)奧迪A6的下沿產(chǎn)品，并以此拉高自己的產(chǎn)品定位，從而在主力市場上取得相對雅閣和君威的品牌優(yōu)勢。由上海大眾透出的消息看，這款車將肯定在6月份上市。
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