外行看熱鬧,內行看門道。北京車展是今年內中國汽車行業最大的一次盛會，許多廠商都將重磅新聞留在了車展期間“爆炸”。讓我們先來看看今年車展有哪些懸念，然后到車展上去揭開謎底。
1標致307價值幾何
4月底，運作了近一年的標致307正式在武漢亮相。307此番面世可以說是寄托了多方的期望———一方面是法國標致在幾年廣州項目失敗后，獅子品牌重返中國；另一方面，神龍汽車現在的市場份額與當初的兩大對手一汽大眾、上海大眾相比越來越低，東風引進標致希望通過雙品牌運作力挽狂瀾。
標致307價格如何定十分敏感。307在下線時透露的價格區間是15萬到20萬，但之前不久上海通用大幅降價。業內人士分析，這將影響到標致307的定價策略。
2奔馳E240的國產計劃
奔馳國產的項目在五一期間獲批后，在剛剛結束的北京科博會上又傳來消息，首款奔馳E240將開始大件組裝，爭取在國慶節上市。
本次車展奔馳傾力出擊，但奔馳也面臨著新的問題。6月1日公布實施的新汽車產業政策中對大件組裝有了新的規定，只要是外殼等大件進口就要按整車收稅，這對于想模仿當年北京現代速度的奔馳項目來說是個大難題。奔馳有關高層有可能在本次車展正式公布其國產計劃。