新能源汽車(chē)的上游
新能源汽車(chē)的上游
途達(dá)

- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
新能源汽車(chē)的上游相關(guān)資訊

汽車(chē)上游鏈條也“凜冬已至”?國(guó)際頂級(jí)供應(yīng)商開(kāi)啟裁員浪潮
第五沖程車(chē)市現(xiàn)場(chǎng)
2024-01-26
近期,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的幾家頂尖供應(yīng)商——國(guó)際Tier 1大廠,相繼宣布了大規(guī)模的裁員計(jì)劃。這些公司包括德國(guó)的采埃孚(ZF)、博世(Bosc...閱讀全文>>

非豪華品牌中級(jí)轎車(chē)上游產(chǎn)品線選購(gòu)建議
38號(hào)車(chē)評(píng)中心
2022-07-16
標(biāo)題定語(yǔ)有點(diǎn)長(zhǎng),簡(jiǎn)單來(lái)講呢就是我們這一周簡(jiǎn)單橫評(píng)了天籟2.0T、雅閣混動(dòng)和亞洲龍雙擎以后,有朋友希望我們干脆給大家一個(gè)同級(jí)別高規(guī)格動(dòng)力版車(chē)型...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-17
氧傳感器頻繁損壞的可能原因:最重要的是注意燃油質(zhì)量,盡量不要去小加油站加油,尤其是高速服務(wù)區(qū)。檢查火花塞和點(diǎn)火線圈的工作電壓是否正常。檢查三...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)報(bào)
2023-05-13
隨著一季度財(cái)報(bào)陸續(xù)發(fā)布,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)業(yè)績(jī)情況一個(gè)比一個(gè)“慘”:4月24日,江特電機(jī)披露的2023年一季報(bào)顯示,營(yíng)業(yè)收入同比減少4...閱讀全文>>

動(dòng)力電池上游產(chǎn)品價(jià)格應(yīng)受到理性控制
中國(guó)汽車(chē)報(bào)
2022-10-01
“現(xiàn)在,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上游原材料價(jià)格還是偏高。”9月14日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)陳士華在接受《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》記者采訪時(shí)直言,“這種現(xiàn)象不正常...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-22
新能源車(chē)上游產(chǎn)業(yè)包括鋰、鈷、鎳、錳礦產(chǎn)資源、聚烯烴、稀土、鐵礦石、電池等。這些資源是中游整車(chē)制造所需的基礎(chǔ)原材料和零部件,如鋰、鈷等礦產(chǎn)資源...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-04-30
新能源車(chē)上游產(chǎn)業(yè)主要包括鋰、鈷、鎳、錳等礦產(chǎn)資源,以及聚烯烴、稀土、鐵礦石等原材料。這些原材料在新能源汽車(chē)的制造過(guò)程中扮演著至關(guān)重要的角色。...閱讀全文>>

「汽車(chē)人」上游供應(yīng)商利潤(rùn)驚人,整車(chē)廠苦不堪言
汽車(chē)人傳媒
2022-07-30
上游毛利率高于下游是正常的,但高出這么多,就有壟斷暴利的嫌疑。價(jià)值向上游集聚的結(jié)果,使下游生產(chǎn)能力遭到大幅削弱,市場(chǎng)也變得更為動(dòng)蕩。 作者丨...閱讀全文>>
京東汽車(chē):全方位打通汽車(chē)后市場(chǎng)渠道供應(yīng)鏈 助力渠道品牌上游化
侯憲勇
2019-12-04
隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)由增量時(shí)代轉(zhuǎn)為存量時(shí)代,我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)正在駛?cè)胗纱址呸D(zhuǎn)向精耕的新階段。...閱讀全文>>
背后的背后 偶遇汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上游供應(yīng)商
問(wèn)答叫獸
2022-01-05
今年的上海車(chē)展,我們特意在供應(yīng)商的場(chǎng)地走了一圈,接下來(lái)的幾天,我們也會(huì)給大家?guī)?lái)相關(guān)內(nèi)容。然而,這篇文章是關(guān)于一個(gè)供應(yīng)商的供應(yīng)商,這源于我在...閱讀全文>>

不做上游企業(yè)的“打工人”小鵬汽車(chē)下場(chǎng)造電池值不值?
城市汽車(chē)
2022-11-28
受疫情問(wèn)題和國(guó)際局勢(shì)影響,今年的原材料價(jià)格始終居高不下,并出現(xiàn)了急劇上漲的態(tài)勢(shì),供應(yīng)鏈也遭受巨大的挑戰(zhàn),降低了不少車(chē)企的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。為了做到降...閱讀全文>>
試江鈴新能源E400 靜態(tài)表現(xiàn)處于同級(jí)上游
PC購(gòu)車(chē)助手
2019-08-02
補(bǔ)貼后售價(jià)8.98—10.98萬(wàn)元, 綜合續(xù)航里程為252/310km...閱讀全文>>
江鈴E400靜態(tài)表現(xiàn)處于同級(jí)上游
guoweichuang
2019-04-18
補(bǔ)貼后售價(jià)8.98—10.98萬(wàn)元, 綜合續(xù)航里程為252/310km...閱讀全文>>