汽車為什么不燒液化氣
汽車為什么不燒液化氣
汽車為什么不燒液化氣相關資訊
蔡金盛
2023-09-21
1、二是無損修復這種車燒機油非常好辦，先檢查廢氣閥看看有沒有問題，再看看缸壁磨損嚴重不嚴重，都沒有問題就一定是活塞環卡滯導致的，因為沒有缸壁...閱讀全文>>
整理于互聯網
2024-12-30
不燒機油但下排氣大，這可能有幾個原因。 一個是發動機用的機油品質不行，不能滿足發動機需求，或者長時間沒換機油。這就得趕緊更換機油。 再就是發...閱讀全文>>
黎玲燕
2019-05-20
日本車普遍被認為不燒機油，其中最主要的原因是發動機設計的問題，由于日系發動機的活塞環構造彈性大，容易把積碳清理干凈。由于沒有像德系車發動機氣...閱讀全文>>
整理于互聯網
2024-12-31
汽車容易燒高壓包，原因有不少。 一是點火線圈負載過重，發電量太高會讓車身電器、燈泡受損，甚至導致點火線圈燒毀沒高壓火。 二是線路異常，這會影...閱讀全文>>
司有普談養車燒機油的原因
2023-04-06
機油在低速和高速情況消耗不同的原因 大家好，大家有沒有遇到過這樣的問題，燒機油的發動機在高速行駛的時候機油消耗的較快，在低速行駛的時候機油消...閱讀全文>>
愛車大家說
2023-07-07
新能源車用車成本極低，而且行駛中可實現零污染，所以得到了各方面的大力支持，并且在這些年實現了跨越式的發展。 但是在新能源車之前也有一項技術同...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-13
在車對車制造過程中，發動機制造是最重要的。不可否認，大眾確實是一家優秀的汽車制造商。但是，雖然在全球制造企業中排名第一，但并不是每一款產品都...閱讀全文>>
黃貴鴻
2019-04-10
主要原因是日系車構造上有別于德系車，日韓車系的缸筒和活塞環表面是光滑的，靠減小縫隙來起到密封作用，德系車的缸筒和活塞環表面在顯微鏡下觀察是網...閱讀全文>>
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