重生之我的汽車設計師
重生之我的汽車設計師
重生之我的汽車設計師相關資訊
車人說車
2017-04-25
進入正題， 汽車外形設計有兩大核心要素 一是姿態 二是語言 姿態—— 在人潮人海的北京車展上，要遠遠地靜靜地咂摸一輛車的姿態之美，幾乎是一件...閱讀全文>>
汽車扒一扒
2021-10-29
一群人都在吐槽路虎，給攬勝裝了一個“狗式”屁股。 全新一代攬勝發布設計圖，大概率與正式上市車型設計偏差不會太大，整車最大的槽點，就是路虎針對...閱讀全文>>
車算子
2017-09-15
之前大家一直說最懶的設計師是保時捷的設計師，畢竟911這么多年來，樣子都沒有發生太大的改變，經典一直在得到傳承。不過聽到這話時，我大眾泰第一...閱讀全文>>
車厘子
2025-03-14
印象中，已經甚少出席新車發布會的李書福，2024年只到過LEVC翼真L380的烏鎮上市現場，為新車搖旗吶喊。 可見，承載“大吉利的最后一塊拼...閱讀全文>>
四驅小馬達
2025-07-18
重生前，我是凱迪拉克XT4的冤種車主。40℃高溫暴曬后拉開車門，仿皮座椅燙出火星子，后排焊死的板凳讓全家汗流成河。直到再一次被熱浪阻礙了出行...閱讀全文>>
客觀汽車
2024-07-25
重生之第一章，我要奪回我的愛車！ 巧了，8月3號吉利銀河新車全球發布會，我怎能錯過這機會？千里迢迢來到貴陽，定睛一看這銀河E5，官方說是為滿...閱讀全文>>
氣動改裝
2024-11-26
大眾桑塔納，那經典的黑色車身，線條簡潔流暢，承載著無數人的回憶。它在歲月的長河中始終散發著獨特的魅力，讓人難以忘懷。 當這款經典的黑色大眾桑...閱讀全文>>
汽車通訊社
2023-09-21
2022年9月21日，老款小鵬G9發布，小鵬汽車也迎來了命運的“分水嶺”。 在2022年9月21日之前，小鵬汽車還是造車新勢力的當家花旦，與...閱讀全文>>
軾界
2022-09-06
汽車媒體人，有一種悲哀，叫閉嘴。明明提前知道很多“內幕”，卻出于當時各種原因不能分享。有時候忍不住內涵給大家一個結論，不僅得不到網友的理解，...閱讀全文>>
汽車造物工坊
2020-03-09
文丨Tim 911又來了。 今天下午，保時捷正式發布了911（992）的旗艦車型——911 turbo和911 turbo s。新車搭載了水...閱讀全文>>
司有普談養車燒機油的原因
2025-03-24
作為一名豐田漢蘭達2.7的車主，我一直對我的愛車充滿自豪。然而，從去年開始，我發現車輛出現了燒機油的問題。起初，我并沒有太在意，畢竟車輛使用...閱讀全文>>
觀車新解
2025-08-07
遇見張偉時天真地以為： “過日子嘛，和誰過不都一樣？” 直到小李子開著領航員出現在我的世界，才明白那句話的含金量 ”日子怎么可能和誰過都一樣...閱讀全文>>
AutoLab
2023-03-06
設計師在同一領域長久工作之后一方面會積累更多設計經驗，但是這些經驗也可能將他們的創意磨滅，使得設計產品變得平平無奇。這時候大膽想象一下，如果...閱讀全文>>
軾界
2022-09-08
敏感言論解封，聽汽車設計師邱之川“吹爆”特斯拉！ 汽車媒體人，有一種悲哀，叫閉嘴。明明提前知道很多“內幕”，卻出于當時各種原因不能分享。有時...閱讀全文>>
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