重生之汽車教父
重生之汽車教父
smart精靈#1
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
重生之汽車教父相關(guān)資訊
40年“國(guó)產(chǎn)車教父”，退出中國(guó)市場(chǎng)
中工汽車網(wǎng)
2025-07-24
中工汽車網(wǎng)消息，7月22日，曾經(jīng)被稱為“國(guó)產(chǎn)車教父”的三菱汽車發(fā)布最新公告宣布，鑒于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迅速轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的影響，公司對(duì)該地區(qū)戰(zhàn)略進(jìn)行...閱讀全文>>
傳奇重生，性能之巔 法拉利849Testarossa全球首發(fā)
ams車評(píng)
2025-09-11
隨著849 Testarossa的發(fā)布，法拉利帶來(lái)了一款全新的頂級(jí)車型，如此強(qiáng)悍的量產(chǎn)“躍馬”前所未有。這款搭載V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與三臺(tái)電...閱讀全文>>
大李談車
2024-03-06
大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機(jī)大李，又到了大李和大家聊車的時(shí)間了，在剛剛過(guò)去的2024年春節(jié)沒(méi)多久，比亞迪的一聲“電比油低...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-02-07
約翰·德·尼琛，現(xiàn)任凱迪拉克全球總裁。他坐在遠(yuǎn)方的桌子后面，酷似暗影中的“維托·柯里昂”；他在紐約辦公室掌控全局，比底特律更加接近權(quán)力的中心...閱讀全文>>
小小新話車
2024-03-06
2024年春節(jié)的開局，比亞迪的一聲“電比油低”開啟了對(duì)合資燃油車的圍獵，在短短十來(lái)天的時(shí)間里，比亞迪就先后推出了秦PLUS DM-i榮耀版、...閱讀全文>>
汽車新天地
2022-11-11
作為起亞品牌旗下重要的車型之一，SPORTAGE至今已經(jīng)在全球取得了超過(guò)660萬(wàn)輛的總銷量。 現(xiàn)今SPORTAGE已至第五代車型，中文名為?...閱讀全文>>
重生之我在林肯冒險(xiǎn)家里擁有了降溫系統(tǒng)
四驅(qū)小馬達(dá)
2025-07-18
重生前，我是凱迪拉克XT4的冤種車主。40℃高溫暴曬后拉開車門，仿皮座椅燙出火星子，后排焊死的板凳讓全家汗流成河。直到再一次被熱浪阻礙了出行...閱讀全文>>
“國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)教父”落幕 三菱汽車在華清零
汽勢(shì)Auto-First
2025-07-24
汽勢(shì)Auto-First｜撒馬爾 大時(shí)代的一個(gè)特征，是告別。要么悄無(wú)聲息，要么轟轟烈烈。 7月22日，三菱汽車宣布終止和沈陽(yáng)航天三菱汽車發(fā)動(dòng)...閱讀全文>>
汽車通訊社
2023-09-21
2022年9月21日，老款小鵬G9發(fā)布，小鵬汽車也迎來(lái)了命運(yùn)的“分水嶺”。 在2022年9月21日之前，小鵬汽車還是造車新勢(shì)力的當(dāng)家花旦，與...閱讀全文>>
無(wú)馬汽車
2022-06-01
2019年07月10日，大眾最后一臺(tái)甲殼蟲在墨西哥Puebla工廠下線，自此，這臺(tái)誕生整整81年，總計(jì)賣出2150萬(wàn)臺(tái)的工業(yè)活化石正式和這個(gè)...閱讀全文>>
客觀汽車
2024-07-25
重生之第一章，我要奪回我的愛(ài)車！ 巧了，8月3號(hào)吉利銀河新車全球發(fā)布會(huì)，我怎能錯(cuò)過(guò)這機(jī)會(huì)？千里迢迢來(lái)到貴陽(yáng)，定睛一看這銀河E5，官方說(shuō)是為滿...閱讀全文>>
禾顏閱車
2023-10-11
【導(dǎo)語(yǔ)：曾被稱為“造車新勢(shì)力F4”之一的威馬，現(xiàn)在變成“危馬”， 令人唏噓?！?撰文|李溯婉、編輯|禾 子 威馬汽車創(chuàng)始人沈暉于2018年在...閱讀全文>>
觀車新解
2025-08-07
遇見張偉時(shí)天真地以為： “過(guò)日子嘛，和誰(shuí)過(guò)不都一樣？” 直到小李子開著領(lǐng)航員出現(xiàn)在我的世界，才明白那句話的含金量 ”日子怎么可能和誰(shuí)過(guò)都一樣...閱讀全文>>
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