比速汽車資本
比速汽車資本
比速汽車資本相關資訊
蔡金盛
2023-07-05
比速汽車怎么樣這車自我感覺還不錯，有點腐敗。雖然這款車型知名度不高，但還是難免有些迷惑消費者的嫌疑。這款車外在表現還可以，不算年輕類型，但是...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-05-11
?需要拿5年或者10年，來定義新勢力的生存期，而不只是以IPO為終極目標。對新勢力而言，生存始于資本，但不能終于資本。 文/《汽車人》孟華 ...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-10-09
汽車新勢力轉投港股，新一輪二線新勢力和動力電池頭部企業登陸港股，暴露了港股短板。這不是一時的低迷能夠解釋的。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-10-10
汽車新勢力轉投港股，新一輪二線新勢力和動力電池頭部企業登陸港股，暴露了港股短板。這不是一時的低迷能夠解釋的。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-08-13
? 經過5-6年的高速發展，現在自動駕駛投資熱情被抑制。商業邏輯的目光，不會超過數年的尺度。 ? 文/《汽車人》孟華 最近一兩年，似乎是自動...閱讀全文>>
lizhu
2022-12-29
如果你在街上看到全英文字母的車輛，或者看起來像菲亞特、法拉利標志的車輛，請不要以為是不知名的品牌。其實這些都是自主品牌創立的全新品牌。英文字...閱讀全文>>
汽車年輪
2021-12-07
和美國一樣，如今的中國正成為車輪上的國家。但作為世界汽車史上最大市場，中國如今正引領者汽車行業的變革，其核心便是新能源化和智能化，而將這兩者...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-13
比速汽車是一家位于青島的汽車生產公司，該公司于2008年成立，專注于汽車研發、生產和銷售，致力于為駕駛者提供安全、舒適、高效的出行體驗。比速...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-08-16
經過5-6年的高速發展，現在自動駕駛投資熱情被抑制。商業邏輯的目光，不會超過數年的尺度。 文/《汽車人》孟華 最近一兩年，似乎是自動駕駛技術...閱讀全文>>
autocarweekly
2022-06-16
文 | 金融街老李 近幾年，大家喜歡用汽車供應鏈或產業鏈來替代汽車零部件的說法，在老李看來，汽車供應鏈值得關注的點有兩個，一個是大家老生常談...閱讀全文>>
lizhu
2022-05-06
如果你在街上看到全英文字母的車輛，或者看起來像菲亞特、法拉利標志的車輛，請不要以為是不知名的品牌。其實這些都是自主品牌創立的全新品牌。英文字...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-11-21
在收集用戶反饋、需求驅動產品的過程中，互聯網和大數據只是手段，經銷商的定位與使命并未改變。相比較而言，無論渠道如何轉型，數據的指引比資本的激...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-08-16
與全球大國尋求更多的戰略一致性，更深入地參與到大國最活躍的經濟部門，是中東資本投資中國的主要脈絡。 文 /《汽車人》齊策 8月14日晚上，恒...閱讀全文>>
autocarweekly
2021-11-22
文 | 金融街老李 車展是汽車圈一年一度的盛會，現在慢慢也變成了資本研究員們津津樂道的話題。 國內的大車展定位略有不同，上海和北京車展是全球...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-05-12
需要拿5年或者10年，來定義新勢力的生存期，而不只是以IPO為終極目標。對新勢力而言，生存始于資本，但不能終于資本。 文/《汽車人》孟華 不...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-11-23
在收集用戶反饋、需求驅動產品的過程中，互聯網和大數據只是手段，經銷商的定位與使命并未改變。相比較而言，無論渠道如何轉型，數據的指引比資本的激...閱讀全文>>
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