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    賈汽車評論

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    賈新光汽車評論

    2023-09-15

    文:賈新光 2023年1-8月,國內(nèi)生產(chǎn)汽車18225萬輛,同比增長7.4%;銷售1821萬輛,同比增長8%。生產(chǎn)增速較1-7月持平,銷售增...閱讀全文>>

    一條漂亮的曲線 | 賈新光汽車評論

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    賈新光汽車評論

    2023-11-14

    1-10月,國內(nèi)汽車生產(chǎn)2401.6萬輛,同比增長8%,銷售2396.7萬輛,同比增長9.1%。全年產(chǎn)銷有可能接近3000萬輛。2017年國...閱讀全文>>

    軒轅矩陣消息|《汽車商業(yè)評論》《軒轅商業(yè)評論》任命新主編

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    2025-07-01

    撰文 / 軒轅矩陣 設(shè)計(jì) / 張 萌 2025年6月25日上午,軒轅矩陣(Xuan Yuan Matrix)管理委員會對旗下媒體作出三項(xiàng)重要...閱讀全文>>

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    汽車科技

    2017-11-07

    2017年10月30日,多家媒體爆出樂視網(wǎng)上市時IPO造假的新聞,十多位證監(jiān)會發(fā)審委前委員正在接受調(diào)查,包括部分參與樂視網(wǎng)IPO審核的前委員...閱讀全文>>

    ?百年福特在中國的迷茫 | 賈新光汽車評論

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    賈新光汽車評論

    2021-06-18

    2021年1-5月份,美系車在華銷量份額占比為9.7%,相比于在1-5月總銷量中占比37.8%的自主車企、占比25.1%的德系車、占比22....閱讀全文>>

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    2021-06-18

    在5月30號,全新第四代帝豪面世了。 回首往昔,自1998年8月,吉利汽車第一輛名為“豪情”的汽車生產(chǎn)下線到如今吉利帝豪銷量已逾300萬,成...閱讀全文>>

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    2023-11-02

    編者按: 時隔四年,作為國際知名五大車展之一的日本東京車展按下了重啟鍵。不過從本屆開始,東京國際車展更名為“日本移動出行展”(Japan M...閱讀全文>>

    2024年的煩惱(一) | 賈新光汽車評論

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    2024-01-18

    近年來,新能源汽車迅猛發(fā)展,具有標(biāo)志性的事件是特斯拉的異軍崛起,中國新能源汽車的狂飆突進(jìn),原有的汽車產(chǎn)業(yè)全球格局已經(jīng)崩解。 但是,新能源汽車...閱讀全文>>

    賈可:CES2023上的汽車趨勢  | 汽車商業(yè)評論

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    汽車商業(yè)評論

    2023-01-12

    撰文 /?賈 可 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 琚 佳 “這次CES,自中國大陸的參展商已從去年的155家恢復(fù)到了480家,當(dāng)然比不上高峰期的...閱讀全文>>

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    大樹車評

    2021-05-27

    1.說法系車銷量低,必有人提到麋鹿測試。 從國內(nèi)汽車銷量榜來看,法系車確實(shí)處于墊底的存在。當(dāng)然法系車銷量差,除了小毛病比較多之外,還與它的奇...閱讀全文>>

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