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汽車發(fā)動機(jī)油耗與負(fù)荷

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汽車發(fā)動機(jī)油耗與負(fù)荷相關(guān)資訊

發(fā)動機(jī)燃油消耗率的最低負(fù)荷是什么時候啊的

蔡金盛

2023-09-01

在勻速運動時燃油消耗最低，但記住不要是在低檔位高轉(zhuǎn)速時。燃油消耗率最低的負(fù)荷是在發(fā)動機(jī)的最大燃燒效率點處，一般稱為最佳經(jīng)濟(jì)負(fù)荷點。最佳經(jīng)濟(jì)負(fù)...閱讀全文>>

發(fā)動機(jī)負(fù)荷多少為正常

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-10-02

發(fā)動機(jī)負(fù)荷正常比值通常在 20%至 50%之間。發(fā)動機(jī)負(fù)荷率是指發(fā)動機(jī)在相同轉(zhuǎn)速下所能發(fā)出的最大有效功率與該轉(zhuǎn)速下的最大功率的比值，這是衡量...閱讀全文>>

燃油消耗率最低的負(fù)荷是在發(fā)動機(jī)處于什么時候?

蔡金盛

2023-11-01

燃油消耗率最低的負(fù)荷是在發(fā)動機(jī)的最大燃燒效率點處，一般稱為最佳經(jīng)濟(jì)負(fù)荷點。最佳經(jīng)濟(jì)負(fù)荷點是指發(fā)動機(jī)在這個負(fù)荷下，可以獲得最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性能，...閱讀全文>>

發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大的原因

唐彥彥

2020-07-16

發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大一般是因為個人使用原因或者發(fā)動機(jī)內(nèi)部燃燒不足造成的，冷機(jī)，積碳太多，水溫傳感器壞掉，換擋太早，點火不對，缸壓太低等等都會造成發(fā)...閱讀全文>>

大眾高爾夫61.6發(fā)動機(jī)怠速負(fù)荷

蔡金盛

2023-10-27

轉(zhuǎn)。高爾夫66手動擋怠速是1000轉(zhuǎn)，車子的怠速是500轉(zhuǎn)每分鐘到800轉(zhuǎn)每分鐘，在冬季時發(fā)動機(jī)的怠速會上升，在冬季啟動發(fā)動機(jī)后，車子發(fā)動機(jī)...閱讀全文>>

發(fā)動機(jī)負(fù)荷的作用是什么

問答叫獸

2022-11-14

發(fā)動機(jī)負(fù)荷的作用顯示發(fā)動機(jī)在某一轉(zhuǎn)速發(fā)出的功率與同一轉(zhuǎn)速下所可能發(fā)出的最大功率之比，確定發(fā)動機(jī)在各種負(fù)荷和轉(zhuǎn)速時的經(jīng)濟(jì)性，負(fù)荷特性是指當(dāng)發(fā)動...閱讀全文>>

發(fā)動機(jī)有負(fù)荷進(jìn)氣回火爆燃是什么情況？

lizhu

2023-04-12

進(jìn)氣管回火的原因很多，可能涉及供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)故障等。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管回火:是指混合氣在進(jìn)氣歧管內(nèi)燃燒，氣體從進(jìn)氣口噴出的故障現(xiàn)象。供油系統(tǒng)故...閱讀全文>>