汽車制動(dòng)偏硬
汽車制動(dòng)偏硬
小螞蟻
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車制動(dòng)偏硬相關(guān)資訊
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-25
制動(dòng)跑偏是指制動(dòng)時(shí)車輛自動(dòng)偏向一側(cè)行駛，造成這種情況的原因有很多。 比如兩個(gè)前輪的制動(dòng)力不平衡，前輪左右剎車盤變形導(dǎo)致與剎車片接觸面平整度不...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-17
汽車制動(dòng)時(shí)跑偏，原因是多方面的。制動(dòng)系統(tǒng)故障首當(dāng)其沖，比如單邊制動(dòng)蹄片磨損、剎車分泵漏油等，會使兩側(cè)制動(dòng)力不均。車輪狀態(tài)也有影響，兩邊輪胎氣...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-04-28
汽車制動(dòng)跑偏的現(xiàn)象和原因有哪些？汽車在路上行駛時(shí)，都會使用到剎車，但有部分車主在制動(dòng)時(shí)，汽車卻不能按直線方向減速停車，而是向左或者是向右偏移...閱讀全文>>
液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏的原因
問答叫獸
2022-12-06
某側(cè)車輪制動(dòng)管路突然失靈。如管路受擠壓或碰撞而造成凹癟以致制動(dòng)液或壓縮空氣不可以通過，或因鐵銹或污物過多而堵塞，或因某側(cè)鋼板彈簧固定螺栓松動(dòng)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-24
所謂汽車制動(dòng)跑偏，是指車輪制動(dòng)時(shí)，兩個(gè)車輪不能同時(shí)制動(dòng)；甚至車輪一側(cè)剎車，另一側(cè)還在轉(zhuǎn)，無法直線停車。這是同一車軸左右車輪制動(dòng)力矩不平衡造成...閱讀全文>>
陸莉婷
2020-04-30
我們可以通過改變輪胎氣壓的方法來改變減震的硬度，不過降低后的胎壓應(yīng)該在正常的胎壓值范圍內(nèi)，這種方法也能起到稍微緩解的效果。...閱讀全文>>
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏現(xiàn)象什么原因
陳亞蘭
2019-08-20
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏的原因有：1、左右車輪摩擦片與制動(dòng)鼓的間隙大小不均。2、個(gè)別車輪摩擦片有油污、硬化或鉚釘頭露出。3、左右車輪摩擦片材料不...閱讀全文>>
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2025-04-21
汽車制動(dòng)跑偏的原因多種多樣，涵蓋制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、底盤等多個(gè)方面。制動(dòng)系統(tǒng)方面，制動(dòng)力分配不均，像 ABS 泵、輪速傳感器故障，或是制動(dòng)蹄片、...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-23
制動(dòng)跑偏是指制動(dòng)時(shí)車輛自動(dòng)偏向一側(cè)行駛的現(xiàn)象，其原因較為多樣復(fù)雜。汽車兩側(cè)車輪制動(dòng)力不一致是重要因素，像剎車片磨損程度不同、剎車油管漏油等；...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-09-28
制動(dòng)跑偏的主要原因主要有兩個(gè)：1、兩側(cè)車輪的制動(dòng)力不均衡，這是汽車自身的內(nèi)部因素；2、兩側(cè)車輪與地面的附著力不相同，這是與汽車無關(guān)的外部因素...閱讀全文>>
液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏什么原因
許雙和
2019-07-22
液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏：有規(guī)律的單向跑偏，汽車制動(dòng)時(shí)最常見的就是這種有規(guī)律的定向跑偏，造成單向跑偏的主要原因是左右車輪制動(dòng)力不相等。...閱讀全文>>
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏什么原因？
lizhu
2023-03-27
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏什么原因？氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏的具體原因有：1、左、右兩車輪輪胎氣壓不一致；2、左、右兩車輪制動(dòng)間隙不一致；3、左、右兩...閱讀全文>>
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏怎么辦？
lizhu
2023-03-09
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏怎么辦？氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏的解決方法：1、左、右兩車輪輪胎氣壓調(diào)整到正常；2、左、右兩車輪制動(dòng)間隙調(diào)整到正常；3、左、...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-04
汽車制動(dòng)時(shí)跑偏，原因涵蓋輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)、車輛裝載、懸架與轉(zhuǎn)向部件等多個(gè)方面。輪胎磨損不均、花紋不同會使摩擦力有別；制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)力不均勻、部...閱讀全文>>
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏怎么辦
陸莉婷
2019-07-15
對輪胎進(jìn)行合理調(diào)配，按規(guī)定進(jìn)行換位，使各輪胎磨損趨于一致。如果輪胎磨損正常，但仍出現(xiàn)制動(dòng)忽左忽右跑偏，則應(yīng)檢查是否有負(fù)前束或橫、直拉桿球頭銷...閱讀全文>>
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏什么原因
李苑麗
2019-07-25
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏的具體原因有：1、左、右兩車輪輪胎氣壓不一致；2、左、右兩車輪制動(dòng)間隙不一致；3、左、右兩輪制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓的接觸面積不一...閱讀全文>>
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