哪些技術(shù)可以幫助汽車(chē)滿(mǎn)足尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)？

汽車(chē)要滿(mǎn)足尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，可以依靠多種技術(shù)。

催化劑技術(shù)是重要手段之一，能將尾氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無(wú)害或低害物質(zhì)，像貴金屬催化劑和過(guò)渡金屬催化劑就常用。

燃油噴射技術(shù)也關(guān)鍵，現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車(chē)普遍用的電控燃油噴射技術(shù)，通過(guò)精確控制燃油噴射時(shí)間、量和壓力等參數(shù)，實(shí)現(xiàn)燃油高效利用和尾氣排放降低。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更是源頭，比如缸內(nèi)直噴、可變氣門(mén)正時(shí)、渦輪增壓等能提高燃油效率和減少尾氣排放，新能源汽車(chē)發(fā)展也提供新方案。

尾氣后處理技術(shù)不可少，顆粒捕捉器能助力燃油車(chē)滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)，但有壽命問(wèn)題，需定時(shí)清潔或更換，且企業(yè)要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)重新標(biāo)定配合。

納芯微推出的車(chē)規(guī)級(jí)壓力傳感器產(chǎn)品，像 NSPGL1 系列集成式壓差傳感器服務(wù)燃油動(dòng)力系統(tǒng)，NSPAS5N 系列耐腐蝕絕壓傳感器服務(wù)尾氣處理系統(tǒng)，都能幫助車(chē)企滿(mǎn)足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

汽車(chē)尾氣檢測(cè)儀能檢測(cè)尾氣中一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物等有害物質(zhì)濃度，幫助政府監(jiān)管，利于環(huán)保和居民健康。

汽車(chē)能通過(guò)加裝尾氣處理裝置達(dá)到最新排放標(biāo)準(zhǔn)。

尾氣前處理技術(shù)，比如氫氧減排技術(shù)和水助動(dòng)機(jī)技術(shù)，能讓燃料充分燃燒，減少有害物質(zhì)產(chǎn)生，節(jié)能又減排。

尾氣后處理技術(shù)常見(jiàn)的是顆粒物捕集裝置，會(huì)影響車(chē)輛動(dòng)力和油耗。目前較新的尾氣前處理技術(shù)，以氫氧減排技術(shù)為代表，能降低尾氣排放顆粒物。