新能源車補貼計算與車輛充電設施有關嗎

新能源車補貼計算與車輛充電設施是有關的。

目前各城市對新能源整車的補貼額度有所調整，且積極發展充電樁，加大對充電基礎設施的補貼力度。

全國城市充電樁建設補貼政策大致分四類：按投資總額或投資額補貼，像北京、唐山、貴陽、廈門等地；按定額補貼，即對不同種類充電樁給予不同額度直接補貼；按功率補貼，根據充電樁功率大小給予不同補貼額；建設補貼加運營補貼，例如上海模式。

不少省市都出臺了相關補貼辦法。比如廣西，對充電設施建設和運營按成本（或費用）的 20%進行補貼。直流充電樁建設補貼每個樁體總額不超 30150 元，交流充電樁每個不超 1150 元，充電插座每個不超 500 元，運營補貼期限從 2019 年 10 月 1 日至 2022 年 9 月 30 日，充電樁運營補貼標準為 0.14 元/千瓦時，單臺樁體補貼上限電量 2000 千瓦·時/(千瓦·年)，充電插座為 1000 千瓦·時/(千瓦·年)。

深圳市也有相關補貼政策，充電設施建設補貼原則上由單一企業申請，企業注冊地在深圳市，累計建設充電設施總功率達 8000 千瓦可申請補貼，新增建設總功率達 3000 千瓦可再次申請。2017 年對直流充電設備給予 600 元/千瓦補貼，交流充電設備給予 300 元/千瓦補貼。2018 年直流補貼不變，交流 40 千瓦及以上給予 300 元/千瓦補貼，40 千瓦以下給予 200 元/千瓦補貼。2019 至 2020 年對直流充電設備給予 400 元/千瓦建設補貼。

此外，財政部等四部委發布通知，明確地方購置補貼轉為支持充電基礎設施建設和配套運營服務等方面，新能源車補貼向充電設施傾斜，將促進充電樁行業發展。