JDM 車型的歷史發展是怎樣的？

JDM 車型的歷史發展有著明顯的階段特點。

20 世紀 60 年代到 70 年代是起源階段，這時日本經濟復蘇，汽車工業崛起，像本田、豐田、日產等廠商不斷投入研發，生產技術成熟，國內汽車市場形成。比如本田 N360 小型車，經濟實用受歡迎，為日后 JDM 文化中對小型車的改裝和追捧打下基礎。而且日本城市道路和人口特點決定消費者對小型、靈活且燃油經濟性高的車輛需求大，汽車廠商專注生產適合本土市場的車型，具有獨特風格。同時，一些汽車愛好者開始簡單改裝車輛，主要集中在外觀，如更換輪轂、加裝尾翼，這是 JDM 改裝文化的萌芽。

20 世紀 80 年代到 90 年代是發展階段，日本汽車工業發展，廠商在發動機、懸掛、變速器等方面有突破，渦輪增壓、四驅系統等先進技術應用在 JDM 車型上，像日產 GT-R、三菱 Evolution、斯巴魯 Impreza 等車型性能強大，成為代表。這時期日本動漫和影視作品大量出現 JDM 車型，比如《頭文字 D》，推動了 JDM 文化傳播。JDM 改裝風格不再局限于外觀，開始注重性能提升，風格也更多樣化，有暴走族、VIP 等。

20 世紀 90 年代末到 21 世紀初是黃金階段，JDM 文化在日本國內鼎盛，并向全球傳播，日本高性能 JDM 車型在國際賽車場取得優異成績，提升了知名度和影響力。JDM 改裝產業繁榮，各種改裝品牌和配件廠商涌現，如 HKS、TEIN 等。日本國內嚴格的車輛年檢制度和更新換代速度，讓大量二手車流入市場，二手車出口貿易成為重要產業，推動了 JDM 文化傳播。

21 世紀 10 年代至今是轉型階段，全球汽車市場競爭激烈，日本汽車廠商更多關注全球市場，對本土市場關注度降低，新能源汽車發展對傳統燃油車市場有沖擊，JDM 文化面臨挑戰，但一些經典 JDM 車型重新設計升級，滿足現代消費者需求。