新款寶馬變速箱有哪些技術創新？

新款寶馬變速箱的技術創新那可真是不少。

首先是自動變速箱，憑借液力變矩器和精密行星齒輪結構，換擋無縫，操作簡便，燃油效率高。

還有雙離合變速箱，專為高性能追求者打造，獨立的奇數擋和偶數擋離合器能實現超快速換擋。

像新款寶馬三系搭載的 8 擋手自一體變速箱，兼顧自動與手動模式，齒比精密，能智能保持擋位，降低發動機轉速，減少燃油消耗，提升加速性能，操控樂趣滿滿。

寶馬 X5 插電式混合動力車型，其集成在 8 速變速器中的緊湊型電機，最大功率可達 145kW，預傳動比技術能將電機扭矩增加到 450N·m，加速很快。

電池組優化，容量增大，充電單元也全新升級，充電功率和速率都大幅提升。

現款寶馬 X1 的插電混動車型，采用的格特拉克 7 速 DCT 換擋迅速，運動性強，還能在傳統和新能源車型間靈活切換。

寶馬 5 系的 8 速自動變速器能省油且換擋平順，還有非順序式換擋創新。

寶馬 M6 的 7 速 M 雙離合 Driverlogic 變速箱專為高轉速發動機設計，性能優秀。

寶馬 8hptu 自動變速箱也有諸多技術亮點。

總之，新款寶馬變速箱在各個方面都有著出色的技術創新，給駕駛者帶來了更優質的駕駛體驗。