新大眾的智能駕駛輔助系統達到了什么水平?

新大眾的智能駕駛輔助系統達到了 L2 級及以上水平,具備多種實用功能,能為駕駛者帶來便利與安全。不同車型搭載的系統各有亮點,如 ID.7 VIZZION 的 Travel Assist 3.0 可減少駕駛員操作,ID.3 能實現 0 - 210km/h 全速域控制。這些系統場景覆蓋率高,能適應復雜路況和天氣,擁有自動泊車、自動巡航、車道保持輔助等多樣功能,硬件配置也較為先進。

大眾ID.4同樣表現不俗,全系標配IQ.Drive駕駛輔助系統,達到L2+級別。不僅如此,它還配備了自適應巡航、車道保持輔助等多種駕駛員輔助系統,以及預防式乘員保護系統等。2025款大眾ID.4更是在智能駕駛輔助功能上進行升級,新增交互式變道輔助、RPA智能遙控泊車輔助和TPA記憶泊車輔助功能 ,為用戶帶來更多便利。

威然2025新款搭載的智能駕駛輔助系統也亮點滿滿。Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統可在寬泛速度區間內實現自動巡航、跟車以及車道保持;Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統支持以60公里每小時以下速度行駛,在直道和彎道內自動跟車和車道保持;ACC3.0第三代自適應巡航系統能根據前方車輛實時調整車速,停車和起步更省油。

全新一汽大眾攬境的智能駕駛輔助系統以“安全第一的駕駛”為目標,配備了防抱死制動(ABS)、上坡輔助、自動泊車、碰撞報警/主動剎車等一系列先進的安全功能,全方位保障駕乘安全。

新大眾的智能駕駛輔助系統通過不斷的技術迭代與創新,無論是系統的功能性、安全性,還是在不同車型上的適配優化,都展現出了較高的水準。在為駕駛者提供便利、減輕駕駛負擔的同時,也大大提升了行車的安全性和舒適性,在智能駕駛領域邁出了堅實的步伐。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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