問(wèn)

開15年的情況下,電動(dòng)車和燃油車的購(gòu)車成本哪個(gè)更劃算?

開15年的情況下,電動(dòng)車的購(gòu)車成本整體更劃算。在購(gòu)車環(huán)節(jié),電動(dòng)車雖初始定價(jià)可能較高,但有免征購(gòu)置稅等政策優(yōu)惠,長(zhǎng)期分?jǐn)傁聛?lái)能節(jié)省一筆開支。用車時(shí),電動(dòng)車百公里電費(fèi)僅十幾元,遠(yuǎn)低于燃油車的六七十元,每年的用電開銷比燃油車少很多。保養(yǎng)上,電動(dòng)車的成本也僅為燃油車的一半。綜合多方面來(lái)看,15年的漫長(zhǎng)使用周期里,電動(dòng)車購(gòu)車成本的優(yōu)勢(shì)會(huì)愈發(fā)凸顯。

先看購(gòu)車時(shí)的政策優(yōu)惠。以一輛價(jià)值15萬(wàn)的車為例,燃油車需繳納購(gòu)置稅,約13274元 ,平攤到15年里,每年約2200元,而電動(dòng)車則無(wú)需繳納這筆費(fèi)用。并且,車船稅方面,燃油車每年大概360元,電動(dòng)車則免費(fèi),這樣算下來(lái),每年僅在稅費(fèi)上電動(dòng)車就能比燃油車節(jié)省不少,15年積累下來(lái)是一筆可觀的數(shù)目。

再對(duì)比日常用車成本。假設(shè)一年行駛兩萬(wàn)公里,寶馬3系百公里油耗6.2L,一年油費(fèi)約7663.2元;而特斯拉Model 3百公里需電123.75度,一年2475度電,電費(fèi)約1794.3元。差距一目了然,15年下來(lái),燃油車僅油費(fèi)支出就遠(yuǎn)超電動(dòng)車。

保養(yǎng)成本同樣不容忽視。寶馬3系一年保養(yǎng)費(fèi)用約3340元,特斯拉Model 3只需794.6元。15年里,電動(dòng)車保養(yǎng)費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油車。

雖然電動(dòng)車保值率整體低于燃油車,保費(fèi)也略貴,但從購(gòu)車成本、用車成本以及保養(yǎng)成本綜合計(jì)算,在15年的使用周期中,電動(dòng)車購(gòu)車成本更具優(yōu)勢(shì),能為車主節(jié)省大量開支。所以說(shuō),若考慮長(zhǎng)期使用,電動(dòng)車是更經(jīng)濟(jì)的購(gòu)車選擇 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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