哈弗 H6 的生產工藝有何特點

哈弗 H6 的生產工藝具有眾多特點。

首先,在車身結構和制造工藝方面,針對碰撞能量傳輸路線進行重新設計,包括前段的吸能環、小重疊角度的前門檻梁及上下縱梁設計等,使被動安全方面大幅提升。

其次,輕量化水準出色,與日系車對標并超越同級,有效降低車重,提升燃油效率。

再者,電子架構支持 5G,為高級駕駛輔助和自動駕駛預留充裕升級空間。

在生產基地方面,哈弗 H6 誕生于長城最先進的保定徐水工廠,其總規劃面積大,投資高,年規劃生產量大。工廠模具區分清晰,不同車型部件共線生產,模具更換迅速,生產節奏快,保證充足產能。沖壓線質檢嚴格,首件全尺寸詳細檢測和抽檢相結合,確保部件質量。叉車等設備也不斷改進。

在車身材料方面,第三代哈弗 H6 高強度鋼應用比例高達 71.61%,遠超同級。防撞梁采用 980MP 超高強鋼輥壓工藝,提升碰撞性能。關鍵部位使用熱成型材質,強度最高達 2000Mpa,為同級之最。采用同級獨有的熱成形一體式門環結構,滿足嚴格法規要求,減重且簡化工序。此外,還有潰縮吸能設計、彈起式機罩、雙預緊式安全帶、6 安全氣囊等配置,多維保障安全。

在燃油經濟性上,第三代哈弗 H6 通過整車輕量化處理和高效動力兩大招式降低油耗,百公里油耗約 7L 左右。

在品質把控上,哈弗擁有先進的沖壓、焊裝、總裝車間和四大試驗室。沖壓車間采用全球領先設備和自動化系統,確保沖壓件高精度和高品質。焊裝車間由大量工業機器人作業,白車身骨架精度合格率高,還有剖解試驗室確保焊點強度。總裝車間規模大、工藝先進、智能化水平高,下線速度快,并進行一系列嚴格檢測。四驅半消音室優化車輛靜謐性,高海拔環境模擬試驗室確保在各種極端環境下的性能,環境風洞試驗室模擬各種天氣狀況下的車輛性能,十米法電磁兼容試驗室測試車輛電磁兼容性。

總之,哈弗 H6 的生產工藝在多個方面表現出色,為用戶帶來高品質的汽車。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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