不同車型的發動機飛輪殼有何差異

不同車型的發動機飛輪殼有差異。

像解放動力的 CA6DM3 13 升國六發動機，飛輪殼用鋁合金材質，確保強度同時減重。

東方紅 4108 和力佳 3105 的飛輪殼不通用，因為涉及機體連接、密封位置等不同。

QSL9.3 柴油機康明斯發動機飛輪殼組裝安裝要注意：濕式飛輪殼螺塞涂抹管路密封膠；安裝檢修蓋板和新密封墊，螺釘扭矩 24N·m；安裝盤車齒輪孔塞用新 O 形圈；飛輪殼安裝表面螺釘孔涂密封膠；確保定位銷位置正確，安裝時密封圈不損壞，螺釘扭矩 77N·m 等。

發動機飛輪殼作用重大，比如為曲軸位置傳感器提供安裝位置，檢測活塞上止點等。

它通常由鑄鐵制成，像汽車部件里的飛輪殼，由外殼、支承板和緊固件組成，外殼有螺孔，支承板有螺紋孔，通過螺栓固定，數量和布局按發動機特性定制。

還出現可替換支承板的創新設計，能降成本提效率。

總之，不同車型發動機飛輪殼在材質、結構、安裝等方面存在差異，各有特點。