問(wèn)

紅旗 EQM5 的駕駛操控感受怎么樣?

紅旗 EQM5 的駕駛操控感受非常不錯(cuò)。

首先,它的底盤重心低,這是因?yàn)殡姵胤胖迷诘妆P下方,所以無(wú)論是高速過(guò)彎還是日常駕駛,車輛都能保持平穩(wěn),車尾的隨動(dòng)性也好,轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤回饋指向舒適。

其次,多功能方向盤操作便捷,讓駕駛更輕松。而且在動(dòng)力方面,起步和提速都很給力,標(biāo)準(zhǔn)模式下動(dòng)力強(qiáng)勁,高速行駛時(shí)選擇節(jié)能模式能提高續(xù)航。

此外,它的剎車比較靈敏,動(dòng)能回收有三擋,雖體感差別不明顯但能調(diào)到最低檔。細(xì)碎顛簸過(guò)濾中規(guī)中矩,過(guò)大的坎坎會(huì)有多余拋跳,后懸行程較長(zhǎng),懸掛偏軟,過(guò)急彎信心不足,不過(guò)總體駕駛感受有點(diǎn)像美式 SUV,還是可以接受的。

方向盤有點(diǎn)虛位,指向沒(méi)那么精準(zhǔn),但開(kāi)起來(lái)也不算費(fèi)勁。

隔音很棒,低速安靜,速度起來(lái)后底盤隔音能達(dá)到 B 級(jí)車水平。

另外,它有多種駕駛模式,可根據(jù)不同路況選擇,給油反應(yīng)靈敏,輕踩油門就能及時(shí)響應(yīng),超車、爬坡輕松。

總之,紅旗 EQM5 的駕駛操控能滿足大多數(shù)人的需求,帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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