極氪007性能版的懸掛系統調校如何?

極氪 007 性能版的懸掛系統調校相當出色。

其前后懸架彈簧剛度比普通版 007 分別提升 40%與 25.5%,運動調校風格明顯,動態操控性能顯著提升。

配備了 CD 電磁減振系統、智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統和 18 向自適應賽車座椅等配置,使得車輛在過彎時更加穩定絲滑。

采用了直徑更大的前后穩定桿,能有效抑制車輛側傾,側向加速度最高可達 0.95g。

而且,車主還可以直接選擇專屬性能配置功能,對加速能力、轉向、減振、能量回收、車身穩定等 5 大核心性能指標的參數調整至默認最佳數值。

極氪 007 性能版還在前輪采用賽車級 Akebono 四活塞卡鉗,配合 Brembo 打孔制動盤,制動時散熱性能有效提升,最大程度提升制動靈敏度及穩定性,100 - 0km/h 制動距離最短僅為 34.4m,并且多次連續制動無明顯熱衰減。

此外,它的懸架調校配合 20 英寸性能鍛造輪轂、前窄后寬高性能輪胎以及“鍛紋”高性能碳纖維套件等,進一步增強了抓地力,讓車輛性能得到更穩定、充分的釋放。

橙灰仿麂皮包覆賽車座椅具備 18 向自適應調節功能,具有更好的人機工學結構,可帶來更強大的駕駛支撐。主駕還有主動式預緊安全帶主動收緊功能,保證安全。

總之,極氪 007 性能版的懸掛系統調校在提升車輛操控性、穩定性和制動性能等方面表現卓越。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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