問
15 年車齡報廢補貼政策在不同地區(qū)有何差異?
15 年車齡報廢補貼政策在不同地區(qū)確實存在差異。
國家對于汽車報廢有一定的補貼標準,比如報廢 1.35 升及以上排量汽車,每輛補貼 1.8 萬元;排量 1 升(不含)至 1.35 升(不含)的報廢汽車,每輛補貼 1 萬元;使用 10 年以上(含 10 年)不滿 15 年的重型貨車,補貼標準為每輛一萬八千元;無動力裝置的全掛車和半掛車不在補貼范圍。
在山東省,7 月 1 日起實施,每輛車報廢補貼標準在 7000 到 4 萬元之間。
杭州市的實施時間在 12 月 31 日前,每輛車報廢的補貼金額在 1 萬到 1.5 萬之間。
首都北京的實施時間在 9 月 20 日前,國三車報廢補貼在 5000 到 3 萬之間。
深圳市的實施時間是 12 月 31 日前,柴油皮卡車最高補貼可達每輛車 4 萬元。
江蘇省泰州市鼓勵國三柴油貨車提前淘汰,最高補貼 2.1 萬元。補貼申請受理時間為 2023 年 1 月 1 日起至 2024 年 12 月 31 日。淘汰報廢的靖江籍國三及以下排放標準柴油貨車,凡于今年 1 月前在本市辦理登記,交售給合法資質(zhì)的報廢機動車回收拆解企業(yè),并辦理注銷登記手續(xù),報廢時實際使用年限距離國家規(guī)定強制報廢年限一年(含)以上,均可享受補貼。2023 年淘汰系數(shù)為 1.0,2024 年淘汰系數(shù)為 0.8,今年提前淘汰,最低 0.4 萬元,最高 2.1 萬元。
符合條件的車主可攜帶相關(guān)材料至市公安局交警大隊車管所 3 號樓 205 辦理補貼。
總之,15 年車齡報廢補貼政策因地區(qū)不同而不同,車主在進行報廢處理時,一定要了解當?shù)氐木唧w政策規(guī)定。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
當奔馳第三代CLA混動車型的引擎蓋緩緩掀開,露出的不僅是一臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機,更是中德汽車工業(yè)技術(shù)融合的全新里程碑。這臺代號M252的發(fā)動機,正是吉利控股集團與雷諾集團聯(lián)合成立的HORSE Powertrain(浩思動力)的核心成果之
捷途山海T2的電池質(zhì)量是可靠的。作為捷途品牌旗下的旅行越野超混SUV,其電池系統(tǒng)在核心部件選型與安全測試上均展現(xiàn)出扎實的品質(zhì)功底:選用寧德時代磷酸鐵鋰電池,不僅具備43.24千瓦時的高電量與超208公里純電續(xù)航的實用性能,更通過了一系列硬核
嵐圖夢想家的外觀設計憑借大氣沉穩(wěn)的氣場、精致的細節(jié)雕琢與獨特的中式美學韻味,在消費者評價中收獲了“大氣耐看、氣場與優(yōu)雅平衡”的高度認可,其用戶凈推薦值(NPS)高達84.2%便是有力佐證。 這款車以“鯤鵬氣蘊”設計理念為核心,將豪華感
嵐圖知音搭載的華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)在高速行駛時的體驗感可概括為“安全可靠、智能省心、舒適適配”,既能在突發(fā)危險時提供毫秒級避險保障,又能通過全場景智駕功能大幅緩解長途駕駛疲勞。 該系統(tǒng)依托全系標配的華為192線激光雷達、11顆高
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



