極氪001實拍的懸掛系統調校效果好不好?

極氪 001 實拍的懸掛系統調校效果非常好。

它采用前雙叉臂后多連桿的設計,前懸架下控制臂為分開的兩根構成四連桿結構,全部采用鋁合金材質,能提升操控性能,滿足輕量化需求,抓地力更強,抗側傾能力出色,對于較重的長續航雙電機車型,在轉彎時能更好應對重心偏移。

后懸架為多連桿式,下控制臂和車輪架采用整體連桿設計,為后排空間讓步,乘坐更舒適,選材為鋁合金,包括后副車架,全框式后副車架在遭遇追尾時能有效保護電機和后排乘客安全。

新款極氪 001 采用雙腔設計的空氣懸掛,不僅能調整高低,還能調節避震軟硬,搭配 CCD 電磁減振系統形成魔毯底盤。通過攝像頭、激光雷達提前預判路面起伏,自動調節懸掛軟硬,提升舒適度。

行駛時懸架緊湊,濾震效果好,小顛簸能輕松過濾。當車輛經過減速帶時,會感受到柔和的過濾效果,懸架系統的調校相對偏向舒適性,整體表現比較穩定。

在過減速帶時,懸架能夠有效地吸收震動,使乘坐者感到舒適。過彎時側傾抑制得非常好,速度稍高過彎時很有信心,車身姿態穩,可控性強。哪怕車子快 5 米長,也特別靈活,轉向、底盤、剎車等方面都能與駕駛者配合得很好,車頭反應積極,循跡性也好,高速過彎懸架支撐有力,還沒明顯顛簸,運動和舒適都兼顧到了。

總之,極氪 001 的懸掛在材質、設計和調校上都表現優異,為車輛提供了出色的操控性和舒適性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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