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  • 玩兒的還是運動 測試英菲尼迪ESQ 1.6T

    2014-08-20 16:18:29 作者:劉石磊

      【太平洋汽車網 評測頻道】當英菲尼迪突然宣布在今年的成都車展亮相一款全新的小型SUV時,我們甚至還不知道它長什么樣子。但當在試駕場地見到它的時候,我們笑了,“哦,原來是它”。在中國,這款車將被重新命名為“ESQ”,劃入英菲尼迪旗下并對其重新調校。這是一款無法用美與丑來評價的車,帶著日產和英菲尼迪兩個品牌的特征進入中國。那么,面對這樣一款英菲尼迪,你還敢愛嗎?

    測試英菲尼迪ESQ體驗讀圖模式

      英菲尼迪ESQ會引進兩個排量三款車型,分別為1.6Base、1.6 Premium和1.6T,其中1.6T為四驅版本。1.6 Premium和1.6T都是高配車型,包括套件、輪轂甚至內飾配色都完全相同。靜態部分我們的拍攝車型為1.6 Premium,駕駛和測試環節使用的是1.6T車型。 

    英菲尼迪ESQ是一款什么車?

      想必很多人都認識英菲尼迪ESQ了,它就是日產Juke。這是專為中國市場打造的一款車,或許可以這樣說,只有在中國,它才屬于英菲尼迪,而在海外,它依然是日產Juke。

    測試英菲尼迪ESQ

      英菲尼迪是一款小型SUV,更準確地說是一款小型跨界車型。因為英菲尼迪還沒有準備把它塑造成SUV的性格,它更多地是基于Juke Nismo來調校,也就是怎么激進怎么來。另外,它還針對外觀、內飾、配置以及底盤做了改進和升級。所以ESQ又不是Juke,因為它完全脫離了日產的風格,相比Nismo又保留了很多舒適型配置。或許可以這樣說,這就是一款透著英菲尼迪脾氣的Juke。

    掛上英菲尼迪的LOGO,會不會賣的很貴?

      價格,不知道會否成為將來被吐槽的重點。因為Juke變成ESQ后,一下子上升到了豪華品牌的級別,英菲尼迪會不會把它賣的很貴呢?在這個級別中,MINI COUNTRYMAN應該是目前最貴的車型了,但猜測英菲尼迪不會向MINI看齊。由于另外一款同級車型JEEP自由俠也沒有正式引進,所以可參考的車型非常少。不過根據我們的實車體驗后,大膽預測,ESQ的1.6T版本應該會超過20萬元。而1.6自然吸氣版本的門檻能低到什么程度,則要看英菲尼迪的誠意了。

    測試英菲尼迪ESQ

    ESQ的定位與競爭對手是誰?

      國內市場上的小型SUV非常多,國產的長安CS35、合資的昂科拉、創酷、2008、翼博,進口的COUNTRYMAN、自由俠等,各個檔次的車型均有。ESQ作為整車進口,又是豪華品牌的車型,競爭對手應該是COUNTRYMAN和自由俠。

    測試英菲尼迪ESQ

    ●Juke變成了ESQ后,帶來了哪些好處?

      首先它在設計上做了改進,從日產的溫柔變成了英菲尼迪的激進。車身套件、行走系統、懸掛調校都是按照性能車的標準打造的。它給你的駕駛感受絕不會讓你認為它是一個小號的逍客,而是能夠讓你體會到英菲尼迪式的躁動和快感,可以說是一臺絕對夠味兒的“小鋼炮”。

    測試英菲尼迪ESQ

      另外一點,Juke變成ESQ后將享受到英菲尼迪的售后服務,以及4年/10萬公里保修、9次免費保養的承諾。日產和英菲尼迪在售后服務的區別,建議去4S店親自體驗一下吧。 

     

    ●測試英菲尼迪ESQ 1.6T原創視頻:

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