玩兒的還是運動 測試英菲尼迪ESQ 1.6T

● 0-100km/h加速測試

　　加速測試，ESQ由于配備了CVT變速箱，暴躁感并不強。尤其中后段在高轉速區間的加速感不是很強，這和CVT變速箱有很大的關系。所以同為1.6T，但ESQ和COUNTRYMAN的加速性能還是有一點差距的。另外一點，CVT在頻繁起步急加速后會有保護，加速性能會逐漸變弱。

● 100km/h-0制動測試

　　制動測試，ESQ表現不俗。剎車力度非常強，加上輪胎的抓地力也同樣出色，ESQ的制動距離進入了38米，相當不錯的水平。另外，由于懸掛的支撐力很強，車身姿態也控制得非常好。

結語：

　　從日產Juke到英菲尼迪ESQ，這款車并沒有一成不變。它在一些我們不易察覺的地方注入了英菲尼迪的基因，這是一款日產和英菲尼迪的“混血”，軀殼是日產的，但靈魂卻是英菲尼迪的。因此在我們看來，它并不僅是一臺靠賣相取悅人的小型代步車，它體現了英菲尼迪式的運動性。當然，前提是你要選擇1.6T版本，在這臺車上，你或許更能體會到日產與英菲尼迪的差異。