日內瓦車展6款將國產或進口重點車型盤點

　　沃爾沃V40

　　引入方式：進口

　　沃爾沃在日內瓦發(fā)布了全新V40旅行車。沃爾沃V40造型設計十分精致時尚，安全配置方面也有亮點。據悉，該車將在明年初進入國內市場。

　　這臺V40借鑒了S60的一些設計元素，特別是車頭以及車尾，而低矮的車身線條看上去更像是XC60以及XC90的混合版。內飾上，沃爾沃V40內飾并沒有采用之前傳統(tǒng)的一體式設計，通過清晰分明的曲線裝飾使它看上去有棱有角，其中最為醒目的則是不規(guī)則方形邊框包裹的液晶屏與空調出風口設計。

　　配置方面，沃爾沃V40首次配備了全自動剎車行人探測技術、觸摸式自動巡航道路校正技術和泊車輔助系統(tǒng)等安全技術裝備。

　　動力上，沃爾沃V40搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為240馬力，峰值扭矩320N·m。新車還配備發(fā)動機啟/停與制動能量回收系統(tǒng)。

　　全新保時捷Boxster

　　引入方式：進口

　　在新911上市之后，保時捷的入門級跑車Boxster也換代升級了。就在2012日內瓦車展上，保時捷正式發(fā)布了全新一代Boxster。全新Boxster比老款輕了約35kg，馬力高出約10hp，其直接結果就是在紐伯格林北部賽道的圈速快出足足12秒！

　　和911十分類似的新款Boxster的設計有著革命性的變更，看上去更加漂亮，也是迄今為止最美的一款Boxster。苗條的車頭燈與進氣口，更長的軸距都令該車更加搶眼，全鋁的車身也比之前減重不少，這會讓車子的性能以及油耗表現都得到提升。

車子的變化可謂是革命性的

　　保時捷Boxster最重要的一點當然就是性能，該車使用的是一款6汽缸的直噴式發(fā)動機，附帶熱能管理以及啟停技術。其中入門版Boxster采用的是2.7升Boxer 6缸引擎，最大輸出功率為197kw，比之前的版本提升了7千瓦，比較高級的Boxster S采用的是3.4升版本，最大輸出功率為232kw，比之前的版本高出4kw。 標準版本的Boxster 匹配PDK 7檔雙離合器變速箱的百公里加速成績?yōu)?.4秒，Boxster S 則只需要4.7秒。此外保時捷Boxster還裝備了保時捷扭矩矢量裝置和機械化的后軸微分差速鎖，如果需要的買家可以選配6檔手動變速箱與一款增強性能的保時捷的Sport Chrono套裝包。

該車將于今年夏天開始在美國市場上面銷售

　　新Boxster會在今年初夏的時候出現在美國市場上面，預計登陸國內市場的時間也不會太晚。從全新保時捷911的國內定價來看，新Boxster的國內售價應該會略低于老款Boxster。