日內瓦車展6款將國產或進口重點車型盤點

　　全新雷克薩斯RX

　　引入方式：進口

　　雷克薩斯RX自1998年誕生以來便開始了自己一帆風順的北美傳奇故事，至今它仍是雷克薩斯陣營最受歡迎的車型之一。而如今，從全新雷克薩斯GS繼承過來的全新雷克薩斯家族前臉的新款RX正式在日內瓦亮相。

　　雷克薩斯還將為新款RX的客戶提供家族式F Sport運動套件升級服務，此項服務將涵蓋新款GS發布以來的大部分車型。加裝F-Sport運動套裝的RX車型可以擁有更大尺寸的鈦灰5輻合金輪圈、純黑真皮內飾、更運動的前后包圍、更運動的底盤調校等等。尺寸方面，2013款RX的三圍數據是4770×1885×1690mm，軸距依舊保持老款的2740mm。

　　新款RX依舊會將秉承豪華SUV的理念，在內部設設計和配置方面繼續發揚豪華、極致舒適和人性化的特點，新款車型全系提供多大10種漆面顏色以及多種內飾色調搭配方案。

　　根據資料來看，除了入門級別的RX270無法提供F Sport運動升級服務外，RX350和RX450H混動車型均可加裝F Sport升級服務。全系三個型號都繼續提供前驅和全時四驅的車型，頂級的RX450H搭載的傳動系統為CVT五級變速器，其余均搭配6速AT變速器(帶Super ECT)。雷克薩斯RX是國內最熱賣的雷克薩斯車型之一，相信改款后會獲得更多國內用戶的青睞，尤其是F Sport版的車型。

　　奧迪TT RS Plus

　　引入方式：進口

　　奧迪在國內不斷地擴大RS車系的陣營，相信引入奧迪TT最強性能的RS Plus也是有可能的。如今，奧迪在日內瓦車展上正式發布了終極性能版的超級高爾夫——奧迪TT-RS Plus。此前奧迪TT系列性能最強的是采用了2.5T發動機的奧迪TT RS，而如今這臺奧迪TT-RS Plus的最大功率達到265kW，最大扭矩為465N.m，比普通版的TT RS分別提高了15kW和15N.m。

　　新款TT有雙門Coupe版本和敞篷Roadster版本兩種，新車型的主要特點是在前保險杠下方采用拋光處理，看來具有鋁合金質感。而后視鏡采用加強型碳纖維打造。兩個排氣管采用熏黑處理，換擋桿也采用了鋁合金樣式，巨大的19寸輪轂被涂成黑色，周邊再涂成了紅色。

　　TT RS Plus的性能相當王道，采用S-tronic雙離合變速器的車型0-100km/h加速僅需4.1秒，都趕上當年的V8版奧迪R8了，而采用手動變速器的版本也可在4.3秒內破百。而敞篷版會略微慢上0.1秒。不過他們的最高時速都被限定在了280km/h，盡管性能極其王道，但是TT RS Plus的平均油耗也僅有8.5L/100km。

　　雙門版奧迪TT RS Plus手動版本和自動版本的歐洲售價分別為60650歐元/62800歐元；而敞篷版 TT RS Plus Roadster則為63500歐元和65650歐元。折合成人民幣大約是50萬-60萬左右，而50萬元在國內是普通版奧迪TT的價格。