哪吒汽車母公司合眾新能源近日正式啟動破產重整程序。

這家曾經年銷15萬輛、累計用戶超46萬的新勢力車企如今正在尋找"救命稻草"。

6月12日法院裁定受理破產重整案后，管理人立即發(fā)布投資人預招募公告稱，生產線已停工8個月，但設備保養(yǎng)完好，400多名核心員工仍在堅守，國內外生產基地和零部件工廠也都處于待命狀態(tài)。

在報告中，合眾新能源還公布了自己的“家底”：桐鄉(xiāng)350畝工業(yè)用地、全套生產線設備、"哪吒"商標等知識產權，還有宜春、南寧兩大生產基地和三個零部件工廠，更別說已經投產的泰國工廠和在建的印尼工廠。

現(xiàn)在管理人開出的接盤條件很明確：除基本要求如，近三年無重大違法違規(guī)或涉嫌有重大違法違規(guī)行為，未被人民法院列入失信被執(zhí)行人名單或者被采取限制消費措施，不屬于失信聯(lián)合懲戒對象，未被市場監(jiān)督管理部門列入企業(yè)經營異常名單。

此外，還愿意在重整投資人選定之前為合眾新能源復工復產提供資金支持、并承諾未來轉為重整投資對價的，將被優(yōu)先考慮。

最重要的是，對資金實力要求，意向投資人須具備足夠的資金實力，未負有到期未清償的重大金額債務，投資資金來源合法合規(guī)。

作為最早一批新勢力，哪吒汽車2018年靠低價策略快速打開市場，N01、V等車型一度賣得風生水起，2022年沖到15萬年銷量高峰，產品線也從8萬的入門車延伸到20萬的GT轎跑。

但低價策略后勁不足，隨著市場競爭白熱化，去年11月終于崩盤。