近日，坦克品牌對其旗下的插電混動車型坦克300 Hi4-T進行了一次頗具誠意的配置調整。此次調整雖未引起外觀與價格的變動，指導價依然為24.98萬元，但其核心的“三電系統”得到了顯著優化，電動機性能提升，同時電池組供應商變更為業界巨頭寧德時代，可謂“加量不加價”的務實升級。

從外觀上看，本次升級的坦克300 Hi4-T車型與之前版本及燃油版車型保持了高度一致，充分繼承了其深入人心的硬派形象。前臉矩形進氣格柵搭配橫幅飾條，圓形熏黑大燈與獨特日行燈設計極具辨識度。粗壯的前后保險杠、外凸的輪眉、側開尾門以及標志性的外掛式全尺寸備胎，無不彰顯其純粹的硬派越野風格。車身尺寸維持不變，長寬高分別為4750x1930x1903mm，軸距為2750mm，緊湊而強壯的車身在復雜路況下具備先天優勢。

內飾部分同樣延續了硬朗與科技結合的風格。雙幅式方向盤、全液晶儀表與懸浮式中控屏構成數字座艙，電子懷擋節省了空間。大量實體按鍵的保留和鍍鉻裝飾的運用，在保證科技感的同時，也兼顧了越野場景下的操作便捷性與耐用質感。

本次調整的核心在于動力電池系統。最顯著的變化有兩處：

電動機性能增強：電動機的最大功率從120kW提升至130kW，峰值扭矩更是從400N·m大幅提升至495N·m。這使得整套插電混動系統的綜合最大功率達到了310kW，動力儲備更加充沛，無論是在純電驅動下的城市穿梭，還是混合動力模式下的越野攀爬，預計都將獲得更迅捷、有力的響應。

電池供應商更換：電池組供應商由蜂巢能源變更為寧德時代。盡管電池包容量從37.1kWh微調至36.7kWh，但WLTC工況下的純電續航里程依然維持在105公里，滿足日常通勤的純電需求綽綽有余。寧德時代作為全球動力電池領域的領先者，其產品在市場認知度、能量密度管理以及長期可靠性方面往往能給消費者帶來更強的信心，這一變更可視為對車輛核心部件品質的一次重要背書。

動力系統其余部分保持優秀水準：2.0T發動機可提供252馬力與380N·m的動力，與增強后的電機協同工作；傳動系統匹配9速手自一體變速箱，并搭載智能四驅系統。在配置層面，坦克300 Hi4-T本就基礎雄厚，此次升級后其性價比更為突出。在24.98萬元的價位上，它提供了包括前后橋電控差速鎖、中央差速鎖、低速四驅（坦克轉彎、蠕行模式）、L2級智能駕駛輔助、全景影像、前排座椅電動加熱、無線充電等豐富配置。這些裝備不僅覆蓋了舒適性與科技性需求，更是其硬派越野能力的根本保障。

在當前的硬派越野新能源車市場，坦克300 Hi4-T憑借獨特的方盒子造型、可靠的越野硬件和非承載式車身結構，已建立起鮮明定位。此次針對三電系統的升級，沒有將成本轉嫁給消費者，而是通過提升核心部件性能與供應鏈水準來增強產品內在價值，進一步鞏固了其在 20-25萬元 價格區間的混合動力硬派SUV市場中的競爭力。