作為曾經(jīng)風光無限的新能源汽車明星企業(yè)，廣汽埃安目前似乎正面臨著一場嚴峻的考驗。

2023年，廣汽埃安依靠強大的B端市場規(guī)模，全年拿下了48萬輛的市場銷量，僅位于比亞迪和特斯拉之后。

到了2024年，廣汽埃安并沒有延續(xù)此前的增長，在這一年廣汽埃安的銷量為37.5萬輛，相比2023年的整體銷量，同比下滑21.19%。

進入2025年，廣汽埃安的銷量表現(xiàn)并未得到有效遏制，隨著市場競爭激烈的加劇，廣汽埃安也隨著市場的變化開始出現(xiàn)明顯的下滑趨勢。

數(shù)據(jù)顯示，2025年11月份，廣汽埃安的銷量為36288輛，同比減少14.2%！

在此之前，廣汽埃安也同樣經(jīng)歷著同比下滑的問題，尤其是在今年5月份以后，廣汽埃安已經(jīng)連續(xù)7個月呈現(xiàn)出同比下滑趨勢。

包括今年10月份，廣汽埃安的銷量為27014輛，相比去年同期銷量40052輛，同比下滑32.55%；

2025年9月份，廣汽埃安的銷量為29113輛，相比去年同期銷量35780輛，同比下滑18.6%；

2025年8月份，廣汽埃安的銷量為24318輛，相比去年同期銷量31772輛，同比下降23.46%；

2025年7月份，廣汽埃安的銷量為26557輛，相比2024年7月份的銷量28287輛，同比下滑6.11%；

2025年6月份，廣汽埃安的單月銷量為19886輛，相比去年同期銷量25692輛，同比下滑22.6%；

2025年5月份，廣汽埃安的單月銷量為18280輛，相比去年同期銷量30420輛，同比下滑39.91%。

雖然在今年，廣汽埃安聯(lián)合各地經(jīng)銷商聯(lián)合推出了“一口價”購車活動。但是從目前的銷量上來看，廣汽埃安似乎依舊未能實現(xiàn)同比增長。

寫在文末

整體來說，汽車市場銷量的震蕩，并不能代表埃安就已經(jīng)失去戰(zhàn)斗力，但銷量連續(xù)下滑，也的確有些不符合廣汽埃安的銷量水準。時代的變遷加速而至，此后的競爭也會更加嚴峻。盡管廣汽埃安擁有深厚的底子和不錯的產(chǎn)品力，面對市場的變化，企業(yè)要順勢而為，但這樣的過程，也同樣存在很多的不確定因素。