12月12日，吉利正式發布了全球全域安全中心，這也是目前全球占地面積最大、驗證能力最全的綜合型安全試驗室。該中心不僅覆蓋了整車碰撞、行人保護等傳統被動安全測試，還能完成主動安全、新能源安全、健康安全甚至網絡安全等多維度驗證，真正實現了從車到人再到生態的全域安全布局。

作為世界安全雙極之一，吉利杭州灣安全中心與沃爾沃瑞典哥德堡實驗室并肩，共同確立了全球最高安全標準。該中心還獲得了吉尼斯五項世界紀錄認證，包括全球最大的汽車安全試驗室、最長的室內碰撞跑道、最大的環境風洞以及任意角度碰撞測試區等，從硬件基礎上就展現出吉利在安全領域的扎實投入。

在技術體系上，吉利同步升級了全域安全2.0，將安全劃分為生命安全、健康安全、財產安全和隱私安全四大域，并細化為九大系統，包括駕駛安全、主動安全、被動安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盜安全、數字安全以及新增的公域安全。這一體系不僅關注車輛本身，更將安全視野擴展至整個交通生態，體現了企業在社會責任上的延伸。

以近期亮相的吉利銀河M9為例，其在爆胎穩定性控制方面表現突出，系統可在極短時間內識別爆胎并協同控制車身姿態，即便在雪面、冰面等復雜路況下也能保持行駛穩定，從細節處提升駕駛安全。這也反映出吉利將安全技術具象化到用戶真實用車場景中的研發思路。

從1998年銷毀缺陷車輛，到2007年發布寧波宣言，再到如今建成全球頂尖安全實驗室，吉利在近30年的造車歷程中始終將安全置于首位。截至目前，吉利已主導或參與115項安全標準制定，擁有1562件安全專利，在中國車企中位列第一。

隨著汽車智能化快速發展，安全已不再是單一的物理防護，更覆蓋健康、數據、公共協同等多個層面。吉利通過全域安全2.0體系，正推動行業從車輛安全向全員安全演進，也讓用戶感受到，安全不是配置堆砌，而是一種系統化、可持續的技術守護。