普拉多4000差速鎖使用方法是什么

　　【太平洋汽車網】首先車要在靜止情況下，掛到N擋，然后旋轉旋鈕從正常的高速四驅模式轉換到低速四驅模式（H4F-L4L）這個時候，注意觀察儀表盤上中央差速鎖標識，一開始會一直閃，這段時間是差速軸的齒輪正在磨合，等真正閃停的時候證明中央差速鎖已經掛上了，這個時候再掛到D擋行駛（注意時速不能超過30）關閉中央差速鎖。

中央差速器鎖是安裝在中央差速器上的一種鎖止機構，用于四輪驅動車。其作用是為了提高汽車在路面上的通過能力，即當汽車的一個驅動橋空轉時，能迅速鎖死差速器，使兩驅動橋變為剛性連接。這樣就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩傳給不滑轉的驅動橋，充分利用它的附著力而產生足夠牽引力，使汽車能夠繼續行駛。

不同的差速器，所采用的鎖止方式是不同的，現在常見的差速器鎖，大致有以下幾種鎖止方式：強制鎖止式、高摩擦自鎖式、牙嵌式、托森式和粘性耦合式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李雄威）