大眾朗逸d檔和M檔什么時候用

　　【太平洋汽車網】d擋和m擋在駕駛時是可以切換的，而且從d擋切換到m擋同樣是不用踩剎車踏板的。m擋是自動變速器的手動模式，切換到m擋后，司機可以用換擋桿或換擋撥片來調節變速器換擋。

　　汽車上經常遇見的自動變速器有三種，分別是at變速器，cvt變速器，雙離合變速器。

　　雙離合變速器是一種基于手動變速器研發而來的產品，這樣的變速器僅僅是比手動變速器多了一套離合器和一套換擋調節機構。

　　這樣的變速器的一套離合器功能作用是調節奇數擋的，另外一套離合器功能作用是調節偶數擋的。雙離合變速器的換擋速度快，傳動速率同樣是相對高的。

　　cvt變速器是一種結構比較簡單的自動變速器，cvt變速器的內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。cvt變速器的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣子變速器即可變速變扭了。cvt變速器的換擋平順性是相對好些的。

　　at變速器是世界上技術最成熟，應用最廣泛，結構最復雜的自動變速器。at變速器內部有非常多行星齒輪，這樣的變速器就是依靠行星齒輪變速變扭的。at變速器的換擋平順性是相對好些的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）