凱美瑞油電混合變速箱工作原理是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】1、豐田凱美瑞混合動(dòng)力車(chē)型的工作原理為混聯(lián)式,是混動(dòng)汽車(chē)多種傳動(dòng)系統(tǒng)的一種。2、混聯(lián)式動(dòng)力耦合機(jī)構(gòu)中,電機(jī)MG1和發(fā)動(dòng)機(jī)需要經(jīng)過(guò)行星機(jī)構(gòu)做好轉(zhuǎn)速耦合,轉(zhuǎn)速耦合以后還需要和電機(jī)MG1做好扭矩耦合,通過(guò)速度合成實(shí)現(xiàn)了電機(jī)MG2對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的速度調(diào)節(jié),這樣子發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)和車(chē)速相互獨(dú)立,實(shí)現(xiàn)E-CVT功能。

1、豐田凱美瑞混合動(dòng)力車(chē)型的工作原理為混聯(lián)式,是混動(dòng)汽車(chē)多種傳動(dòng)系統(tǒng)的一種。
2、混聯(lián)式動(dòng)力耦合機(jī)構(gòu)中,電機(jī)MG1和發(fā)動(dòng)機(jī)需要經(jīng)過(guò)行星機(jī)構(gòu)做好轉(zhuǎn)速耦合,轉(zhuǎn)速耦合以后還需要和電機(jī)MG1做好扭矩耦合,通過(guò)速度合成實(shí)現(xiàn)了電機(jī)MG2對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的速度調(diào)節(jié),這樣子發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)和車(chē)速相互獨(dú)立,實(shí)現(xiàn)E-CVT功能。
3、混聯(lián)式動(dòng)力耦合機(jī)構(gòu)有著并聯(lián)式和串聯(lián)式動(dòng)力耦合機(jī)構(gòu)的特點(diǎn),既能完成轉(zhuǎn)速耦合,又能完成扭矩耦合,就與此同時(shí)有了速度合成和扭矩疊加功能,就可以具有多種工作模式,并可以做好模式之間靈活切換。
凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車(chē)型,35年來(lái),歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先,贏得全球2000萬(wàn)車(chē)主的信賴,成為真正意義上的全球車(chē)中高級(jí)轎車(chē)之王者。
全新凱美瑞混動(dòng)版?zhèn)鲃?dòng)系統(tǒng)方面,配備了一臺(tái)可以模擬6速的E-CVT變速箱,在操控上和燃油經(jīng)濟(jì)上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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