本田凌派防側滑怎么開關

　　【太平洋汽車網】這是車輛的車輪發生了側滑的狀況，車輛的防側滑燈會亮起，同時，側滑會造成ABS輪速數據紊亂，也會亮起ABS燈，出現這種狀況，按下防側滑的OFF鍵，然后重新啟動車輛就可以了。

　　本田凌派ESP開關在哪里，凌派ESP怎么使用本田凌派的ESP開關位置：主駕駛位中控左方，中標注。廠商設定開啟ESP為默認狀態，按下該按鈕關閉功能。

　　本田凌派ESP使用方法ESP調配工作由ECU完成，無需車主手動操作，目的維持車身在緊急情況的穩定性能。汽車有側滑、翻車等危險時，提高部分機械的機動性。采用單邊車輪制動等方式，以此達到防止翻車等事故的發生。平時駕駛車輛，不建議車主手動關閉該功能。

　　以下情況可暫時關閉ESP

　　1、車輛陷入泥潭ESP系統會降低發動機扭矩，造成車輪打滑加劇。

　　2、進行極限駕駛滑轉車輪入彎、原地旋轉磨胎等操作，都得配合適當的滑移率實現，ESP工作時輪胎不能打滑。

　　3、積雪深厚的路面道路表面積雪較厚，輪胎摩擦力下降明顯。倘若ESP還繼續介入，只會讓車輪更加陷在其中。值得注意的是：積雪已經開始融化，切記不能關閉ESP，不然反而加劇打滑。

　　4、輪胎安裝防滑鏈安裝鏈條后輪胎直徑稍稍變大，相關傳感器誤判為輪胎故障。ESP功能報錯，從而影響了正常行駛。

　　凌派為什么賣不過軒逸，凌派的致命缺點多在10~15萬級別的緊湊型合資車里，選擇可謂是多如牛毛，不管是日系的軒逸、卡羅拉、思域，還是德系的朗逸、寶來、高爾夫等，在競爭對手面前，凌派的競爭力都不如那些銷量大戶。今天就來分析一下凌派為什么賣不過軒逸，了解一下凌派的致命缺點有哪些。

　　從銷量上不難發現，凌派銷量趨勢下滑，而軒逸則節節攀升，甩開凌派幾條街，不過凌派的月銷量也能過萬，讓很多競品眼紅。

　　凌派是最不像本田的本田車，之所以這么講是因為本田放棄了不少非常“本田”的東西，而在開發過程中更多的考慮了中國消費者的實際需求，可以說凌派就是為專供中國市場而來。凌派從鋒范的底盤上研發而來，沒看錯，別看它塊頭不小，但定位卻比思域還低一級，介于鋒范和思域之間，而它也恰好彌補了廣汽本田緊湊級別的空缺，使得廣本產品線更加完善。

　　因為源于鋒范，所以中置油箱的設計也被保留了下來，這種設計也給凌派帶來了不少問題。首先，中置的油箱位于前排座椅下方，當油箱內的燃油處于一半多一些的存量時，由于離車廂更近，所以燃油晃動產生的聲音很容易傳入車廂，影響乘客舒適性，這一點也是讓用戶普遍批評的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）