奔馳glc前擋風玻璃除霧原理是什么

　　【太平洋汽車網】除霧就是打開暖風后，鼓風機吹出來的風是從車外進來的，車內和車外是相同的。而內循環，風是從車內吹出來的，車內與車外是不相同的，車內是一個完全封閉的系統了，就像是在車內放了一個風扇在吹是一樣的。 其實這是為了能讓外界的冷空氣快速導入車內，讓內外溫差快速接近，除霧也就更快了，不過也的確會讓車里降溫幾度。

　　冬天開著熱風很暖和，但是有時候車內外溫差太大，玻璃上就會大面積起霧，影響視野，非常危險。老司機都會馬上開啟除霧功能，幾乎一瞬間霧氣就散了，很多人都發現把空調切換到風擋除霧時，自動就變成了外循環（如果之前是內循環的話），再切換到其它模式，內循環又自動切換回來了。

　　安全第一嘛。如果是經常起霧的用車環境，可以在開熱風的同時一直開著AC壓縮機，雖然費點油，但是霧氣就沒有了。

　　擋風玻璃起霧除霧鍵車前擋風玻璃起霧時開外循環原理當發現擋風玻璃上有霧的時候，最快最迅速的方法就是先將空調出風口調至前風擋，打開空調制冷的功能，再加上外循環，用最大風量大概只需要十幾秒的時間，就可以迅速地將玻璃上的霧氣“吹”掉。

　　如果想徹底地讓車內沒有霧氣，那么就應該選擇開空調選擇熱風來吹擋風玻璃。同樣的先使用外循環，選擇空調熱風和前擋風玻璃出口，靜候5分鐘左右，再選擇切換成內循環，或者直接關掉。當然，有空調制熱功能的，除霧效果會更快更好。

　　內、外循環的使用，應結合空調、暖風進行。利用外循環，可以呼吸到車外的新鮮空氣。高速開車，時間長了就覺得車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環打點清風進來；冬天送暖風感覺太熱，可關掉風機，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）