奧德賽混動(dòng)電壓是多少伏

　　【太平洋汽車網(wǎng)】220伏。新能源純電動(dòng)汽車的電池容量通常以千瓦時(shí)（kW.h）為單位。電池組的容量越大，汽車儲(chǔ)能能力就越強(qiáng)，續(xù)航里程相對(duì)就會(huì)越大。但電池組的增加勢(shì)必使得車輛質(zhì)量增大，影響整車性能且大大增加生產(chǎn)成本，因而在續(xù)航里程、電池組數(shù)量和生產(chǎn)成本之間找到平衡一直是電動(dòng)車發(fā)展所面臨的大課題。

　　新能源汽車電池介紹：電池的使用壽命對(duì)于動(dòng)力電池，電池的一致性、充放電的循環(huán)次數(shù)直接決定了車輛的使用壽命。

　　什么是電池的一致性？簡(jiǎn)單的說(shuō)就是同型號(hào)單個(gè)電池之間的重量、電壓、內(nèi)阻等關(guān)鍵指標(biāo)的偏差程度，偏差越大，一致性越差。事實(shí)上，新能源汽車電池是把大量的單個(gè)電池通過(guò)串聯(lián)和并聯(lián)的方式組成電池組，串聯(lián)得越多，不一致性放大倍數(shù)越多，電池壽命越短。這也是我們?nèi)粘Ｉ钪胁煌放啤⑿屡f程度不一的電池不要混用的原因。

　　新能源汽車電池介紹：原理動(dòng)力電池主要由正極、負(fù)極、電解液、隔膜等組成，要求高能量密度、長(zhǎng)壽命、可靠安全。其工作原理是通過(guò)正負(fù)極材料及電解液之間的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電子的移動(dòng)從而產(chǎn)生電流。

　　充電時(shí)（以估算鋰電池為例），電池的正極上有Li+生成，Li+從正極脫嵌經(jīng)過(guò)電解液嵌入負(fù)極；放電時(shí)則相反，Li+從負(fù)極脫嵌，經(jīng)過(guò)電解液嵌入正極。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）