別克君威GS輪轂分前后嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】別克君威GS輪轂分前后，君威是別克旗下的一款轎車，這款車的長寬高分別是4902毫米，1863毫米，1456毫米，軸距為2829毫米。

　　君威GS前懸掛是HiPer-Strut雙獨立懸掛，前懸掛轉向節(jié)和下叉臂均為鋁合金材質(zhì)，輕質(zhì)的鋁合金轉向節(jié)能夠減輕車輛的簧下質(zhì)量，使得轉向更加靈敏，HiPer-Strut雙獨立懸掛將之前前懸掛主銷內(nèi)傾角從13°減少到9°，完美解放了減震器單元，使得轉向更精準，過彎更扎實。

　　副車架采用全框式結構，在使得整個結構更加緊湊的同時，還能夠承受更大的沖擊，副車架帶加強件。

　　游標卡尺測得前防側傾桿直徑為28.81mm。其作用是當左、右側的輪子分別上下移動時，會產(chǎn)生扭力并使防側傾桿自體產(chǎn)生扭轉，利用桿件受力產(chǎn)生的反作用力使得車子的左、右兩邊維持相近的高度。該尺寸防側桿能夠產(chǎn)生較大的反作用力去平衡車輛過彎時候車身的大幅度跳動。

　　君威GS后懸掛采用增強型多連桿式獨立懸掛結構，后懸掛軸承座為鑄鐵材質(zhì)，后懸掛下擺臂為鋁合金材質(zhì)。其他控制臂君威鋼材質(zhì)。帶縱臂，縱臂的配合運動能夠使后輪在過彎的時候響應更加精準。

　　副車架與各控制臂都是通過螺栓剛性連接，縱臂與車身連接地方使用了橡膠襯墊，橡膠襯墊能夠過濾掉一部分的剛性沖擊。

　　前輪拱70%地方覆蓋有塑料板，20%覆蓋了隔音涂層，過濾砂石的同時還能夠隔音。

　　后輪拱95%地方覆蓋塑料板，能夠起到過濾砂石的作用。

　　底盤無塑料板遮擋，大部分地方覆蓋了涂層，油箱下方有鐵片保護，底盤油路裸露在外，排氣管位置有隔熱片阻擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）